腰酸背痛，精神疲勞是經(jīng)常開車的朋友都有的體會，尤其是開長途，又累又困，這個時候往往會想，如果要是在開車的時候能夠一邊按摩一邊吹著空調(diào)，座椅還帶著通風(fēng)加熱，哎，這是不是就會舒服多了。在一些豪華高配車型上，就是配置了主動式多仿形按摩座椅及通風(fēng)加熱等功能的，吹著空調(diào)聽著歌，一路按摩一路嗨，讓駕駛也成為一種樂趣。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）介紹的就是一臺18款奔馳E300運動版轎車，之前已經(jīng)升級過23P智能駕駛輔助系統(tǒng)、通風(fēng)座椅、內(nèi)飾氛圍燈等，本次升級的就是主駕駛位動態(tài)多仿形按摩座椅功能，提升駕駛舒適感，這也算是奔馳真愛粉了，將愛車打理得舒舒服服的，車輛也保養(yǎng)維護的很好，這是要打算把車開到報廢的節(jié)奏啊！

安裝按摩座椅功能有兩種方案，一種是直接更換帶有按摩、通風(fēng)、加熱功能的多仿形按摩座椅總成，外形高級漂亮，安裝簡單方便，就是價格有些貴。一種是經(jīng)濟型的，不替換原車骨架、座椅皮套、海綿等，加裝支架、可充氣氣腔、電腦模塊等，當(dāng)然，不管哪種方式，都是需要另外單獨在后備箱加裝氣泵的。

后備箱的充氣泵安裝在面板的下面，一般放置備胎、工具箱等，不影響后備箱放置物品的空間。充氣泵相當(dāng)于按摩座椅的心臟，給各個充氣氣腔提供氣壓輸出，是非常重要的核心部件，很少有拆車件，需訂購原廠全新件充氣泵。

主動式多形座椅系統(tǒng)是奔馳針對豪華高性能頂配車型所配備的一項科技與豪華為一體的舒適安全性配置。其原理是通過單獨控制氣腔，形座椅可以根據(jù)乘員的不同體形進行調(diào)節(jié)。

在安裝編程完成后，在中控顯示屏上會有駕駛員座椅的設(shè)置界面，可以設(shè)置多種按摩功能和各部位的調(diào)節(jié)。

活力按摩功能擁有 14 個氣腔、6 種模式和 2 種強度級別，可以根據(jù)需要刺激、放松背部肌肉，在長途行車時該功能也可確保駕駛者的舒適性。

動態(tài)多仿形座椅有兩種級別模式，根據(jù)自身的習(xí)慣可以自由選擇關(guān)閉或者打開。

座椅靠背在腰部區(qū)域采用弧形墊（腰部支撐），可以調(diào)節(jié)腰部支撐的弧度位置，以適合自身體型，給腰部最舒適的感受，緩解腰部疲勞。

座椅表面的側(cè)支撐，在行駛過程中側(cè)支撐可以自動進行動態(tài)調(diào)節(jié)以適應(yīng)車輛的運動，從而在轉(zhuǎn)彎及運動風(fēng)格的駕駛情況下提供更佳的橫向支撐。這個功能會使駕駛者在轉(zhuǎn)彎時有明顯的支撐感，不會讓身體產(chǎn)生傾斜，非常具有安全感。