本文主要探討輥壓機軸承位磨損的故障分析及輥壓機軸修復的幾種方式，考慮到方便快捷因素，不受拆裝及運輸成本制約，以及有停機時間要求的場合，重點介紹在線快速修復輥壓機軸頭的方法。這是一種基于高分子復合材料的在線修復方案，也是一種相對來說更加經濟、偏小眾的再制造及表面工程修復方式。

輥壓機軸磨損的主要原因：

1、輥壓機物料粒度的控制不力；

2、輥壓機密封失效，造成軸承載荷增大；

3、軸承疲勞運行，造成軸承游隙偏大；

4、壓盤預緊力不足；

5、冷卻銅管頻繁堵塞或設計過細；

6、沒有定期清除穩(wěn)流倉物料，排除富集金屬物，使設備頻繁過載調停影響軸承壽命；

7、液壓系統隱患輥縫長期偏差現象嚴重。

輥壓機軸修復的幾種方式：

1、離線修復

以補焊、刷鍍、噴涂為代表，應用較廣泛，但缺點同樣突出。直接的影響就是停機時間長、綜合費用高、勞動強度大。

2、在線修復

以高分子復合材料為代表，優(yōu)勢是免拆卸免機加工，無補焊熱應力也不受修復厚度制約，材料具備一定的退讓性，可以吸收設備沖擊振動，避免二次磨損。

3、報廢更換

成本高，耗時長，是無法修復的最后手段。

輥壓機軸在線修復的工藝說明（以福世藍2211F材料為應用材料）：

1、表面處理：去除輥壓機前后軸肩表面、軸承位表面、軸承內圈表面污物和高點；去除所有螺栓孔和壓盤通孔邊緣的毛刺；使用砂輪片將磨損部門打磨出金屬原色；

2、確定定位點：軸徑磨損位置加定位點，高度略高于單邊磨損量；以樣板尺為基準，使用磨光機、銼刀等工具進行修磨，使其高度與單邊磨損尺寸接近一致；

3、空試軸承：安裝軸承，并用壓盤緊固軸承，緊固壓盤螺栓過程中保持較小預緊力，并測量同心度和垂直度，精度誤差小于0.2mm；

4、清洗表面：使用無水乙醇清洗軸承位表面和軸承內圈表面，軸承內圈表面涂刷803脫模劑；

5、涂抹材料：將調和均勻的福世藍高分子復合材料直接涂抹修復表面，并保證高分子材料的填充效果，然后用刮板均勻涂抹，厚度略高于支撐點高度；

6、尺寸恢復：安裝軸承，均勻緊固壓盤，留下足夠預緊量；

7、固化：自然固化6-12小時后拆除壓盤和軸承，并去除多余材料；

8、再次涂抹材料：使用砂帶打磨修復后材料表面生成的釉面及脫模劑，清洗干凈后，再調和金屬修復材料涂抹至整個軸承位的表面；

9、安裝：快速安裝軸承，整個安裝緊固過程控制在時間控制在40分鐘之內。緊固螺栓時，對稱緊固。此次安裝螺栓全部緊固到位。

10、后期預緊：設備空載3小時緊固一次螺栓，載料6小時、12小時、24小時各緊固一次。