6月10日，長安新能源旗下全新微型電動車Lumin正式上市，全系共推出三個續(xù)航版本共三款車型，分別為CLTC工況155km的清甜款、210km的香甜款和301km的蜜甜款，售價區(qū)間為4.89-6.39萬元，并推出了三重購車好禮。

自從曾經(jīng)處于邊緣化的微型電動車市場被五菱宏光MINIEV重新點燃之后，各大廠家紛紛爭前恐后的推出同類型的車型希望能瓜分一部分市場，但這些車型都有一個共同點，就是僅僅希望自己充當一個追隨者，甚至是抄襲者的角色，這也就是宏光MINIEV一直被模仿，從未被超越，始終領(lǐng)跑銷量榜的原因。而這次長安基于全新EPA0純電平臺打造的長安Lumin，能否成為微電車市場的一位創(chuàng)新者，對宏光MINIEV發(fā)起正面挑戰(zhàn)呢？

首先在外形設(shè)計方面，長安Lumin的原創(chuàng)度很高，并且風格和同級別競爭對手有著明顯區(qū)分，可以說在外形上長安Lumin面對眾多對手是完全可以脫穎而出的。這款車采用了非常簡單的線條營造出了一副圓潤飽滿萌寵可愛的造型，可以提供霧白、苔綠、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉、湖藍共7種顏色，并且還有雙色車身可以選擇。

長安Lumin的車頭用一對熊貓眼的大燈造型營造了一副可愛的表情，燈腔內(nèi)部還有睡眼惺忪的眼皮造型裝飾。并且前大燈具備流水燈光效果，靠近或離開車輛時還有迎賓模式，在同級別中還是十分新穎的。

長安Lumin的車身尺寸為3270*1700*1545mm，軸距1980mm，整體造型比宏光MINIEV等同類車型更寬大，除了同樣采用了單開門的設(shè)計之外，這款車的側(cè)面也依舊是萌寵的造型。此外隱藏式門把手和顏色醒目的低風阻輪轂蓋也是一大亮點，165/70R14的輪胎規(guī)格也能提供提升行駛穩(wěn)定性。

尾部造型和車頭基本風格一致，同樣的一對圓形燈組和車頭相呼應，不過由于同樣采用雙門四座的布局，因此在第二排座椅立起時后備箱空間優(yōu)勢也不明顯，104L的容量也就是同級正常水平，不過放倒后排座椅就有580L的空間可以使用了。

內(nèi)飾部分，長安Lumin作為這個級別的后來者，還是表現(xiàn)出了一定的新鮮感和品牌優(yōu)勢。整體內(nèi)飾設(shè)計靈感來源于首飾禮盒，配色和材質(zhì)也讓人滿意，并且不會給人帶來簡陋的感覺，反而有不錯的時尚感。

長安Lumin可以提供10.25英寸的中控觸屏，駕駛員前方也有一款尺寸不大但信息顯示全面的液晶儀表。這款車機系統(tǒng)可以提供倒車影像、手機互聯(lián)、語音助手和OTA升級，通過與手機連接還可以實現(xiàn)導航、在線音樂、視頻投屏等功能，能夠滿足年輕消費者的一般使用需求。而像多功能方向盤、手動空調(diào)、USB接口等配置也沒有缺席。

雖然從外形到內(nèi)飾長安Lumin都給我們帶來了足夠創(chuàng)新的設(shè)計，但是在動力方面這款車并沒有與競爭對手拉開距離，其搭載的前置前驅(qū)電機最大功率為30千瓦41馬力，頂配車型為35千瓦48馬力，雖然提供了ECO節(jié)能和SPORT運動模式，但最高時速僅為101km/h，0～50km/h的加速時間最快為5.9秒。所以這款車依舊只適合城市通勤代步，高速公路那種地方還是少去。底盤懸架則采用了前麥弗遜后螺旋彈簧整體橋的布局。

在電池方面長安Lumin搭載了中創(chuàng)新航提供的磷酸鐵鋰電池，容量分別為12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh，對應續(xù)航里程分別為155km、210km和301km。全車也不支持快充，家用慢充時間在7.5～9.8小時之間。

誠試說：

從價位來看，長安Lumin可以說當前微型電動車市場的一位創(chuàng)新者，其出色的外形設(shè)計和功能全面的內(nèi)飾以及較為豐富車機功能，可以在目前一眾千篇一律的同類產(chǎn)品陣營中有所突破，能夠快速獲得消費者的青睞。不過在續(xù)航里程和驅(qū)動性能方面，長安Lumin卻并沒有給我們帶來更多亮點，和同級別對手相比基本沒有差別。在價格方面入門級155km的續(xù)航表現(xiàn)在價位上并無太多優(yōu)勢，各款車型和續(xù)航雖然是瞄準宏光MINIEV來制定的，但僅憑借外形和內(nèi)飾的出彩設(shè)計能否成為宏光MINIEV的有力挑戰(zhàn)者，還要看消費者是否認可了。