科技發(fā)展日新月異，燃油引擎通過(guò)渦輪增壓或者機(jī)械增壓技術(shù)，就能夠創(chuàng)造出極大的動(dòng)力輸出，更別說(shuō)目前更猛的電動(dòng)車型了。電動(dòng)馬達(dá)瞬間就能夠輸出最大動(dòng)力，帶來(lái)強(qiáng)悍的加速性能。跑車直線競(jìng)速看膩了，來(lái)看看性能SUV的加速實(shí)力。

第一位參賽者是Dodge Durango Hellcat，有著地獄貓的稱號(hào)。這款車搭載了6.2升機(jī)械增壓引擎，可以產(chǎn)生710匹的最大馬力以及875N·m的最大扭力，而這款車的車重為2,590公斤。

第二款車是GMC的悍馬EV，這輛車具備1,000匹的最大馬力，是所有參賽者當(dāng)中馬力最強(qiáng)的一款，不過(guò)4,103公斤重量卻也是堪稱之最。

第三款是受到不少藝人明星喜愛(ài)的奔馳G63，不過(guò)和其他兩款擺在一起竟然顯得動(dòng)力最小。車上搭載4.0升雙渦輪增壓引擎，可以輸出577匹馬力以及850N·m的扭力，車身重量為2,650公斤，比Dodge Durango Hellcat還要重一點(diǎn)。

測(cè)試開(kāi)始，從靜止?fàn)顟B(tài)起跑的方式測(cè)試，Dodge Durango Hellcat一開(kāi)始就有漂亮的起步，緊隨而來(lái)的是奔馳G63，再來(lái)是悍馬EV。不過(guò)沒(méi)一會(huì)兒，悍馬EV就開(kāi)始縮小與奔馳G63的差距，并且將其超越。當(dāng)正要追上Dodge Durango Hellcat的同時(shí)，悍馬EV卻已經(jīng)到達(dá)最高極速，無(wú)法再繼續(xù)提速，所以這回合Dodge Durango Hellcat獲得勝利。

在動(dòng)態(tài)起跑下測(cè)試結(jié)果卻不太一樣，一開(kāi)始Dodge Durango Hellcat與悍馬EV就將奔馳G63給拋在腦后。接下來(lái)悍馬EV便開(kāi)始發(fā)功，拉開(kāi)與Dodge Durango Hellcat的距離，最后在經(jīng)過(guò)終點(diǎn)線時(shí)，悍馬EV以將近一個(gè)車身的差距獲得勝利。

奔馳G63雖然在這兩次測(cè)試中都僅拿下第三名，但可別忘了，這款車是其中馬力最小的一臺(tái)，以如此的性能數(shù)據(jù)甚至在沒(méi)有彈射起步模式之下，還能夠緊咬1,000匹馬力的車款之后，其實(shí)也代表著奔馳G63的性能以及動(dòng)力傳遞效率還是相當(dāng)高的。而且別忘了，G系列也將擁有電動(dòng)版的車型，到時(shí)候再來(lái)一較高下也不遲。