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順風(fēng)車作為一種共享出行的方式，受到了很多人的青睞，一些網(wǎng)絡(luò)平臺也順勢推出了順風(fēng)車業(yè)務(wù)。福州的毛先生就注冊了哈啰出行平臺的順風(fēng)車司機，可開了沒多久就出了問題。

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哈啰出行平臺接了個順風(fēng)車單

結(jié)果車主被罰一萬元

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毛先生平時會從哈啰出行平臺上接訂單搭順路乘客，借此分?jǐn)偯刻焐舷掳嗟某杀?。然?1月10日那天，發(fā)生了一件讓他沒想到的事兒。

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毛先生 接近5點，我接了一個回青口的單，就在汽車北站進出口的地方去接乘客，運管就把我車堵上了，就說我們這個是違法的，不合法，當(dāng)場就把我的車扣了。

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在行政處罰告知書上可以看到，毛先生因未取得經(jīng)營許可，擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動，被處以一萬元的罰金。

毛先生

平臺合法的，它既然發(fā)出來訂單，我作為車主，我順路回來接一個，我覺得我自己是合法的。我當(dāng)時真的很郁悶，我不知道自己哪個地方做錯了。

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實際上，毛先生的經(jīng)歷并不是個案，從2019年起，幫幫團就持續(xù)關(guān)注了此類事件，有不少車主反映，自己因跑順風(fēng)車業(yè)務(wù)，結(jié)果遭到交通執(zhí)法部門稽查。

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道運中心：

福州網(wǎng)約車平臺的順風(fēng)車業(yè)務(wù)不合法

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對于司機們的疑惑，福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心的工作人員透露，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》規(guī)定，私人小客車合乘，也稱為拼車、順風(fēng)車，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M互助的共享出行方式。

也就是說，合乘車明確要求是不能因此盈利的，但是網(wǎng)約車平臺的順風(fēng)車業(yè)務(wù)屬于經(jīng)營性服務(wù)，一旦有額外收費，那就偏離了順風(fēng)車本質(zhì)，涉嫌以順風(fēng)車名義從事非法網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，同時因順風(fēng)車門檻低也會存在安全風(fēng)險隱患。

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福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心工作人員

順風(fēng)車很多司機是所謂的兼職，從情緒到安全駕駛的技能，各方面他自身沒辦法去穩(wěn)定的，也沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，所以在各方面來講是不穩(wěn)定的。

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處于這幾個方面考慮，2016年，福州市六部門聯(lián)合制定了《福州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理實施細(xì)則》。

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對違反上述規(guī)定的，由福州市交通綜合行政執(zhí)法機構(gòu)按照非法營運予以查處。

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平臺順風(fēng)車業(yè)務(wù)依然存在安全風(fēng)險隱患

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據(jù)了解，目前沒有一家順風(fēng)車平臺將相關(guān)信息接入監(jiān)控平臺，所以在福州市的網(wǎng)約車平臺順風(fēng)車業(yè)務(wù)均不合法。然而在注冊時，平臺卻告知司機順風(fēng)車業(yè)務(wù)是合法的。

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不少司機對非法營運并不知情

有的則在規(guī)避稽查

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記者通過網(wǎng)約車平臺搭乘了幾輛順風(fēng)車，不少司機對于自己可能涉嫌非法營運并不知情，也表示平臺并未告知過。

一些已經(jīng)從事順風(fēng)車業(yè)務(wù)較長時間的司機則透露，他們確實有所耳聞，所以只能盡可能避開交通執(zhí)法部門，或者事先跟乘客溝通以此避免被稽查。

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道運中心：

平臺拒絕接入監(jiān)管或出于利益考慮

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從2016年《福州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理實施細(xì)則》出臺至今，為何沒有一家信息平臺將私人小客車合乘的相關(guān)信息接入交通運輸主管部門監(jiān)管平臺，福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心回復(fù)，這里頭可能牽扯到了網(wǎng)約車公司的利益問題。

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福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心工作人員

在福州它就不要設(shè)團隊，不要納稅，它就沒有那些費用，包括不要對司機進行常態(tài)化的管理，包括車輛的常態(tài)化的管理檢測，它沒負(fù)擔(dān)，它不要投入，相當(dāng)于是個中介的狀態(tài)，抽個傭金或者抽一些流量就是了。

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因為順風(fēng)車的最大特點，就是不以盈利為目的，所以這些提供順風(fēng)車信息的網(wǎng)約車平臺作為乘客和司機中間的中介，自然也不愿意放棄能從中牟利的可能。

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哈啰順風(fēng)車平臺 客服

如果您有被扣車的情況，平臺會幫你解決這個問題的。

滴答順風(fēng)車平臺 客服

如果您被扣車了，您不用擔(dān)心，平臺有專門的專員會負(fù)責(zé)扣車流程的。

司機們反映，事后真的要想平臺擔(dān)責(zé)，并不是一件易事。

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順風(fēng)車注冊門檻低

套用他人行駛證也能注冊

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車主們透露，他們之所以甘愿冒著被處罰的風(fēng)險接單，主要是有人分擔(dān)用車成本、注冊門檻低，無需網(wǎng)約車雙證等原因。

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記者 海風(fēng)
我們現(xiàn)在嘗試一下能不能成為順風(fēng)車的車主，我們看了一下這兩款平臺，想要注冊成為他們車主的條件都大同小異，身份證，就是實名認(rèn)證，然后駕駛證、行駛證以及車輛信息，但是我們發(fā)現(xiàn)平臺有特地寫到，行駛證和車輛用信息這一塊，用他人的車輛也能夠注冊成功。在我們提交信息后，大概就過了十來分鐘的審核時間，就提示注冊成功了。

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通過實驗，記者十幾分鐘就完成了順豐車司機的注冊流程。也正是因為準(zhǔn)入門檻低，所以順風(fēng)車司機的素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量參差不齊，車況也是難以保證，一旦發(fā)生事故，后果也是難以承擔(dān)。

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某保險公司工作人員

如果你改成營運的話，你要通知保險公司，你這個車子性質(zhì)變了，要不然你就是明明知道自己是跑滴滴這種營運的，但是你的保險沒有變，出了事故那就要負(fù)這個責(zé)任。

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執(zhí)法部門：

平臺總部在外地 執(zhí)法“鞭長莫及”

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福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心工作人員

因為網(wǎng)約車它是新型業(yè)態(tài)，總公司比如說不在福州的時候，我只能找到總公司，告訴它你在我福州的這個業(yè)務(wù)可能是違法的，你要進行整頓停業(yè)掉。

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因順風(fēng)車平臺的注冊地以及總部并不在福州，交通運輸管理部門目前只能抄告給平臺方屬地的交通綜合部門，由他們牽頭，敦促提醒平臺方通過服務(wù)器把順風(fēng)車業(yè)務(wù)下架。

道運中心工作人員表示，他們接下來一方面會會同其它部門繼續(xù)思考對策，一方面也會加強宣傳和路面打擊力度。

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編后記

順風(fēng)車的初心是一種與人方便、與己方便，用有限的車輛空間做出的共享經(jīng)濟形態(tài)，確實有利于緩解交通擁堵，也能夠減少空氣污染。但也需看見其中存在的隱患還需進一步整改，為了這一業(yè)態(tài)的良性發(fā)展，當(dāng)相關(guān)法規(guī)對其進行規(guī)范的時候，不管是平臺還是司機或者乘客，都應(yīng)該去配合。

順風(fēng)車不能僅僅是一種出行模式，提升大家的整體通行效率，最重要的還是要符合它的名字，要“順”，一路順風(fēng)！

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