很明顯的感覺到，進入2023年以來國內新能源車市場的競爭更為激烈了。吉利推出了銀河系列，長安推出了啟源系列，奇瑞也即將推出風云系列。 靠宏光MINI EV迅速上位的上汽通用五菱，自然也不會閑著，12月6日上汽通用五菱旗下的新能源車型五菱星光將會正式上市。 據了解新車將會推出包括純電動版和插電混動版車型在內的4款車型，目前插電混動的車型預售價已經公布。標準版車型預售價為9.38萬元，進階版車型預售價為10.98萬元。

在定位上，五菱星光是中型轎車。

就在近日，車快評參加了五菱汽車舉辦的五菱星光試駕會，趕在上市之前有機會體驗了這款新車。所試駕的車型，是五菱星光插電插混版。

就外觀設計而言，五菱星光“星翼美學”設計理念看上去不僅非常具有時尚和未來感，而且分體式的進氣格柵也增加了新車的辨識度，車頭兩側的大燈同樣也采用了分體式的設計。貫穿式的LED日間行車燈，更是將五菱星光的科技感展現的淋漓盡致。

從側面看，溜背的造型設計讓五菱星光顯得車身修長，凌厲的條腰線貫穿整個車身。在車窗部位還采用了金屬鍍鉻條進行裝飾，提升了新車的質感。門把手則是采用了嵌入式的設計，配備有五輻式的低風阻輪轂。

來到尾部可以看到五菱星光“C”字型的貫穿式尾燈和前LED日間行車燈遙相呼應，后保險杠上大量的黑色飾板裝飾，也給五菱星光帶來了一些運動范兒。長寬高分別是4835/1860/1515毫米，軸距2800毫米。

內飾的設計五菱星光跟很多新能源車一樣，主打的是簡約風。在整個中控臺上，已經取消了物理按鍵。15.6英寸的懸浮式中控大屏和8.8英寸的全液晶儀表盤，也營造出了不錯的科技感。語音識別、360度全景影像、手機APP遠程控制、OTA升級、藍牙鑰匙、自動空調和后排空調出風口這些功能，五菱星光都有配備。

可能是出于成本考慮，五菱星光插混版車型并沒有配備L2級別輔助駕駛功能。

在動力上，五菱星光插混版車型搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機和插電混動系統。電機最大功率130千瓦，最大扭矩320牛米。官方公布的數據，零百加速為7.9秒，百公里虧電油耗僅為3.98升。

在實際的體驗中，五菱星光插混版車型在動力的響應上還是比較迅猛的，感覺跟大眾2.0T不相上下。但優(yōu)勢是作為一臺插混車型，自然就有著更低的油耗。

簡單體驗下來，五菱星光時尚精致的外觀和相對豐富的配置，再加上不錯的動力和油耗表現，直接將中型插混轎車的售價帶入到10萬元以內，說它是國內新能源車的“攪局者”，一點都不為過。

版權聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。