整個事故表面的起點是后輪打滑，經(jīng)過一些老司機和牛人的共同分析，現(xiàn)在得出事故調查結論。

首先感謝QQ群：454331812。如果你的車是豪爵鈴木250系列，此群不容錯過哈，群里有很多老司機和大牛能給你很多建議和幫助，氣氛非常好。

下面是群管理員?“理解”寫的事故分析，非常到位，結合視頻和我個人現(xiàn)場感受的回憶，我覺得這次事故可以結案了。

事故現(xiàn)場站內視頻：川崎Z900 2021款白色 提車當天失控摔車 對這頭野獸要小心應對才是

第一下，后輪打滑，可能原因（各因素疊加）：?

1、整體坐姿有問題，上身后傾，腿部未施力夾緊車身，腰部過于放松，人車未形成一個整體。?

2、錯以胳膊為身體重心支點，導致手部操作不受主觀控制。?

3、寒冷導致肢體僵硬，低檔位時無意識轟油。

4、大腦懵掉，全憑肢體應激反應被動胡亂操作。

5? ?這條是自己補充的，對Z900有一定的恐懼感，導致整個人騎行中僵硬。

任何一次事故都不要放過，一定要反復分析原因，直到得出可信服的結論，這樣才能糾正錯誤做法，有效克服恐懼感，才能真正的進步。

再次提醒自己：摔就摔了，紅燈闖就闖了，反正人沒事，車也沒事。這樣的想法就是下次更嚴重事故的起點。

認真對待自己騎行中的每一次事件。

我這次事故中犯的錯誤應該挺典型，也有一定代表性。希望對廣大摩友也有幫助。

2020年12月2日

貴族老貓