埃塞俄比亞客機(jī)失事的新聞大家都看到了吧？昨天WAY正在跟朋友們探討水逆的案例，就爆出這么個(gè)大事件，著實(shí)把我嚇得夠嗆，因?yàn)檎糜幸粋€(gè)老朋友在那邊旅行，出事前幾小時(shí)，朋友還在發(fā)埃塞俄比亞機(jī)場(chǎng)的9宮格……

匆忙問(wèn)候老友，但沒人回復(fù)（他每天都在刷盆圈，但昨天一條都沒有……真是越想越嚇人），幸好2個(gè)鐘頭之后朋友冒泡了，說(shuō)他避開了，總算松了一口氣。

這緊張的2個(gè)小時(shí)里，我突然感受到一些深刻、值得畏懼的東西：人都有僥幸心理，這種僥幸心理是有積極意義的（每時(shí)每刻都擔(dān)驚受怕是心理疾?。珒e幸心理和麻木之間的過(guò)渡是非常模糊的，而這個(gè)模糊的過(guò)渡地帶，潛藏著可怕的風(fēng)險(xiǎn)。

比如水逆這個(gè)話題，早已娛樂化，大家每每提到水逆，都帶著吐槽，內(nèi)心深處并不會(huì)把它當(dāng)回事，畢竟寫錯(cuò)了字，改一下就好，說(shuō)錯(cuò)了話，道個(gè)歉就好，出了事故有保險(xiǎn)，系統(tǒng)宕機(jī)找IT，手機(jī)丟了正好換一臺(tái)新的……反正都是一些小事兒，沒什么大不了，掉飛機(jī)這種大事件，跟彩票中大獎(jiǎng)一樣，都是新聞里的事情，跟我們又有什么關(guān)系呢？

這種僥幸的想法很正常，畢竟水逆只是一個(gè)增大幾率的時(shí)期，比如交通事故，365天每天都會(huì)有，但是水逆期間精神不集中、情緒暴躁導(dǎo)致的馬路糾紛、路怒、碰撞會(huì)幾率升高，這種幾率升高并沒有達(dá)到10件變100件的幾何效果，最多就是10件變15件的數(shù)學(xué)效果，所以對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，僥幸心理仍然是合理的、而對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)人群（比如司機(jī)們，帶小孩過(guò)馬路的家長(zhǎng)們、送餐騎手們……），10變15這個(gè)數(shù)學(xué)風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)是大問(wèn)題了，因?yàn)?0變15是一個(gè)群體概念，但對(duì)于當(dāng)事人，10和15沒有區(qū)別，都是100%的絕對(duì)傷害。

這套推論有點(diǎn)繞，我們舉個(gè)例子，昨天有一位親在群里提問(wèn)“水逆期是不是不要遠(yuǎn)行？”這是一個(gè)很好的問(wèn)題，有利于理解水逆問(wèn)題的本質(zhì)。

我的回答是“有選擇的前提下，我會(huì)避免在水逆期遠(yuǎn)行；沒有選擇的情況下，我會(huì)提高警惕、小心行事。”

這個(gè)回答有兩層意思：第一層，水逆帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的提升，但風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生在特定領(lǐng)域內(nèi)（水星領(lǐng)域），所以有可能的話，避免成為高風(fēng)險(xiǎn)人群；第二層：如果無(wú)法避免成為高風(fēng)險(xiǎn)人群，那就人為提升警戒級(jí)別，減少自己的失誤、躲避他人的錯(cuò)誤（比如司機(jī)們，水逆期間馬路上腦殘就是會(huì)變多，正視這個(gè)現(xiàn)象，別跟腦殘慪氣，這樣就可以避免成為腦殘）。

總之 ，不要妖魔化水逆，也不要輕忽，水逆會(huì)不會(huì)對(duì)你造成妨礙，關(guān)鍵在于你是不是水星能量的高頻使用者、以及你對(duì)自己的水星能量有沒有控制能力。|維氏占星WAY