中國的高鐵數(shù)量過剩嗎？

不過剩，現(xiàn)在不還是很多旅客需要搶票，沒有車搶旅客吧？

什么時候去坐高鐵，還沒等進站呢，就有一列高鐵主動停邊上，乘務(wù)長沖著喊：“北京南，北京南走嗎？差兩位差兩位，有大座上車就走??！”

還得問：“不去北京南，燕郊走嗎？”

乘務(wù)長就跟說了：“燕郊不停，回頭廊坊給踩一腳，票價八折，走嗎？”

可還沒等你答應(yīng)呢，后面又上來一列高鐵，超過去就從前邊把這列別停住了，列車長下車就罵：“XX你識數(shù)嗎，你在我后邊我都沒走你就走，加塞兒有癮是怎么著？你熱水燒開了嗎？盒飯夠數(shù)嗎你就走，不怕投訴啊你！”鐵路乘務(wù)員面試要求：18周歲以上，男女不限，學信網(wǎng)可查大專以上學歷（在讀即可），上幾天休幾天，月工作10-15天。工作期間免費提供食宿。面試通過后崗前培訓7天左右直接分車上班。高鐵乘務(wù)線上，報名及現(xiàn)場資格審查方式：登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點擊“乘務(wù)員公開面試”

你一看太可怕了扭頭就跑，沒跑出兩步去就看見四個戴紅箍的把這倆車都摁住了，以嚴查站外攬客的名義每列罰了兩萬，然后引導你上了真正即將開車的那個車次，并且中途以免費升一等座的名義賣了你一份乘客意外險。什么時候達到這個程度，那才叫有點過剩了。