港口作為全球運輸網(wǎng)絡(luò)中的一個重要節(jié)點,是對外貿(mào)易進出口貨物的集散中心,是國際物流供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)和物流通道的樞紐，對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展起著越來越重要的促進作用。

現(xiàn)代化港口一般規(guī)模較大，集裝箱數(shù)目多，每天進出港物資多，存在難以對大量的物資進行有效管理和不便實施全方位風險管控的難題。為配合港口自身發(fā)展的需求，建立完善高效的集疏裝卸系統(tǒng)，港口需要精確了解作業(yè)車輛及工作人員的位置，為統(tǒng)籌調(diào)度提供準確，快速的位置信息資料。

采用乾坤物聯(lián)港口高精度定位管理系統(tǒng)使用UWB室內(nèi)定位技術(shù)，可集成監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)施管理系統(tǒng)、智慧運輸系統(tǒng)等，實現(xiàn)整個港口碼頭區(qū)域的全面可視化管理，從而推動現(xiàn)代港口的智慧化建設(shè)進程。通過在港口/碼頭區(qū)域安裝定位基站，為人員和設(shè)備佩戴定位標簽的形式，實現(xiàn)人員精準實時定位。能夠?qū)崟r獲取人員和設(shè)備在港口區(qū)域的精確位置，可幫助加強對人員和設(shè)備的管理，降低工作人員“三違”作業(yè)造成的安全隱患，提高管理水平，增加企業(yè)效益。

為確保碼頭生產(chǎn)作業(yè)的安全性和管理效益的提高，針對碼頭的作業(yè)操作部門，提供智能化的管控手段；定位系統(tǒng)構(gòu)成：基站、標簽、定位引擎、顯示終端。

基站：使用UWB技術(shù)給一個空間做室內(nèi)定位，預(yù)先在該空間安裝好定位基站。基站通過UWB信號和定位標簽進行通信，實現(xiàn)標簽的定位功能。

標簽：待定位的人員、資產(chǎn)上須佩戴室內(nèi)定位標簽。標簽發(fā)射UWB信號，與基站相互通信，使標簽自身被定位。

定位引擎：環(huán)境中的基站實時通過網(wǎng)絡(luò)原始數(shù)據(jù)發(fā)送給定位引擎 (可能位于本地服務(wù)器或云端)。定位引擎運行定位算法，實時計算出帶定位標簽的坐標位置。

顯示終端：定位引擎計算出的標簽坐標，要在顯示終端上呈現(xiàn)。終端可能是PC、平板電腦、手機等任意有瀏覽器的屏幕。

uwb定位具有穿透力強、功耗低、抗多徑效果好、安全性高、系統(tǒng)復(fù)雜度低、能夠提高精確定位精度等優(yōu)點，通常用于室內(nèi)移動物體的定位跟蹤或?qū)Ш?，廣泛應(yīng)用于變電站，污水化工，智慧工廠，醫(yī)療，公檢法等多個行業(yè)。