又又又又來重慶鐵路港了，繼續(xù)拆箱大名鼎鼎的德國ART GLS500。????

這臺車從美國生產(chǎn)，輾轉(zhuǎn)德國斯圖加特，再到紐倫堡ART總部，經(jīng)過一系列高端定制，乘坐中歐班列途徑波蘭，白俄羅斯，俄羅斯，哈薩克斯坦，進入新疆霍爾果斯口岸，再繼續(xù)一路東進，來到了美麗的山城重慶鐵路港，跨越13000公里的浪漫，真的可以說是跨越千萬山水來見你了。

那今天我們拆箱的是一臺水硅釩鈣石藍雙拼時空銀，一起來欣賞吧！

1985年誕生于德國紐倫堡的ART，作為德國戴姆勒奔馳老牌高定廠商，此次出品的雙調(diào)典藏版奔馳GLS500高定大作，可謂是200萬以內(nèi)的價格，500萬開外的排面。

之前帶大家看最多的呢，就是曜石黑雙拼沙漠金的車身外觀，那這次帶大家看點不一樣的。

這套水硅釩鈣石藍雙拼時空銀的車身外觀，可謂是辨識度超高，三條街外都能準確分辨出這是一臺超豪華旗艦SUV，妥妥的老板座駕無疑了。

就這套雙色車身而言，中規(guī)邁巴赫GLS600想要選裝，也只給到了頂配禮尚版，選裝費用人民幣30萬，落地妥妥的四百萬級別，差不多能買兩臺ART GLS500了，這200萬，花還是不花呢？

當(dāng)然，我們深知，ART GLS500的核心競爭力，并不僅限于這套ART高定雙色車漆，更多的在于它豐富的個性化超高選配，整車除了經(jīng)典的四座環(huán)抱座艙，納帕真皮車頂，柏林之聲的音響，還可選配22寸大餅輪轂，獨家越野增強包，折疊小桌板，里里外外、方方面面都體現(xiàn)著這臺超級旗艦的強大氣場。

此外，只有邁巴赫S680、邁巴赫GLS600等奔馳超級旗艦，才擁有的最高黑科技魔術(shù)車身，以及邁巴赫GLS600獨有的脫困模式，讓這臺車具備了千萬級別加長勞斯萊斯幻影的懸浮乘坐感。

所以啊，ART版GLS500憑借著200萬以內(nèi)的超高性價比，比肩400多萬的頂配邁巴赫GLS600，少2個缸，少200萬，選前者還是后者，答案很明顯了不是嗎？

好了，各位大佬如果對這臺車感興趣，想要了解這款車的更多咨詢，歡迎留言私信我們，月姐帶你來安排看車提車事宜～全球高端定制，盡在豪華車報告。我是月月，讓我們下期再見吧～