近日，威馬汽車宣布，受零部件價格上漲等因素影響，自3月1日起，威馬部分車型的排產(chǎn)計(jì)劃和車型售價將進(jìn)行逐步調(diào)整。

其中，2022款EX5-Z全系車型現(xiàn)行相關(guān)政策不變，綜合補(bǔ)貼后售價將按下表執(zhí)行：

威馬深陷鎖電門

2月14日，新浪微博用戶“米周不姓米”發(fā)出微博，稱這將是“威馬維權(quán)全體用戶最后一次喊話沈暉及威馬汽車”。該用戶稱，對于“威馬私自鎖電及其引發(fā)的后續(xù)風(fēng)波”，威馬至今未與維權(quán)用戶直接對接。

1月10日，173名威馬車主聯(lián)名向威馬汽車發(fā)具律師函，質(zhì)疑車輛在未告知車主情況下被威馬“鎖電”，并以實(shí)際續(xù)航里程大幅衰減為由，要求威馬汽車回應(yīng)動力電池是否存在質(zhì)量問題。

事情起因是威馬汽車于2021年12月23日至2022年1月15日期間，開展的“迎新年用戶特優(yōu)”活動。

在這場活動中，1.8萬名“幸運(yùn)用戶”被抽選，將獲贈全面車輛檢查服務(wù)和一定數(shù)額的禮品卡。但當(dāng)活動結(jié)束，不少“幸運(yùn)兒”察覺出不對勁。

“車輛檢查回來以后，續(xù)航里程明顯下降了?！庇熊囍髟诰S權(quán)群中表示，在此次保養(yǎng)后，車輛的滿電電壓從原來的408V降至400V以下。“綜合工況為400公里的車型，實(shí)際續(xù)航里程僅為180公里左右，縮減幅度超過50%?！?/p>

維權(quán)車主透露，在維權(quán)事件發(fā)生后，威馬僅通過經(jīng)銷商電話要求用戶進(jìn)店檢測，但由于“進(jìn)店檢測流程和結(jié)果不透明不公開”，檢測后門店單方面得出車輛“一切正?！钡慕Y(jié)論。