這是一位烏克蘭哈爾科夫廠工人拍攝的一組照片，記錄了AFV-55重型步兵戰(zhàn)車的誕生經(jīng)過。

這個過程完全沒有施工圖紙，都是工人們邊干邊想辦法，看起來非常滑稽。首先他們弄來一輛T-55中型坦克，把設(shè)備全部拆掉，只留下底盤，進行改裝?？傊褪前衍囄沧冘囶^，讓發(fā)動機前置，后部為載員艙。

這樣一來，車頭的裝甲位置不合適，需要調(diào)整，于是，他們把車頭的裝甲板切割掉。

調(diào)整之后，再焊上。同時增加兩側(cè)裝甲板的厚度和高度。

這時，發(fā)現(xiàn)車體長度不夠，于是又把剛剛焊好的尾部裝甲拆掉。

拆掉之后，發(fā)現(xiàn)還是長度不夠，因為原本T-55的車尾裝甲角度比較小，無法容納AFV-55要安裝的T-64坦克發(fā)動機。

于是，把車尾裝甲板也切割掉。

這樣向前增加一個角度，就可以了。

焊接上，同時把兩側(cè)的部分也補上。

哈爾科夫坦克廠的工人焊接技術(shù)真是沒的說啊。

安裝負重輪、主動輪、誘導(dǎo)輪，因為考慮到未來安裝炮塔后車重會大幅增加，所以懸掛系統(tǒng)都有增強。

注意負重輪上方用粉筆做的記號了么？

那是焊接托帶輪的位置。不過焊接時，又有調(diào)整，不是三個而是四個。

工人找來鋼板，開始焊接載員艙。

并給車尾安裝車門。

安上發(fā)動機和變速箱，AFV-55就這樣誕生了。

AFV-55重型步兵戰(zhàn)車全重（無武裝）28.5噸，長6.2米，寬3.21米，高1.95米，速度70千米/小時，最大行程600千米，安裝一臺5TDF型700馬力發(fā)動機。這輛AFV-55是這個樣子，不知道下一輛會是什么，因為烏克蘭人干活沒有圖紙。