日前，馬自達(dá)CX-60的實(shí)車正式在海外亮相，據(jù)悉新車基于馬自達(dá)全新縱置后驅(qū)平臺打造而來，主打豪華路線，同時(shí)也是馬自達(dá)旗下首款插電式混合動力（PHEV）車型。日后新車將在日本山口縣工廠制造，并在海外進(jìn)行銷售，大概率會以純進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)。

首款“創(chuàng)馳藍(lán)天”混動車型

據(jù)了解，新車將會配備插電混動系統(tǒng)，官方將其命名為e-Skyactiv PHEV。該系統(tǒng)由2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)與電機(jī)組合，綜合最大功率為332馬力（244千瓦），傳動系統(tǒng)將會匹配8AT變速箱，相信平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性依舊無需多慮。除此以外，新車配備17.8千瓦時(shí)電池組，使得該車可純電行駛約63公里，市區(qū)內(nèi)短途出行完全可當(dāng)作一臺電動車來使用。

據(jù)了解，日后馬自達(dá)還將推出搭載e-Skyactiv-X動力總成的CX-60，該車將搭載一臺3.0L自然吸氣直列六缸發(fā)動機(jī)和48V電機(jī)組成，并提供后驅(qū)版本。屆時(shí)至少在硬件層面或許可與奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌一較高下。

“魂動”依舊延續(xù) 更顯精致豪華

作為首款基于新平臺打造的產(chǎn)品，馬自達(dá)CX-60在設(shè)計(jì)語言上延續(xù)了CX-50的部分設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓依舊有著較強(qiáng)的馬自達(dá)家族氣息。例如前進(jìn)氣格柵保持了家族化的盾型設(shè)計(jì)，并通過鍍鉻裝飾條進(jìn)行勾勒，以此營造豪華氛圍。兩側(cè)LED大燈組造型則十分簡潔，配合更加運(yùn)動化的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，讓整車看起來非常符合一款運(yùn)動豪華SUV的設(shè)定。

側(cè)面來看，由于縱置發(fā)動機(jī)布局，新車擁有較長的發(fā)動機(jī)艙，整車座艙更加靠后，所以比例相比傳統(tǒng)橫置發(fā)動機(jī)平臺的SUV有所區(qū)別，側(cè)面看上去十分修長，不過其尺寸數(shù)據(jù)并不算太大，長寬高分別為4745*1890*1680mm，軸距為2870mm。流暢的車身設(shè)計(jì)保持了馬自達(dá)家族的一貫風(fēng)格，尾部造型也是非常簡約，除了細(xì)長的LED燈組之外，并沒有進(jìn)行過多的裝飾，下方雙邊共四出排氣尾喉造型也顯得格外低調(diào)，整車設(shè)計(jì)極具北歐風(fēng)格。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)遵循了馬自達(dá)家族的簡約化風(fēng)格，但淺色的色調(diào)搭配讓人很容易聯(lián)想到這是一臺沃爾沃。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)還在其用料方面，可以堪稱是最豪華的一款馬自達(dá)車型，大面積Nappa真皮和楓木組合裝飾搭配獨(dú)特的日式紡織材質(zhì)面板，突出了獨(dú)特的東方豪華氛圍感。具體的配置方面，新車將配備全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、方向盤加熱、前排座椅加熱等等，至于其它更加詳細(xì)的配置還有待官方進(jìn)一步公布。

寫在最后：

CX-60作為馬自達(dá)進(jìn)軍豪華車市場的首款車型，對手直接瞄準(zhǔn)奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5和雷克薩斯NX這些主流車型。其實(shí)單從硬件實(shí)力來講馬自達(dá)并不占下風(fēng)，其深耕多年的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)有其獨(dú)到之處，并且馬自達(dá)的駕控質(zhì)感也一直被我們所認(rèn)可，目前來看制約馬自達(dá)躋身豪華品牌行列的還是其品牌認(rèn)可度。尤其是在國內(nèi)市場，BBA在我們心中的地位已經(jīng)根深蒂固，雷克薩斯也是深耕多年，才逐漸站穩(wěn)了腳步，至于馬自達(dá)日后會如何向豪華品牌發(fā)展，我們也拭目以待。