9月4日，德國慕尼黑車展正式開幕，車展現(xiàn)場熱鬧非凡，眾多車企紛紛攜帶多款明星車型亮相慕尼黑。比亞迪也不甘落后，攜帶海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS、海豚、漢以及騰勢D9等六款明星車型亮相德國慕尼黑車展。其中，比亞迪也正是于車展上將海豹公布售價(jià)啟動(dòng)預(yù)售；宋PLUS EV冠軍版首次與歐洲消費(fèi)者見面，將于不久后在歐洲上市——又有中國新能源汽車登陸歐洲。

2022年是比亞迪宣布進(jìn)入歐洲市場的元年，經(jīng)歷了剛好一年的發(fā)展，比亞迪在歐洲的發(fā)展已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績。比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示：“自2022年9月推出3款車型以來，比亞迪乘用車僅在一年內(nèi)已進(jìn)入15個(gè)歐洲市場，并攜手優(yōu)質(zhì)本地合作伙伴，在英國、德國、法國、意大利、西班牙等國開設(shè)了100多家門店。比亞迪計(jì)劃今年內(nèi)在德國開設(shè)超過30個(gè)銷售點(diǎn)，為消費(fèi)者提供便捷和舒適的購車體驗(yàn)。” 現(xiàn)在，隨著海豹在歐洲市場的發(fā)布備受歐洲大眾及媒體關(guān)注。這款車由比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，突出以“海洋美學(xué)”為核心理念，展現(xiàn)出低車身風(fēng)阻的動(dòng)感和力量感。海豹車型作為比亞迪首款采用比亞迪自主研發(fā)的CTB電池車身一體化技術(shù)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)的車型，在美學(xué)、安全、操控和高效性能方面都有非常優(yōu)異的表現(xiàn)。

對于海豹的設(shè)計(jì)，比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ褚彩欠浅Ｗ孕?，他表示：“比亞迪為新能源汽車的未來而設(shè)計(jì)，致力于滿足多樣化的需求。通過設(shè)計(jì)、科技和創(chuàng)新，將汽車美學(xué)淋漓盡致地融入到每一款比亞迪的車型中?！?

在目前全球電動(dòng)化不斷加速的時(shí)代背景之下，歐洲也逐漸成為了新能源汽車的重要市場。而比亞迪也在市場拓展方面也在不斷努力，持續(xù)深耕歐洲市場，不斷豐富比亞迪新能源車型的矩陣，為消費(fèi)者提供多樣化的市場需求。而且，比亞迪作為全球第一家達(dá)成第500萬輛新能源汽車下線里程碑的新能源車企，截至2023年8月，比亞迪本年的新能源汽車銷量超178萬輛，持續(xù)領(lǐng)跑全球新能源市場。上半年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)142.46億元，超過同期凈利潤。目前，比亞迪新能源汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球54個(gè)國家及地區(qū)。

未來，希望比亞迪堅(jiān)持初心，繼續(xù)堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷提高產(chǎn)品力，在提高我們民營企業(yè)核心競爭力的同時(shí)，也可以將更好的新能源汽車產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地，也可以歐洲市場和綠色出行注入新活力，助力“為地球降溫1℃”。