隨著自主品牌的崛起，品牌向上也成為非?，F(xiàn)實(shí)的一個(gè)現(xiàn)象。如今自主品牌甚至可以在30萬(wàn)元乃至50萬(wàn)元以上汽車市場(chǎng)對(duì)合資品牌進(jìn)行沖擊，不得不說(shuō)，自主品牌這幾年的發(fā)展實(shí)在是太快了。但在百萬(wàn)級(jí)汽車市場(chǎng)對(duì)合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)的品牌可以說(shuō)是鳳毛麟角，比亞迪就是其中最有代表性的車企。

1月5日，也就是繼品牌標(biāo)識(shí)公布一個(gè)月后，比亞迪全新百萬(wàn)級(jí)高端品牌仰望正式發(fā)布，和品牌一起發(fā)布的，還有比亞迪的核心技術(shù)“易四方”，“易四方”技術(shù)作為量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對(duì)車輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。“易四方”技術(shù)將配備到仰望品牌旗下所有車型上。同時(shí)，百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野U8和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑 U9也同步亮相。

仰望U8有什么亮點(diǎn)呢？仰望U8車長(zhǎng)超過(guò)5m，車寬超過(guò)2m，仰望品牌“時(shí)空之門”的家族式設(shè)計(jì)，兼具未來(lái)感和硬派氣場(chǎng)，霸氣十足。四電機(jī)最高轉(zhuǎn)速20500rpm，可輸出1 100匹馬力，同時(shí)深度集成，首創(chuàng)帶差速鎖止功能，最高效率97.7%，可實(shí)現(xiàn)整車3秒級(jí)加速能力，在轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器不工作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低于40米的百公里剎停距離和小于12米的敏捷轉(zhuǎn)向能力。原地掉頭、應(yīng)急浮水脫困以及高速爆胎不側(cè)翻，冰雪路面跑得飛的黑科技讓不少消費(fèi)者嘆為觀止，不愧是百萬(wàn)元級(jí)新能源硬派越野車型。

仰望U9其實(shí)是作為彩蛋亮相在仰望發(fā)布會(huì)上的，車輛的定位是百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑，整車搭載易四方動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速達(dá)到2秒級(jí)。外觀依然采用“時(shí)空之門”的家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典超跑的造型匹配未來(lái)純電轎跑的設(shè)計(jì)相搭配，并在安全性和舒適性方面下了大功夫，相信車輛正式發(fā)布后，會(huì)抓住眾多的超跑迷的眼球。

比亞迪仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)，和其它新能源品牌發(fā)布會(huì)宣傳的車輛屏幕有多大、沙發(fā)有多舒服以及車載冰箱有多好用不同，比亞迪主要講解的是技術(shù)，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)花了很大篇幅去講比亞迪新車搭載了什么新技術(shù)，有什么黑科技，能夠帶來(lái)什么樣的未來(lái)。你可以說(shuō)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的娛樂(lè)性不夠，但這場(chǎng)發(fā)布會(huì)算是回歸初心了。

為什么合資品牌能夠在燃油車市場(chǎng)占據(jù)話語(yǔ)權(quán)呢？這和它們的屏幕、沙發(fā)、冰箱沒(méi)關(guān)系，主要是憑借它們不斷精益求精的技術(shù)，在技術(shù)的引導(dǎo)下才有燃油車市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。而在電動(dòng)化市場(chǎng)，自主品牌做地非常棒，但是要保持主導(dǎo)權(quán)，一定是要不斷推出新的技術(shù)，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，而不是去研究，我能將車輛的屏幕做到多好，能將沙發(fā)做到多軟，能將車載冰箱做到多好用，這些都是旁枝末節(jié)。

仰望品牌進(jìn)軍的百萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)都由海外品牌主導(dǎo)。對(duì)于一直深耕中低端市場(chǎng)的比亞迪而言，向高端化市場(chǎng)進(jìn)軍無(wú)疑是一次全新的挑戰(zhàn)，結(jié)果如何，還有待時(shí)間考驗(yàn)。但是比亞迪也已經(jīng)做好了長(zhǎng)久戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備，全新且獨(dú)立的品牌、產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等這都佐證了比亞迪沖高的決心。這次比亞迪進(jìn)軍百萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)汽車市場(chǎng)，對(duì)自主品牌乃至整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)都有非常重大的意義。比亞迪能否突破歷史、創(chuàng)造歷史，讓我們拭目以待吧。