為了滿足更多消費(fèi)者的審美

曾經(jīng)造型過于前衛(wèi)的自由光

如今也改變了它的外貌

這輛入門級(jí)別的

自由光 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版

雖沒有配備Jeep自家拿手的四驅(qū)系統(tǒng)

但卻有著更實(shí)惠的價(jià)格

官方指導(dǎo)價(jià)僅為22.28萬元

外觀回歸主流的自由光

顯然討好了更多的消費(fèi)者

前臉看上去順眼了許多

經(jīng)典的家族式七孔進(jìn)氣格柵

依舊霸氣 辨識(shí)度極高

燈組不再是分體式的設(shè)計(jì)

“咪咪眼”造型消失不見

大燈燈組足夠精神

遠(yuǎn)近光源均為LED

且配備了自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能

車身側(cè)面造型硬朗

突出的輪拱線條增強(qiáng)了力量感

車身尺寸方面

長寬高：4669/1865/1691mm

軸距：2707mm

入門車型僅配備了17英寸的輪圈

造型比較樸素

輪胎方面

配備的是普利司通動(dòng)力俠系列輪胎

輪胎規(guī)格：225/60 R17

后視鏡支持電動(dòng)加熱、電動(dòng)折疊

但不支持鎖車自動(dòng)折疊

車尾的造型較為方正

飽滿且有力 層次鮮明

排氣采用了雙邊共雙出的布局

整個(gè)車尾的氣場表現(xiàn)不錯(cuò)

內(nèi)飾樣式還是熟悉的樣子

整體造型有著不錯(cuò)的檔次感

用料方面

整個(gè)中控臺(tái)上方使用了

大面積軟性材質(zhì)覆蓋

細(xì)節(jié)處使用黑色烤漆面板來點(diǎn)綴

符合同級(jí)別的主流水準(zhǔn)

真皮多功能方向盤為全系標(biāo)配

盤輻較為粗壯

握感很飽滿

高低配車型之間儀表盤造型沒有區(qū)別

7英寸液晶屏+物理指針組合的儀表盤

造型簡潔又足夠?qū)嵱?/p>

8.4英寸的中控屏

顯示效果沒得挑

但容易沾染指紋

功能方面

支持藍(lán)牙電話、語音識(shí)別

以及CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)等

足夠滿足日常使用

無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入為標(biāo)配

表現(xiàn)讓人滿意

座椅使用真皮材質(zhì)

內(nèi)部填充物軟硬適中

主/副駕駛座均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)

舒適性配置方面

入門車型并沒有配備

座椅加熱和座椅通風(fēng)

對(duì)中型SUV來說

全景天窗顯然是加分項(xiàng)

天窗的采光效果很不錯(cuò)

實(shí)際可打開的面積也很可觀

后排座椅支持4/6比例放倒

后尾門并不支持電動(dòng)開啟

電動(dòng)后尾門這項(xiàng)配置

要在更高配置車型才會(huì)有

動(dòng)力方面

自由光 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版

搭載的是一臺(tái)低功率版本的

2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率：234馬力

最大扭矩：350牛·米

與之匹配的是9速手自一體變速箱

寫在最后：

顯然，這輛入門級(jí)別的自由光（2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版）有著不錯(cuò)的性價(jià)比。在配置方面，它的表現(xiàn)一點(diǎn)不含糊，除了上面提到的這些，它還配備了自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電子手剎、胎壓監(jiān)測等等。

而在動(dòng)力方面，對(duì)大部分人來說，即便是低功率版本，它的動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠滿足日常使用。當(dāng)然，它并不夠完美，沒有四驅(qū)系統(tǒng)我個(gè)人認(rèn)為是個(gè)不小的遺憾。它是否值得選擇？更多地取決于你對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)的需求。