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新車從5級(jí)T1重坦開始分線

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。我已經(jīng)跟大家做了幾期有關(guān)M系新線“YOH”坦克的前瞻了，這條線從M系5級(jí)的T1重坦開始分線，這臺(tái)“小面包”也是老朋友了，今天我們就來說說它吧。

閑聊“T1重型坦克”

T1真的很大

美國歷史上第一代重坦是所謂8號(hào)坦克，或者“自由”號(hào)，那是和英國合作搞的一戰(zhàn)老家伙了。T1可以算是第二代重坦，但是因?yàn)槊儡妰?nèi)部的官僚傾軋，1940年6月T1重坦項(xiàng)目才被批準(zhǔn)。T1的設(shè)計(jì)可以說是相當(dāng)落后而且奇葩的，因?yàn)槊绹瞬]有設(shè)計(jì)重坦的經(jīng)驗(yàn)。1942年5月，裝備液力變矩器的T1E1被命名為M6重型坦克，M6也只生產(chǎn)了60臺(tái)。T1/M6最后的“一蹦跶”是1944年的M6A2E1，也就是“金面包”，然而艾森豪威爾實(shí)在是不喜歡這些大家伙，一票給否了，徹底斷送了它們的前程。

老版本的T1，圓滾滾的

T1的資格非常老，但是它的風(fēng)評(píng)一直都很差，尤其是游戲早期版本，因?yàn)?strong>當(dāng)時(shí)5級(jí)的神仙實(shí)在是太多了，老KV、SU-85、豹子頭IV號(hào)等等一干強(qiáng)人在那里，完全沒有T1說話的地方。而且T1當(dāng)時(shí)最怕的就是KV——KV的152炮在某些角度可以輕松一炮秒殺T1，T1充其量只能用76炮“扎”KV那么一下子。在強(qiáng)者們隕落之后，T1也仍然不溫不火，它的問題實(shí)在是不少。

現(xiàn)在的T1

M系傳家寶抽臉炮

這么多年來，T1一直沒什么大的改動(dòng)，最大的變化也就是在1.9版本和其他小車一起加了血和備彈量。而它的“老對(duì)手”KV、VK3001H等等乃至后來的KV-1、KV-1S它們?cè)缇透倪^很多次了。T1現(xiàn)在的完全體炮還是那門76mm M1A1，因?yàn)樯渌贅O快它也被稱為“抽臉炮”，不過對(duì)比同級(jí)重坦的85/90/105/122炮來說....性能真的很一般。

無限斷腿，偷傷害

雖說低級(jí)車的炮控一般而言都不用期待，可T1這個(gè)76炮的炮控確實(shí)是有點(diǎn)...太差了。精度、三擴(kuò)都很差勁，哪怕我給它上的高配，炮彈也會(huì)亂飛，基本只能打近戰(zhàn)。好在“抽臉炮”的射速比較足，因此近戰(zhàn)無限斷腿然后偷傷害這么玩也行。

強(qiáng)化一下機(jī)動(dòng)，但也就那樣

T1的防御力實(shí)在是不敢恭維，它又大又高又胖，完全沒有KV-1那種“真正的重坦”該有的防御力表現(xiàn)。唯一值得稱道的就是可以賣賣側(cè)面和裙甲，騙騙新手玩家吧，老手都知道直接打炮塔或者肩膀了。但是T1和6級(jí)的M6其實(shí)都可以玩一個(gè)“野路子”——強(qiáng)化機(jī)動(dòng)性之后走中坦線，當(dāng)“中坦大隊(duì)長”。安上渦輪之后，T1的極速可以達(dá)到將近40，雖然還是有點(diǎn)慢，但還是能勉強(qiáng)跟得上的。

來啊，換血啊，誰怕誰

作為一臺(tái)5級(jí)重坦，T1其實(shí)也不是太合格。對(duì)于這臺(tái)車我覺得也不用總結(jié)什么優(yōu)缺點(diǎn)了，它一身都是缺點(diǎn)。如果您覺得這臺(tái)車不好玩，是個(gè)坑車，那絕對(duì)不用懷疑自己，T1這家伙就是跟KV-1它們存在著差距，而且還不小。由于其貧弱的防御力，哪怕和中坦戰(zhàn)斗，也時(shí)常會(huì)打成換血，除了體積和機(jī)動(dòng)性之外，完全沒個(gè)重坦樣子。

但是為了它，還是練吧

從各個(gè)服務(wù)器大數(shù)據(jù)來看，T1重坦的各項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)基本都是墊底，其實(shí)這一點(diǎn)也不稀奇。我個(gè)人的建議是，您在這臺(tái)車上存3萬左右的經(jīng)驗(yàn)就可以了（T1點(diǎn)M6是2.7W，點(diǎn)6級(jí)“寶拉克坦克”差不多也這個(gè)數(shù)），存完經(jīng)驗(yàn)之后等新線路更新就好了。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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