全新保時捷Panamera最終測試曝光,11月全球首發(fā)
圖文/奧拓快
近日,保時捷官方發(fā)布新車預(yù)告,全新第三代 Panamera 已進入最后測試階段,新車將于 11 月 24 日在迪拜 Icons of Porsche Festival 上全球首發(fā)!


從官方公布的最新測試圖片看,全新大改款 Panamera 依舊維持四門轎跑車輪廓,并針對細節(jié)進行調(diào)整,采用新的外觀運動套件,呈現(xiàn)出更加精致動感的設(shè)計。


全新保時捷Panamera采用了新的 LED 四點式頭燈組,尾燈組仍采用貫穿式設(shè)計,搭配雙邊雙出式排氣布局,尾門上方同樣有可升降的主動式擾流板。


此外,新車的車身長度和軸距也可能會有所增加,為乘客提供更寬敞的座艙空間。


全新保時捷Panamera還標配了全新的半主動雙腔室、雙閥門空氣懸吊系統(tǒng),系統(tǒng)可以獨立調(diào)節(jié)壓縮和回彈,從而實現(xiàn)多種駕駛模式下的舒適性和性能的平衡。


同時,原廠首次提供選配高階底盤系統(tǒng),附上主動減震控制等多種功能,進一步提升駕駛表現(xiàn)。


本次官方并未發(fā)布內(nèi)飾相關(guān)圖片,但是從此前被曝光的諜照看,外界預(yù)計會受到 Taycan 的啟發(fā),展現(xiàn)出更為簡潔的設(shè)計風格,全數(shù)位儀表盤將變成三聯(lián)表設(shè)計,電子撥桿將移至中控屏幕左側(cè),預(yù)計還將引入副駕駛屏幕,提升了內(nèi)飾的科技感。


動力方面,除了繼續(xù)提供燃油動力之外,官方表示全新保時捷Panamera的 E-Hybrid 插電式油電動力將擴大至 4 款車型,搭載性能更強大的電動馬達,并完全集成到新的 8 速 PDK 變速箱中。


同時,電池組容量提升至 25.9kWh,從而實現(xiàn)更遠的續(xù)航里程,可支援 11kW AC 充電,進一步縮短其充電時間。