相比于白天，夜晚照明條件不太好，在路上開車的難度更大，因此，夜晚開車發(fā)生交通事故的概率也更高。

那些老司機在晚上開車的時候都不會去走最左側車道，這是為什么呢？那么本期喵哥就來給大家講一講這是什么原因呢。

可能有行人從最左側車道攀爬隔離欄

首先我們在城區(qū)開車的時候，最左側車道邊上都緊挨著一排排白色的柵欄式的隔離欄，經常有一些沒有什么安全意識的人，為了抄近道，可能就會攀爬隔離欄。

白天亮度高，還稍微好一點，但是到了晚上，特別是在一些路燈照明條件不太好的路段。

即使我們在開車的時候比較注意遠光燈和近光燈的切換，但是在遇到會車的情況下，很可能會形成一個視覺盲區(qū)。

有一個地方看不清楚，如果在這個時候，最左側車道邊上有人在爬隔離欄，司機也沒有注意到他，同時這個時候車速也比較快，就很容易發(fā)生交通事故。

因為修路車道有變化

其次，隨著我們現在車流量越來越大了，我們會發(fā)現城區(qū)的紅綠燈路口，有時候在修路，紅燈停止線后的車道，可能會比對面的車道多一個或者兩個車道。

而我們在夜間開車的時候，如果在最左側車道行駛，通過紅綠燈路口，變道的時候沒有左轉車道，也沒有掉頭車道。

就非常容易會和對向行駛而來的汽車發(fā)生碰撞，或者撞到隔離護欄或者是路中間的障礙物等等，這個時候如果發(fā)生了交通事故，走最左側車道的司機是要負全責的。

如果正好碰上雨天，我們夜間行駛的時候，在其他兩車道上行駛的大車會濺起路面上的積水，水花很有可能會被濺到最左側車道，而這個時候，如果我們把汽車開在最左側車道上，前擋風玻璃很有可能被濺起的水花擋住視線，增加了我們夜晚開車的難度。

走中間車道方便變道

另外，我們會發(fā)現最左側車道在路口的時候，一般都是左轉車道或者掉頭車道。

如果我們一直行駛在最左側車道，但是在遇到路口的時候，我們不想左轉或者掉頭，需要直行的時候就只能并道并到中間車道。

像一些新手司機，不太熟悉道路的標線規(guī)則，或者是不太熟悉路況的，不知道什么時候應該直行，不知道哪個車道是左轉車道還是直行車道。

特別是在夜晚，路面上的方向箭頭不太明顯，我們如果到了路口才發(fā)現最左側車道不能直行，就只能被迫改變方向或者冒著被罰款扣分的風險壓實線了。