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GSOR 1010

各位車長同志們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在昨天的留言區(qū)，有朋友表示在圣誕箱子里開到了英國8級金幣輪式中坦GSOR 1010，覺得很遺憾，認(rèn)為它的性能比較尷尬。今天這篇文章，就跟大家談?wù)勥@臺坦克在游戲里的表現(xiàn)吧。

閑聊“GSOR 1010”

奇特

幻想中的GSOR 1010

GSOR 1010 FB的原型計(jì)劃還要追溯到1960年的“GSOR 1001”需求，這是英國武器研發(fā)委員會準(zhǔn)備的空運(yùn)裝甲戰(zhàn)斗車輛項(xiàng)目，GSOR 1010就是GSOR 1001的衍生產(chǎn)品，該車的原定武器包含20毫米口徑機(jī)關(guān)炮等幾種速射武器。可能是考慮到它的定位，以及與其他的英國輪式戰(zhàn)車風(fēng)格相同，WG坦克組直接給它做了一門105炮上來。同時也賦予了它可以像履帶式坦克一樣“原位轉(zhuǎn)向”的能力，這也是WG坦克組給游戲里英國輪戰(zhàn)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)：

可以原位轉(zhuǎn)向，無需轉(zhuǎn)彎半徑

雖然在實(shí)際體驗(yàn)中，存在感不高

早在2022年年底，WG坦克組就透露要在游戲中放入一條英國輪式戰(zhàn)車線路（其實(shí)在更早的2018年他們就提過，并且在那時候就已經(jīng)確定了未來的英國輪式戰(zhàn)車是“重炮”特點(diǎn)）。而在2023年的4月中旬，GSOR 1010 FB就正式被放了出來，作為整條線路的先導(dǎo)8級金幣坦克。GSOR 1010 FB的數(shù)據(jù)在超測中有一些變化，比如最初它只有16-18毫米的裝甲，被WG認(rèn)為太過脆弱，后來調(diào)整到了現(xiàn)在這樣（雖然也還是生存性很差）。在2023年的夏天，這臺車直接以266元人民幣的價格出售，再一次開放獲取就是這次圣誕大箱子了。GSOR 1010脆皮、弱隱蔽和高機(jī)動的特性，就注定了它會是個上下限差距很大，玩家風(fēng)評不一的家伙。

游戲中的性能

它的火炮與彈藥數(shù)據(jù)

英國輪式中坦的設(shè)計(jì)其實(shí)更類似輪式突擊炮，它們并不善于偵察，隱蔽性也很差，反而更適合用自己裝備的主炮去打擊敵人。GSOR 1010 的設(shè)計(jì)非常符合這一點(diǎn)，WG坦克組給它安排了一門105炮，而且貼心的把單發(fā)傷害調(diào)到了特供級別的360點(diǎn)（阿諾、T32等坦克：啊？！）。在過去的數(shù)年中，我強(qiáng)調(diào)過很多次：在射擊機(jī)會一定的情況下，高單發(fā)傷害就有著更大的優(yōu)勢，現(xiàn)在整體來說是個大彈夾不如小彈夾，高射速不如高單發(fā)的版本（不要舉TVP 100，它是特例，而且這么多扎針車?yán)镆簿退憩F(xiàn)最好）。

炮控沒什么問題，起碼我玩著是這樣

GSOR 1010 的穿深我覺得沒有問題，218的AP是足夠用的，但就是不過千的彈速有點(diǎn)壞手感，打遠(yuǎn)距離移動目標(biāo)得多拉點(diǎn)提前量，這個需要一點(diǎn)時間來適應(yīng)。坦克的炮控我覺得也還行，幾個相關(guān)數(shù)據(jù)都不錯，實(shí)際玩起來手感也不錯，沒有某幾臺英國坦克那種“演”的感覺。不過我總覺得GSOR 1010 FB的俯角有點(diǎn)不夠用，可能還是車稍微高了點(diǎn)，8°俯角總有點(diǎn)像7°或者6°那個感覺。如果說它火力方面有什么遺憾，我覺得就是沒給它100-110穿的英國特色HESH，還有就是射速慢了（DPM是8級中坦末流），但這都是對它的限制，也可以接受。

脆的很，談不上什么防御力

GSOR 1010 雖然裝甲強(qiáng)化過一次，但還是不太行。這家伙的防御力完全向輕坦看齊，那些捏著高穿HE的車比如TVP 100、M4190和07RH主戰(zhàn)，可以非常輕松的把它生吞活剝。而且GSOR 1010 FB的血量也是8級中坦倒數(shù)第一，和同為1200血量的274工程A型與416工程作伴。再加上它這個和超級潘興、洛林40t差不多的較差隱蔽值，GSOR 1010 FB的生存性真的很惡劣。我是非常推薦大家給它帶個紅消音拉一下隱蔽的，然后多用走位和草叢當(dāng)自己的防御和血量吧，這家伙也很難點(diǎn)燈，因?yàn)橐曇耙矝]什么優(yōu)勢。

轉(zhuǎn)彎稀爛無比

在上面我們也提到過，WG坦克組為GSOR 1010 FB等英國高級輪戰(zhàn)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)之一里有個“可以像履帶式坦克那樣原位轉(zhuǎn)向”。但是GSOR 1010 FB的實(shí)際駕駛體驗(yàn)···卻并不太好，因?yàn)?strong>它的車體旋轉(zhuǎn)速度被WG定得太低了，這就讓GSOR 1010 FB并不好操控。坦克的前進(jìn)和倒車都沒有問題，挺好的，就是這個特別、特別、特別遲鈍的轉(zhuǎn)向讓它開起來，像一只不會轉(zhuǎn)彎的蠻牛，大概這也是為了限制它的發(fā)揮吧，反正手感是真的挺差的。

靠機(jī)動去偷敵人側(cè)面

我認(rèn)為GSOR 1010 的優(yōu)點(diǎn)就在于它的長距離轉(zhuǎn)場能力和不錯的火力，算是臺個性很鮮明的坦克。玩著比較累，并不安逸。不過多走位、用心玩再加上不貪炮，它還是會用不錯的傷害數(shù)值回饋你的。這家伙要更加依賴隊(duì)友提供的視野和對敵人的牽制，沒有那么強(qiáng)的單人作戰(zhàn)與殘局翻盤能力，所以許多朋友對它頗有微詞，我覺得也是理所應(yīng)當(dāng)，它確實(shí)是個不怎么省心的高手向坦克。如果在這次圣誕箱子里抽到它，倒也不至于賣掉或者積灰，開著它練練走位和意識挺好的，這車不差。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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