今天小米在北京召開媒體溝通會(huì)，小米集團(tuán)副總裁、集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席崔寶秋博士在溝通會(huì)上正式發(fā)布小米超級(jí)無(wú)線閃充MI CHARGE TURBO——全球首款30W超級(jí)無(wú)線閃充，官方表示這可能是全球最快的無(wú)線充電、全球最快的無(wú)線反向充電。

在溝通會(huì)，崔寶秋博士認(rèn)為，5G是高效率時(shí)代，是一系列新技術(shù)變革的時(shí)代。5G時(shí)代有很多應(yīng)用場(chǎng)景，包括智能家居、云游戲、手機(jī)5G等，5G時(shí)代對(duì)能量的消耗也是很快的，小米提早布局5G時(shí)代的充電，解決5G手機(jī)續(xù)航問(wèn)題。

官方表示，小米30W超級(jí)無(wú)線閃充可將4000mAh電池20分鐘充電至50%，69分充滿至100%。根據(jù)小米公布的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，小米30W超級(jí)無(wú)線閃充的充電速度，超越27W有線充電。小米超級(jí)無(wú)線閃充同樣支持超大功率無(wú)線反向充電，為iPhone XS充電，只需30分鐘就可充電20%。

小米30W超級(jí)無(wú)線閃充技術(shù)是MI CHARGE TURBO的一部分，采用高效直沖架構(gòu)和Charge turbo 2.0技術(shù)，首發(fā)雙頻傳輸技術(shù)，搭配萬(wàn)能充電組合，其超大功率無(wú)線反沖擁有7重保護(hù)，是業(yè)內(nèi)最高功率的無(wú)線反充。

小米官方表示，30W超級(jí)無(wú)線閃充技術(shù)即將落地，小米第二款5G手機(jī)小米9 Pro 5G版將率先使用30W超級(jí)無(wú)線閃充+三重快充（高速有線+高速無(wú)線+高速無(wú)線反充）。根據(jù)之前工信部數(shù)據(jù)顯示，小米9 Pro 5G版屏幕尺寸與小米9一致，均為6.39英寸，電池容量增至4000mAh，機(jī)身厚度變?yōu)?.95mm，具體尺寸為157.21mm×74.64mm×8.95mm。

小米在會(huì)上還表示，MI CHARGE TURBO?40W超級(jí)無(wú)線快充技術(shù)已進(jìn)入測(cè)試階段。

除MI CHARGE TURBO之外，小米在溝通會(huì)上還公布了立式風(fēng)冷無(wú)線充、智能追蹤式無(wú)線充。

立式風(fēng)冷無(wú)線充采用人體工程學(xué)傾角設(shè)計(jì)，功率最高可達(dá)30W，支持Qi充電標(biāo)準(zhǔn)，具有超高的兼容性，擁有超靜風(fēng)扇，可主動(dòng)散熱極速冷卻，對(duì)比其他立式無(wú)線充電器，散熱更加高效。

智能追蹤式無(wú)線充采用OOB配對(duì)技術(shù)，配對(duì)更快，充電更穩(wěn)，可智能顯示時(shí)間與電量信息；其支持20W高效充電，可自動(dòng)追蹤、手機(jī)隨意放，擁有超靜音風(fēng)扇主動(dòng)散熱。官方稱這兩款無(wú)線充將很快與大家見面。

?據(jù)外媒etnews報(bào)道，可彌補(bǔ)采用玻璃材料蓋板的可折疊智能手機(jī)缺點(diǎn)的“彈簧玻璃”技術(shù)登場(chǎng)。據(jù)了解，明年使用超薄玻璃（UTG）基板的可折疊手機(jī)上很可能采用此技術(shù)。

▲德國(guó)LPKF公開的彈簧玻璃技術(shù)。在玻璃上照射激光可產(chǎn)生彈性，發(fā)生伸縮變形

根據(jù)業(yè)界消息，將激光照射可折疊用玻璃，使得彎曲的部分即使發(fā)生伸縮時(shí)，玻璃固有特性都不會(huì)發(fā)生變化的“彈簧玻璃”出現(xiàn)。

彈簧玻璃的的技術(shù)核心是激光。因?yàn)椴ＡЬ哂袌?jiān)硬的特性，跌落或者受到其他物理性沖擊時(shí)就會(huì)產(chǎn)生縫隙或者容易破碎。將激光照射在可折疊手機(jī)的彎曲部分，像橡膠一樣使得玻璃產(chǎn)生彈性，可以伸縮。其特征是，不改變玻璃固有的光學(xué)特性和色相，只是發(fā)生性質(zhì)的改變。

德國(guó)激光和電子公司LPKF推出了制作彈簧玻璃的LIDE（激光誘導(dǎo)深蝕刻）技術(shù)，在去年5月在美國(guó)舉行的SID（信息顯示學(xué)會(huì)）展示周期間該技術(shù)被授予“SID榮譽(yù)獎(jiǎng)”。

“一些面板制造商正在研究這種彈簧玻璃技術(shù)?！庇袠I(yè)內(nèi)專家表示，“我對(duì)這項(xiàng)技術(shù)非常感興趣，因?yàn)樗锌赡苷嬲糜赨TG智能手機(jī)?！?/p>

今天，德國(guó)城市空中出行公司Volocopter宣布，完成C輪首輪融資5000萬(wàn)歐元，由浙江吉利控股集團(tuán)領(lǐng)投，戴姆勒股份公司也參與投資，雙方各持股10%。

據(jù)悉，本輪融資將幫助Volocopter旗下Volocity機(jī)型在未來(lái)三年獲得歐洲航空安全局（EASA）的商業(yè)認(rèn)證，進(jìn)一步助推商業(yè)化進(jìn)程。本輪融資完成后，Volocopter融資總額將達(dá)8500萬(wàn)歐元，吉利控股與戴姆勒都將進(jìn)入Volocopter董事會(huì)。

此外，吉利控股和Volocopter將在中國(guó)成立合資公司，致力于將城市空中出行解決方案引入中國(guó)，吉利將負(fù)責(zé)Volocopter產(chǎn)品在中國(guó)的生產(chǎn)和市場(chǎng)推廣。本次投資Volocopter是吉利控股和戴姆勒合作的第三個(gè)項(xiàng)目。此前雙方已在高端出行服務(wù)以及在全球共同運(yùn)營(yíng)發(fā)展smart品牌展開合作。

Volocopter創(chuàng)建于2011年，是全球城市空中出行領(lǐng)域服務(wù)商，提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)到達(dá)的空中電動(dòng)出行服務(wù)。目前，Volocopter已積累了電動(dòng)垂直起降飛行技術(shù)。

2018年，Volocopter原型機(jī)在芬蘭赫爾辛基國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功試飛，實(shí)現(xiàn)了與空中交通管制系統(tǒng)的兼容。最新一代兩座機(jī)型最高時(shí)速110公里，續(xù)航里程35公里，能夠滿足90%以上大型城市內(nèi)的短途出行需求。