升級(jí)后的蔚來(lái)ES6太智能 特斯拉車(chē)主都得拍手叫好！
前不久，蔚來(lái)發(fā)布了NIO OS 2.9.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)版本，并且為旗下所有車(chē)型都推送了最新版本。值得一提的是，自2.9.0版本開(kāi)始，蔚來(lái)的FOTA升級(jí)均可通過(guò)NIO App進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，更加的方便。今天，我們就找來(lái)了一臺(tái)NIO OS升級(jí)到最新版本的ES6首發(fā)紀(jì)念版，看看新系統(tǒng)都有什么不同。?
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·視覺(jué)融合全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)
顧名思義，這項(xiàng)功能是將視覺(jué)攝像頭的感知能力融合進(jìn)了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，再結(jié)合已有的超聲波傳感器對(duì)周?chē)h(huán)境的探測(cè)，使車(chē)輛的全自動(dòng)泊車(chē)功能更加好用，車(chē)位識(shí)別能力和泊車(chē)能力都大幅提高。
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使用起來(lái)也非常的便利，打開(kāi)泊車(chē)影像功能后，會(huì)在屏幕的上方出現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)功能的按鍵。點(diǎn)開(kāi)之后，屏幕的下方會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別的車(chē)位，選擇你想?？康能?chē)位，車(chē)輛便會(huì)進(jìn)入“托管”模式，這個(gè)時(shí)候你是不需要進(jìn)行任何的操作，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)停入車(chē)位。
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·車(chē)位近距召喚?
這個(gè)功能其實(shí)不算新鮮，可通過(guò)NIO App來(lái)控制車(chē)輛沿車(chē)身方向直線前進(jìn)或后退。整個(gè)過(guò)程車(chē)輛會(huì)以1km/h的速度進(jìn)行，并不會(huì)行駛的太快。同時(shí)，當(dāng)車(chē)輛開(kāi)始前進(jìn)/后退時(shí)，前輪未回正，車(chē)輛會(huì)先嘗試自動(dòng)回正。當(dāng)然，車(chē)輛僅有前后移動(dòng)的能力，并不能“尋找車(chē)主”。
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當(dāng)然，大家千萬(wàn)別擔(dān)心車(chē)輛會(huì)發(fā)生什么事故，因?yàn)檫@項(xiàng)功能在必須車(chē)輛與周?chē)系K物距離不小于30cm的情況下才能使用，如果車(chē)輛檢測(cè)到兩側(cè)或前后有障礙物太近，且有碰撞的可能時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)停止前進(jìn)/后退。
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·中控屏內(nèi)可調(diào)節(jié)副駕座椅
這項(xiàng)功能不難理解，此次NIO OS 2.9.0系統(tǒng)更新后，駕駛員可以從中控屏上對(duì)副駕座椅進(jìn)行調(diào)節(jié)。大家都知道，蔚來(lái)旗下所有車(chē)型上的“女王副駕”是其品牌的亮點(diǎn)之一，但是有很多女生上車(chē)后并不知道該如何調(diào)節(jié)。由于座椅調(diào)節(jié)的位置離駕駛員的距離太遠(yuǎn)，伸手幫忙調(diào)節(jié)時(shí)確實(shí)尷尬了很多。
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有了這個(gè)功能之后，駕駛員為副駕調(diào)節(jié)座椅就會(huì)便利許多，也讓副駕的使用體驗(yàn)進(jìn)一步提升。
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·定制個(gè)性化駕駛模式
此次NIO OS更新還帶來(lái)了一個(gè)功能，在駕駛模式選擇里多了一項(xiàng)“9.9s”的0-100km/h加速選項(xiàng)。選擇這個(gè)模式之后，車(chē)輛會(huì)降低輸出功率，把加速變得溫柔，避免性能太過(guò)出眾導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘員的不適，提升了乘坐體驗(yàn)。
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·說(shuō)在最后?
除了上述的這些，此次NIO OS 2.9.0還新增了鑰匙/NFC卡片鑰匙可以分賬戶(hù)綁定；新增主駕駛座椅快捷控制小組件；新增NOMI簡(jiǎn)約版應(yīng)答風(fēng)格這三項(xiàng)小優(yōu)化?？傮w來(lái)說(shuō)，此次車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)帶來(lái)的幾項(xiàng)新功能還是很好的提升了用車(chē)體驗(yàn)，雖然并不屬于那種革新性的突破，但是我們有理由相信，車(chē)機(jī)版本升級(jí)會(huì)隨著時(shí)間的推移為我們帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
