荔枝車載音頻產(chǎn)品上線比亞迪車型,此前與小鵬汽車、廣汽達(dá)成合作
“全面部署車載音頻市場?!?/p>
作者:Stone Jin
編輯:tuya
出品:財經(jīng)涂鴉
據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息,在線UGC音頻社區(qū)與互動音頻娛樂平臺荔枝(NASDAQ:LIZI)于北京時間12月29日宣布正與智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)引領(lǐng)者比亞迪DiLink合作,將荔枝的車載音頻產(chǎn)品接入比亞迪汽車的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
本周,荔枝的車載音頻產(chǎn)品已全面上線比亞迪多款主力車型,包括漢、唐、宋、秦、元等王朝系列的新能源型號。
值得一提的是,荔枝在12月已與多家廠商達(dá)成車載音頻的合作。在今年第三季度的財報中,荔枝創(chuàng)始人兼CEO賴奕龍曾明確指出,“將全面部署車載音頻市場,并通過與一些汽車廠商合作,共同開發(fā)這個具有龐大潛力的市場?!?/p>
12月3日,荔枝宣布與“造車新勢力”小鵬汽車達(dá)成車載音頻方向合作;14日,荔枝相關(guān)車載音頻產(chǎn)品通過快應(yīng)用的形式在華為HMS for Car上線,通過提供播客內(nèi)容,為用戶打造全場景智慧出行,同時為潛在的車企提供更豐富的車機(jī)互聯(lián)內(nèi)容體驗;23日,荔枝再次與廣汽乘用車有限公司和廣汽埃安新能源汽車(原廣汽新能源汽車)達(dá)成合作,擬共同探索車載音頻領(lǐng)域的商業(yè)機(jī)會。
至于本次合作方比亞迪,自2018年將智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)推向市場后,其率先對智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)DiLink進(jìn)行開放生態(tài)合作。
賴奕龍表示,“荔枝將利用AI賦能的智能推薦及分發(fā)系統(tǒng)為比亞迪DiLink用戶提供個性化的音頻體驗,并以此滿足用戶在車載場景中的音頻需求,同時也觸達(dá)到更廣泛的用戶群體。我們相信隨著車聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,在線音頻與智能網(wǎng)聯(lián)汽車之間的聯(lián)系越來越緊密,我們也一直致力于實現(xiàn)在線音頻在多場景下的應(yīng)用?!?/p>
截至2020年9月30日,荔枝移動端月均活躍用戶為5620萬,月活躍內(nèi)容創(chuàng)作者的數(shù)量為615萬,用戶累計上傳播客內(nèi)容數(shù)為2.34億,第三季度新增播客數(shù)量超過1900萬,月均總互動數(shù)則達(dá)到32億次。