年底沖量!12月車企降價(jià)匯總
臨近年末,隨著比亞迪首次開(kāi)啟官降沖擊300萬(wàn)輛年度銷售目標(biāo)開(kāi)始,國(guó)內(nèi)眾多車企陸續(xù)公布了限時(shí)一個(gè)月降價(jià)優(yōu)惠的好消息,目的非常明確就是“以價(jià)換量”。畢竟年底了,銷量目標(biāo)成不成就看這個(gè)月了。
01
廣汽埃安
11月29日,廣汽埃安宣布全系車型享受
3年10萬(wàn)0息
的金融政策,同時(shí)還可疊加多項(xiàng)優(yōu)惠:送全險(xiǎn)、送原廠充電樁、終身免費(fèi)質(zhì)保和基礎(chǔ)保養(yǎng)等。
02
極越汽車
11月30日,極越宣布對(duì)旗下首款車型極越01進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,
最高降幅為3萬(wàn)元,
調(diào)整后售價(jià)21.99萬(wàn)起。具體來(lái)看,調(diào)整后極越01 Max起售價(jià)為21.99萬(wàn),極越01 Max長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)為25.49萬(wàn)元,極越01 Max Performance售價(jià)為30.99萬(wàn)元。
03
一汽大眾
12月1日,一汽-大眾官方公布12月限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng),參與優(yōu)惠車型包括寶來(lái)、速騰、邁騰、探影、探歌以及探岳等,用戶在
12月17日前下單指定車型可以參與抽獎(jiǎng)
,最高可獲得2912元紅包,在
12月31日前購(gòu)車的用戶可以享受商業(yè)險(xiǎn)全免以及購(gòu)置稅補(bǔ)貼、送基礎(chǔ)保養(yǎng)等政策。
04
上汽大眾
12月4日
,上汽大眾官方公布最新購(gòu)車優(yōu)惠政策。消息顯示,
即日起至2023年12月31日
,購(gòu)買(mǎi)途昂、朗逸、途岳、帕薩特、途觀L等車型均可享受綜合優(yōu)惠政策,最高綜合優(yōu)惠5.8萬(wàn)元。其中,購(gòu)買(mǎi)途昂最高綜合優(yōu)惠58000元,購(gòu)買(mǎi)2024款朗逸最高綜合優(yōu)惠30000元,購(gòu)買(mǎi)途岳最高優(yōu)惠38000元,購(gòu)買(mǎi)帕薩特最高綜合優(yōu)惠40000元,購(gòu)買(mǎi)途觀L限時(shí)169900元起。
05
比亞迪
作為新能源汽車的龍頭企業(yè),比亞迪王朝網(wǎng)于12月1日宣布推出油轉(zhuǎn)電限時(shí)優(yōu)惠,即燃油轉(zhuǎn)訂基金活動(dòng),此次優(yōu)惠涉及秦、漢、唐、宋、元部分車型,其中漢EV冠軍版最高可享2萬(wàn)元燃油轉(zhuǎn)訂基金。比亞迪表示,此舉旨在全面普及DM-i混動(dòng)技術(shù),全面加速“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程。同時(shí),消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)海豹DM-i車型也可享受2000元抵扣7000元的優(yōu)惠,
此次促銷活動(dòng)僅限于12月。
06
長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安汽車本月初公布了限時(shí)優(yōu)惠套餐,即長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車三大品牌旗下部分車型的分別有
長(zhǎng)安汽車CS75 PLUS、UNI-V、歐尚Z6智電iDD、歐尚Z6、歐尚X5 PLUS;長(zhǎng)安啟源A05、啟源A07和啟源Q05;深藍(lán)汽車全系享定金1999元抵8000元購(gòu)車款和深藍(lán)S7 520Pro直降。
07
零跑汽車
12月,零跑汽車推出了優(yōu)惠購(gòu)車措施:用戶在
2023年12月1日至2023年12月31日期間
,通過(guò)零跑官方渠道支付5000元定金且最終實(shí)現(xiàn)交付,可享受5000元-17000元/輛的現(xiàn)金優(yōu)惠。
不僅如此,部分車型還能獲得至高5000元/輛的選裝基金。其中,預(yù)定2023款C01純電以及C01增程版車型,除717智享版外也同樣可以享受現(xiàn)金優(yōu)惠5000元以及最高5000元選裝基金,預(yù)定717智享版則可以享受現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元。
08
一汽豐田
除了直接降價(jià),還有購(gòu)置稅補(bǔ)貼的變相降價(jià)和終端優(yōu)惠。一汽豐田也在12月1日宣布從
12月1日到12月18日
,購(gòu)買(mǎi)新卡羅拉、新 RAV4 榮放、新亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放、凌放、銳放、亞洲獅和奕澤等車型,將提供限時(shí)購(gòu)置稅補(bǔ)貼5000元,除此之外,一汽豐田終端的現(xiàn)金優(yōu)惠力度也比較大。
2023年對(duì)于車市來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,經(jīng)過(guò)3年的市場(chǎng)遇冷、年初的價(jià)格戰(zhàn),后面迎來(lái)了非常利好的增長(zhǎng),尤其在新能源領(lǐng)域更是明顯,各種購(gòu)置補(bǔ)貼,新車型、新技術(shù)更是層出不窮。
當(dāng)然也有部分車企日子并不好過(guò),或是因?yàn)橹悄苘囕d技術(shù)的短板,或是新能源車型的缺失。一般情況下車企官宣降價(jià)的較少,除非老款為新款讓路清庫(kù)之際才會(huì)有,畢竟盈利才是企業(yè)最終目的。像特斯拉這樣“打太極”的車企非常少,先是年初降價(jià)引起鲇魚(yú)效應(yīng),后又兩個(gè)月連續(xù)四次漲價(jià),而比亞迪也是在11月和12月兩個(gè)月內(nèi)開(kāi)啟了限時(shí)優(yōu)惠而換取銷量的猛增。當(dāng)然不管車企的目的如何,對(duì)于廣大老百姓來(lái)說(shuō)年末降價(jià)確實(shí)是購(gòu)車的一個(gè)最佳時(shí)機(jī)。