（接上期）

4.馬西里奧·迪亞斯級(jí)驅(qū)逐艦（Marcílio Dias-class）

南美海軍軍備競(jìng)賽在一戰(zhàn)開(kāi)始后因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因停止，不過(guò)南美三強(qiáng)從未放棄過(guò)增強(qiáng)海軍以在地區(qū)稱(chēng)霸的機(jī)會(huì)。1924年，經(jīng)濟(jì)有所回暖的巴西同阿根廷一樣，制訂了一項(xiàng)包含戰(zhàn)列艦和重巡洋艦在內(nèi)的海軍擴(kuò)充計(jì)劃。不過(guò)由于美國(guó)并不想看到南美再進(jìn)行另一場(chǎng)軍備競(jìng)賽，通過(guò)各方壓力迫使巴西取消了這個(gè)計(jì)劃。直到1930年，巴西海軍大多數(shù)艦艇都已老化不堪使用，美國(guó)人才放松了管制。最初巴西想從美國(guó)獲得一些現(xiàn)役的條約型巡洋艦和驅(qū)逐艦，但是被美國(guó)人拒絕。英國(guó)人答應(yīng)為他們?cè)?艘H級(jí)驅(qū)逐艦——這6艘驅(qū)逐艦在1938年全部開(kāi)工，不過(guò)二戰(zhàn)開(kāi)始后，英國(guó)人又一如既往地強(qiáng)制征用了她們。巴西人最后還是得靠自己——這一期間按照計(jì)劃進(jìn)入巴西海軍服役的，就只有自家的里約熱內(nèi)盧造船廠建造的3艘馬西里奧·迪亞斯級(jí)。

馬西里奧·迪亞斯級(jí)是巴西人在求購(gòu)/求租美國(guó)軍艦失敗后，在美國(guó)艦船設(shè)計(jì)專(zhuān)家的幫助下自主設(shè)計(jì)建造的一型驅(qū)逐艦，也是巴西第一次自行建造中大型軍艦。該級(jí)設(shè)計(jì)幾乎是照抄馬漢級(jí)（1500噸），也采用了全套美式裝備——包括通用電氣的蒸汽輪機(jī)、BW鍋爐、伯利恒鋼鐵的武器系統(tǒng)。設(shè)計(jì)時(shí)該艦和馬漢級(jí)一樣，計(jì)劃裝備5門(mén)127mm主炮和3座4聯(lián)裝魚(yú)雷發(fā)射管，然而由于巴西造船廠缺乏經(jīng)驗(yàn)，迪亞斯級(jí)工程進(jìn)度很慢（從開(kāi)建到服役花了6年），該級(jí)艦建成時(shí)只裝備了4門(mén)主炮和1座魚(yú)雷發(fā)射管，空余出來(lái)的空間用于強(qiáng)化防空和反潛。

馬西里奧·迪亞斯級(jí)3艦均于1937年5月開(kāi)工。三艦命名為“馬西里奧·迪亞斯”（Marcílio Dias）、“馬里澤·巴羅斯”（Mariz e Barros）和“格林哈爾什”（Greenhalgh）。1943年11月，該級(jí)3艦同時(shí)服役。該級(jí)艦有時(shí)也被稱(chēng)為“M級(jí)”或“格林哈爾什級(jí)”（原因是50年代巴西海軍對(duì)艦艇重新編號(hào)，原本最晚下水也是原先編號(hào)最大的格林哈爾什號(hào)這次卻得到了最小的編號(hào)D24，迪亞斯號(hào)為D25，巴羅斯號(hào)為D26。更改之前三艦編號(hào)分別為M3、M2、M1。西方普遍稱(chēng)該級(jí)為馬西里奧·迪亞斯級(jí)是因?yàn)檫@艘船最先下水，不過(guò)根據(jù)編號(hào)來(lái)看，她是2號(hào)艦其實(shí)最沒(méi)懸念）。服役期間并無(wú)什么值得一提的事件。1966年，迪亞斯號(hào)和格林哈爾什號(hào)退役拆毀，而巴羅斯號(hào)則在同年接受了改裝，安裝了火箭深彈發(fā)射器和“海貓”防空導(dǎo)彈。1972年，巴羅斯號(hào)退役拆毀。

5.阿克里級(jí)驅(qū)逐艦（Acre-class）

阿克里級(jí)驅(qū)逐艦的建造背景同馬西里奧·迪亞斯級(jí)相同。原本巴西人向英國(guó)訂購(gòu)了6艘H級(jí)（巴西名字為J級(jí)，6艦均以J開(kāi)頭的單詞命名），不過(guò)這6艘驅(qū)逐艦被英國(guó)強(qiáng)征。一肚子怨氣又沒(méi)地方撒的巴西人只得自力更生，自行建造6艘新驅(qū)逐艦以代替這6艘J級(jí)。新驅(qū)逐同樣是在美國(guó)幫助下自行設(shè)計(jì)，船體設(shè)計(jì)基本照抄H級(jí)，不過(guò)受美國(guó)影響還是做了一些改動(dòng)，比如煙囪（H級(jí)為兩座，本級(jí)為1座，而且外形頗具美國(guó)風(fēng)格），噸位則維持相同的水平（1360~1370噸）。武器和動(dòng)力系統(tǒng)與馬西里奧·迪亞斯級(jí)基本相同，不同之處在于該級(jí)裝備2座3聯(lián)裝魚(yú)雷發(fā)射管，左右舷各一座（有兩艘是4聯(lián)裝，又是美國(guó)特色）。1940年，該級(jí)6艦先后開(kāi)工，均以A開(kāi)頭的單詞（都是地名）命名，因此也被稱(chēng)為A級(jí)，獲得A1編號(hào)的為“亞馬遜”號(hào)，因此本級(jí)有時(shí)也被稱(chēng)作“亞馬遜級(jí)”（阿克里號(hào)編號(hào)A4，是最早下水的，也是后來(lái)巴西海軍重新編號(hào)后，編號(hào)最小的，為D10，本級(jí)艦新編號(hào)為D10~D15）。該級(jí)艦建造周期比迪亞斯級(jí)還長(zhǎng)，1949年~1951年才相繼服役。1954年，本級(jí)6艦均接受了現(xiàn)代化改裝，拆除了一座主炮并加強(qiáng)了反潛能力。1964~1974年該級(jí)艦相繼退役拆毀。

（巴西篇完）

PS：巴西也曾經(jīng)裝備過(guò)大量英美轉(zhuǎn)讓的艦艇，照例就不再一一介紹了。

看完了巴西海軍，讓我們把目光投向參與軍備競(jìng)賽的第三個(gè)南美大國(guó)——智利。關(guān)于軍備競(jìng)賽的簡(jiǎn)要介紹可以看本系列專(zhuān)欄第七期的前言介紹：

1.拉托雷海軍上將級(jí)戰(zhàn)列艦（Almirante Latorre-class）

拉托雷海軍上將級(jí)戰(zhàn)列艦是智利人加入軍備競(jìng)賽的標(biāo)志。原本在1906年，美國(guó)人企圖阻止巴西購(gòu)買(mǎi)小型戰(zhàn)列艦失敗后，智利人就打算以一套海軍擴(kuò)充案進(jìn)行回應(yīng)，但是同年本國(guó)的一場(chǎng)大地震以及其主要外匯來(lái)源之一的硝石市場(chǎng)不景氣，使得本國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)異常嚴(yán)峻。不得已，智利海軍只得將計(jì)劃推遲。

1910年，國(guó)會(huì)終于通過(guò)了一項(xiàng)包含6艘驅(qū)逐艦、2艘潛艇和2艘大型戰(zhàn)艦在內(nèi)的海軍艦艇擴(kuò)充計(jì)劃，并下?lián)芸铐?xiàng)。起初，列強(qiáng)都認(rèn)為智利將直接向他們的傳統(tǒng)海軍裝備供應(yīng)國(guó)——英國(guó)，直接下發(fā)訂單。然而美國(guó)人依靠外交努力，成功說(shuō)服智利人開(kāi)啟公開(kāi)招標(biāo)。顯然，在贏得阿根廷的合同之后，美國(guó)人信心大增。在此期間，德國(guó)海軍計(jì)劃派遣“馮·德·坦恩”號(hào)來(lái)南美進(jìn)行巡航，這艘“被宣傳為最快、最強(qiáng)大”的新型戰(zhàn)艦顯然能夠?yàn)榈聡?guó)造船業(yè)打廣告，英美認(rèn)為這會(huì)使德國(guó)在競(jìng)標(biāo)中獲得一定優(yōu)勢(shì)，于是美國(guó)派出了特拉華號(hào)戰(zhàn)列艦訪問(wèn)南美，而英國(guó)則派出了一支裝甲巡洋艦艦隊(duì)。特拉華號(hào)還邀請(qǐng)智利海軍部長(zhǎng)登艦參觀，以“讓他對(duì)本國(guó)軍艦設(shè)計(jì)產(chǎn)生興趣，從而與本國(guó)簽訂造船合同”。為了贏得合同，美國(guó)人還為智利提供了一筆貸款。

不過(guò)待最后招標(biāo)結(jié)果公布時(shí)，美國(guó)人又失望了——中標(biāo)的依舊是英國(guó)人。然而美國(guó)人不死心，希望智利人能夠采用他們生產(chǎn)的火炮作為軍艦主炮。最后智利人確實(shí)從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)了一些大口徑火炮，不過(guò)用途是海岸炮。1911年，智利海軍與英國(guó)阿姆斯特朗造船廠簽訂合同，1910計(jì)劃中的2艘大型戰(zhàn)艦（戰(zhàn)列艦）和6艘驅(qū)逐艦都由這家造船廠負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)建造。

計(jì)劃之初，智利人的要求是設(shè)計(jì)建造一型23000噸、裝備8門(mén)12英寸主炮的無(wú)畏艦。不過(guò)隨著計(jì)劃的推遲，超無(wú)畏艦出現(xiàn)，智利人決定，建造標(biāo)排28000噸、裝備10門(mén)14英寸主炮的超無(wú)畏艦。艦體設(shè)計(jì)基于英國(guó)鐵公爵級(jí)，不過(guò)該艦開(kāi)工前智利人又決定將原計(jì)劃安裝的4.7英寸副炮更換為6英寸，因此艦體尺寸有所加大。除去主副炮，該艦還裝有2門(mén)3英寸高射炮、4門(mén)3磅（47mm）高射炮和4具魚(yú)雷發(fā)射管。動(dòng)力系統(tǒng)采用4臺(tái)布朗-寇蒂斯和帕森斯聯(lián)合研制的新型蒸汽輪機(jī)，由21臺(tái)亞羅油煤混燒鍋爐提供高壓蒸汽，設(shè)計(jì)航速22.7節(jié)。與同為英國(guó)建造的外銷(xiāo)型戰(zhàn)列艦“米納斯吉拉斯”級(jí)和“里約熱內(nèi)盧”號(hào)相似，該艦裝甲最厚處也僅有9英寸。

1911年11月27日，首艦在阿姆斯特朗造船廠開(kāi)工，命名為“拉托雷海軍上將”號(hào)。原計(jì)劃1912年開(kāi)工二號(hào)艦，不過(guò)由于為巴西建造的“里約熱內(nèi)盧”號(hào)占據(jù)著船臺(tái)，該艦推遲到1913年初開(kāi)工，命名為“科克倫海軍上將”號(hào)。兩艦均未能趕在一戰(zhàn)爆發(fā)前完工。1914年8月，一戰(zhàn)爆發(fā)，兩艦的建造工程停止。9月份，為了迅速增強(qiáng)本國(guó)海軍力量，英國(guó)海軍買(mǎi)下了即將完工的拉托雷海軍上將號(hào)。1915年，這艘軍艦以“加拿大”號(hào)的名義加入英國(guó)皇家海軍服役。在日德蘭海戰(zhàn)中，“加拿大”號(hào)發(fā)射了42枚14英寸主炮炮彈。戰(zhàn)后，由于不再需要維持龐大的艦隊(duì)，英國(guó)又將這艘戰(zhàn)艦賣(mài)回了智利。1921年初，這艘讓智利人等了將近10年的戰(zhàn)列艦終于回到了智利。1929年，拉托雷海軍上將號(hào)回到英國(guó)進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，更換了動(dòng)力系統(tǒng)。二戰(zhàn)期間智利保持中立，該艦也僅用于保衛(wèi)本國(guó)海岸線。日本偷襲珍珠港后美國(guó)曾提出購(gòu)買(mǎi)該艦以增強(qiáng)太平洋艦隊(duì)實(shí)力，不過(guò)被智利拒絕。該艦一直服役到1958年退役拆毀。

科克蘭海軍上將號(hào)由于在一戰(zhàn)開(kāi)始時(shí)尚未下水，也沒(méi)有被英國(guó)皇家海軍征用。戰(zhàn)后英國(guó)曾打算將該艦同拉托雷海軍上將號(hào)一同返還給智利，但是智利人拒絕接收未完成的軍艦。英國(guó)人還曾打算賣(mài)給智利兩艘無(wú)敵級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦以作為補(bǔ)償，不過(guò)在各方壓力下作罷，智利其實(shí)也沒(méi)有錢(qián)買(mǎi)?；始液＼娪?918年買(mǎi)下這艘船，并將她改裝成了航母，命名為“鷹”號(hào)，于1923年服役。二戰(zhàn)中，“鷹”號(hào)被德國(guó)潛艇U-73擊沉。

2.林奇海軍上將級(jí)驅(qū)逐艦（Almirante Lynch-class）

1910年的智利海軍擴(kuò)充計(jì)劃內(nèi)包含6艘驅(qū)逐艦，這6艘驅(qū)逐艦計(jì)劃為兩艘拉托雷海軍上將級(jí)伴隨護(hù)衛(wèi)艦。1911年，當(dāng)智利海軍選定英國(guó)阿姆斯特朗造船廠為戰(zhàn)列艦制造方時(shí)，屬于附屬產(chǎn)品的6艘驅(qū)逐艦則被分配給了規(guī)模較小的懷特造船廠。設(shè)計(jì)師約翰·薩穆埃爾·懷特為智利海軍專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一型比所有英國(guó)現(xiàn)役驅(qū)逐艦都要更大、火力更強(qiáng)的驅(qū)逐艦。

這型驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)排水量1450噸，滿(mǎn)排達(dá)到1880噸。主炮為6門(mén)4英寸速射炮，4門(mén)主炮位于艦艏，其中兩門(mén)在艦橋之前，兩門(mén)在艦橋之后，而其余兩門(mén)主炮則布置在艦艉，此外還裝備4座單裝450mm魚(yú)雷發(fā)射管。1915年，林奇海軍上將級(jí)3~6號(hào)艦被英國(guó)皇家海軍征用，4艦接受了改裝，艦橋之前和艦艉的兩對(duì)共四門(mén)4英寸主炮被兩門(mén)4.7英寸艦炮取代，而艦橋后位于兩舷的兩門(mén)4英寸主炮得到保留，加裝了2門(mén)40mm“砰砰”炮，并將450mm魚(yú)雷發(fā)射管替換為533mm。1930年，該級(jí)所有艦艇都將魚(yú)雷發(fā)射管換裝為兩座雙聯(lián)裝533mm。該級(jí)艦動(dòng)力系統(tǒng)采用一臺(tái)3軸帕森斯蒸汽輪機(jī)，6臺(tái)懷特-福斯特油煤混燒鍋爐，設(shè)計(jì)航速31節(jié)，試航時(shí)康德?tīng)柡＼娚蠈⑦_(dá)到過(guò)33.4節(jié)的速度。

1911年，該級(jí)首艦和二號(hào)艦在擴(kuò)建后的懷特造船廠開(kāi)工，命名為“林奇海軍上將”號(hào)和“康德?tīng)柡＼娚蠈ⅰ碧?hào)。1912年~1913年，后4艦相繼開(kāi)工。然而一戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，只有開(kāi)工較早的林奇海軍上將號(hào)和康德?tīng)柡＼娚蠈⑻?hào)完工，加入智利海軍服役一直到1945年。剩余4艦均在一戰(zhàn)期間被英國(guó)征用，以“?？思{”級(jí)驅(qū)逐領(lǐng)艦的名義在皇家海軍服役，在日德蘭海戰(zhàn)中損失一艘（6號(hào)艦里維羅斯海軍上將號(hào)，英國(guó)艦名蒂伯雷號(hào)，被德國(guó)威斯特法倫號(hào)戰(zhàn)列艦擊沉）。戰(zhàn)后，幸存的3艦隨拉伯雷海軍上將號(hào)戰(zhàn)列艦一同賣(mài)回智利。由于戰(zhàn)爭(zhēng)中高強(qiáng)度使用導(dǎo)致艦況不佳，3艦僅在智利服役了10來(lái)個(gè)年頭就在1933年先后退役拆毀。

3.塞拉諾級(jí)驅(qū)逐艦（Serrano-class）

雖然智利海軍在1920年迎回了自己10年前訂購(gòu)的1艘戰(zhàn)列艦和3艘驅(qū)逐艦，但這些參加了戰(zhàn)爭(zhēng)的老船顯然已經(jīng)不能滿(mǎn)足智利海軍的需求，甚至連保衛(wèi)智利漫長(zhǎng)的海岸線都顯得力不從心。此后幾年間，智利要求英國(guó)為他們新造更多軍艦以滿(mǎn)足本國(guó)最基本的海防需求。1927年，智利海軍終于與英國(guó)索尼克羅夫特造船廠達(dá)成協(xié)議，索尼克羅夫特將為他們?cè)O(shè)計(jì)建造一型現(xiàn)代化驅(qū)逐艦，即塞拉諾級(jí)。

塞拉諾級(jí)的設(shè)計(jì)基于索尼克羅夫特最新型的亞馬遜號(hào)，不過(guò)尺寸有所減小，標(biāo)準(zhǔn)排水量?jī)H1100噸，動(dòng)力系統(tǒng)和武備也有所不同。該艦裝備1臺(tái)帕森斯蒸汽輪機(jī)和3座索恩克羅夫特鍋爐，設(shè)計(jì)航速35節(jié)。主炮為3門(mén)4.7英寸艦炮，魚(yú)雷發(fā)射管為2座三聯(lián)裝，對(duì)空武器為1門(mén)76mm高炮和3挺7.7mm機(jī)槍?zhuān)?.7mm機(jī)槍隨后換裝為20mm厄利孔高炮）。該級(jí)前三艦塞拉諾號(hào)（Serrano）、奧雷亞號(hào)（Orella）和海厄特（Hyatt）號(hào)裝備了布雷設(shè)施，而后三艦阿爾德亞號(hào)（Aldea）、里克爾梅號(hào)（Riquelme）和比德拉號(hào)（Videla）則裝備了掃雷設(shè)備。

1927年，6艘塞拉諾級(jí)相繼動(dòng)工，并于1928年~1929年先后建成服役。由于智利的地理特點(diǎn)，6艦不得不在服役期間來(lái)回穿梭于低緯度至高緯度地區(qū)，經(jīng)歷各種不同的氣候。但是后來(lái)證明，塞拉諾級(jí)較為脆弱的艦體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不足以令其勝任南極地區(qū)的巡邏任務(wù)，因此后來(lái)這些地區(qū)的任務(wù)都交給林奇海軍上將級(jí)去執(zhí)行。塞拉諾級(jí)服役期間并無(wú)任何特別事件，1958年~1966年，六艦先后退役拆毀。

（智利篇完）

PS：智利也曾在戰(zhàn)后購(gòu)買(mǎi)過(guò)大量別國(guó)現(xiàn)役艦艇，其中有一艘為瑞典三王冠級(jí)輕巡洋艦，大家可以在本系列專(zhuān)欄第二期中找到她的介紹。其他諸如美制布魯克林級(jí)就不再介紹了。

下期預(yù)告：南美篇的內(nèi)容就到此為止了。南美洲的其他國(guó)家——如秘魯、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉等——由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力距離巴西、阿根廷和智利三國(guó)相差很遠(yuǎn)，因此并無(wú)什么值得一提的中大型戰(zhàn)艦（非要說(shuō)的話，秘魯在19世紀(jì)裝備過(guò)鐵甲艦，不過(guò)在與智利打了一場(chǎng)鳥(niǎo)糞戰(zhàn)爭(zhēng)之后，秘魯海軍就沒(méi)落了）。下期也會(huì)是正篇的最后一期，我們將離開(kāi)南美洲，來(lái)到亞洲，而亞洲會(huì)有兩個(gè)國(guó)家登場(chǎng)。