在城市應急救援中，交通擁堵和安全問題常常成為制約因素，嚴重影響著救援行動的快速、安全和精確執(zhí)行。為了滿足這一需求，綠波協(xié)調控制成為一種有效的交通管理方法，通過確保車輛沿途遇到綠燈，提供暢通的通行路線，并且通過信號控制禁止非應急車輛侵入通道，進一步提升交通安全性。然而，在現(xiàn)實應用中，信號控制權限通常限定于公安交警部門，導致應急場景下臨時協(xié)調和手動配置的效率低下，因此需要借助信息化系統(tǒng)進行統(tǒng)一管控。

為了解決上述問題，可以開發(fā)和應用智慧交通特勤系統(tǒng)來統(tǒng)一管控城市應急救援中的交通綠波協(xié)調控制。這樣的系統(tǒng)將結合先進的信息技術和通信技術，提供快速、靈活和精確的信號控制功能，以應對緊急情況下的交通管理需求。

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概述：

遠眺智慧交通特勤系統(tǒng)——“一鍵護航”解決方案成熟運用“聰明的車、智慧的路”車路協(xié)同技術，通過信號掌控應急優(yōu)先通行權，手機一鍵點擊即可生成路線、開啟特勤保障，救援路途上迅速、自動地調配信號、視頻、警力等多方資源，為120、119等特種車輛提供綠色快速通道。

功能架構圖：

特點：

打通信息孤島

打通“車、路、人、監(jiān)管者”之間的信息傳遞通道，以車控路，實現(xiàn)車路智能協(xié)同。同時系統(tǒng)打通特勤人員與公安交警部門、醫(yī)療機構、消防部門等相關部門和機構，進行信息共享和協(xié)同操作，以實現(xiàn)跨部門的協(xié)同應急響應。

實時監(jiān)測與數(shù)據(jù)采集

系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測交通狀況，包括道路車流量、交通擁堵情況、事故發(fā)生等，并采集這些數(shù)據(jù)以供分析和決策使用。

線路快速規(guī)劃

開放自由線路的緊急暢行服務，解決復雜線路信號協(xié)控問題，自動生成方案智能聯(lián)控，30s內(nèi)快速完成方案提交和審核，提升應急指揮響應速度。

信號調整與協(xié)調

具備信號控制和調整的能力，能夠根據(jù)實時交通情況和預測結果，優(yōu)化信號配時，確保應急車輛沿途遇到綠燈通行，并協(xié)調多個路口的信號以提供連續(xù)的綠波通行路線。

功能：

1?中心平臺

中心平臺實時接收手持終端上傳的特勤方案信息，指揮員需對方案中的內(nèi)容進行確認，主要包括特勤方案審核、特勤方案執(zhí)行、特勤方案用戶權限、特勤方案控燈日志。

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2 運維管理

卡口設備狀態(tài)判斷、誘導設備狀態(tài)獲取及更新、視頻設備狀態(tài)獲取及更新、信號設備及交叉口數(shù)據(jù)維護、誘導屏信息發(fā)布查看。

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3?可視指揮

大屏可視化，接入視頻播放及錄像回放、警情錄入功能遷移、誘導發(fā)布結果顯示、執(zhí)法記錄儀未開機預警等功能，快速展示轄區(qū)內(nèi)的交通狀況。

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案例：

平陽交警一鍵護航

平陽交警大隊已建的信息化系統(tǒng)如道路監(jiān)控系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)與路面出行需求之間缺乏聯(lián)系，獨立運行，缺乏協(xié)同控制。基于這一需求，定制研發(fā)了“一鍵護航”的功能，實現(xiàn)交警信息服務下的特殊車輛與信號之間的協(xié)同。

實現(xiàn)車端、交警中心端、交警設備端三端閉環(huán)控制。初步構建了交警信息服務下車路協(xié)同的雛形。除了保障特種車輛外，還能服務于有特殊需求的社會車輛。實現(xiàn)管控服務效率最大化。

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