? ? ? ? 說(shuō)到旅行車，在國(guó)內(nèi)的確是比較小眾的車型，在售的旅行車屈指可數(shù)，能夠在街上看到的更是少之又少。旅行車作為一種獨(dú)特的生活方式的存在，有時(shí)候代表著詩(shī)和遠(yuǎn)方，人們?cè)谒砩腺x予了追逐夢(mèng)想、享受個(gè)性的精神追求。奧迪A4?allroad就是一臺(tái)純進(jìn)口的旅行車，準(zhǔn)確的說(shuō)這是5門(mén)5座旅行跨界車，它有著出色的動(dòng)力性能，和更加強(qiáng)悍的越野性、通過(guò)性，可以適應(yīng)多種不同的路面，它可以承載你更多的生活方式，這也正是奧迪allroad旅行跨界車系所誕生的原因，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)奧迪A4 allroad。
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此臺(tái)車搭載的是第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW/5000-6000rpm，最大扭矩370N·m/1600-4500rpm，這與國(guó)內(nèi)A4L車型所搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相同，與之搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)型號(hào)為DL382的縱置7擋濕式雙離合變速箱。雖說(shuō)動(dòng)力參數(shù)家用足以，但對(duì)于一款擁有運(yùn)動(dòng)基因的車型來(lái)說(shuō)，更佳的動(dòng)力與操控是大部分擁有此款車型車友的需求，以便于更好的應(yīng)對(duì)不同路況的駕駛需求，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先，通過(guò)專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息。最后通過(guò)專用的flash讀取設(shè)備，讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與針對(duì)性。
刷ECU，在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、ECU改裝等，事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過(guò)改寫(xiě)程序的辦法，將供油及點(diǎn)火及各種傳感器的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。
ECU是汽車電腦，刷汽車電腦可以提高動(dòng)力，也可以減低動(dòng)力，看需求。
簡(jiǎn)單原理如下：
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由汽車電腦（即ECU）控制。
2.ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，噴油量，點(diǎn)火時(shí)間等，從而決定引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率和功率、扭力等。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作在各種轉(zhuǎn)速、檔位、負(fù)荷、溫度等條件時(shí)‘所對(duì)應(yīng)’的進(jìn)氣量，噴油量，點(diǎn)火時(shí)間等信息，以數(shù)據(jù)庫(kù)方式記錄在ECU中，這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)稱為“M.A.P.”。
4.刷ECU的實(shí)質(zhì)就是修改這個(gè)“M.A.P.”---數(shù)據(jù)庫(kù)。改變控制發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在引擎可承受范圍內(nèi)，達(dá)到所需要的效果。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)，再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性；

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過(guò)整體的系統(tǒng)優(yōu)化，起步瞬間既能感覺(jué)到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，高轉(zhuǎn)速下功率衰減更小，低轉(zhuǎn)速下扭矩的響應(yīng)更加迅捷。之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明、換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控非常的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，奧迪A4L刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
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俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢(qián)，你可以不用，但是不能沒(méi)有”。刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣，讓駕駛更加有的放矢。