近日，選車網(wǎng)獲悉，新款奔馳AMG G 63正式上市，售價為247.8萬元，相較老款上調(diào)2萬元。據(jù)了解，新車在動力方面沒有做出調(diào)整，僅在外觀有微調(diào)，依舊搭載4.0T雙渦輪增壓 V8發(fā)動機，最大馬力585Ps，峰值扭矩850?！っ住?/p>

作為年度改款車型，新車在外形方面和現(xiàn)款車型并無明顯區(qū)別，基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，整體造型較為硬朗。前臉采用了AMG家族化的直瀑式進氣格柵設(shè)計，兩側(cè)的圓形大燈組配合大尺寸的奔馳LOGO，新車前臉依舊極具辨識度。在下包圍部分新車采用了比較硬派的設(shè)計風(fēng)格，明顯凸起于車身并且采用了三段式造型，營造出運動、硬派的視覺效果。

側(cè)面來看，經(jīng)典的方盒子車身設(shè)計已經(jīng)深入人心，非常經(jīng)典的硬派越野車造型。貫穿式的腰線、粗壯的輪眉和側(cè)裙以及機械質(zhì)感出色的門把手，讓整車側(cè)面看上去極具力量感。除此以外，紅色剎車卡鉗以及前翼子板處的V8 BITURBO標識讓人一眼就可以認出這是一輛AMG高性能車。在尺寸方面，新車的長寬高分別是4870/1984/1980mm，軸距為2890mm。

尾部來看沒有太多調(diào)整，方方正正的設(shè)計加上外掛式的備胎依舊很有辨識度，尾燈組的設(shè)計更加小巧，風(fēng)格頗為精致，不過與這樣一個硬派的車身有些割裂。排氣管采用的是雙邊共四出設(shè)計，排氣出口依舊位于車身側(cè)面，很有辨識度。

來到車內(nèi)，新車采用了雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭配帶碳纖維紋路的AMG多功能平底方向盤，整體運動感、科技感十足。值得一提的是，奔馳為AMG G 63設(shè)計了專屬的儀表盤主題，并且能夠在中控屏幕上顯示多項車輛數(shù)據(jù)，進一步刺激駕駛欲望。中控臺上的石英表可以說是錦上添花，為車輛內(nèi)部進一步增添豪華感。至于配置方面可以說是應(yīng)有盡有，柏林之聲音響、前后橋差速鎖、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能一一配備，無論是市區(qū)出行還是越野穿越都能做到輕松愜意。

動力部分，新車將繼續(xù)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，匹配AMG SPEEDSHIFT 9速自動變速箱，最大馬力585Ps，峰值扭矩850?！っ?。底盤部分，新車配備了AMG RIDE CONTROL運動型懸掛系統(tǒng)，能夠針對每個車輪進行獨立調(diào)節(jié)，進一步提升公路以及越野性能。此外，新車還配備了帶閥門的高性能排氣系統(tǒng)，可以讓駕駛者享受到激情、動感的聲浪。

寫在最后：

歷代AMG G 63都可謂是搶手貨，一方面其硬件素質(zhì)的確非常出色，可以說是天花板級別，完全可以滿足越野需求。另一方面該車方盒子的外觀、AMG標識以及奔馳LOGO早已成為身份地位的象征，并且目前市面上更多的AMG G 63也不過是城市代步，預(yù)計新車的市場表現(xiàn)依舊會十分火爆、十分搶手。