WOT丨一句“我打不過(guò)他” 讓千萬(wàn)坦克世界玩家笑了10年 這是什么神車(chē)？
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP主為個(gè)人專(zhuān)欄文章作者，非WOT官方人員，在B站同步更新文章
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戰(zhàn)雷老哥們整了個(gè)新活
各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。戰(zhàn)雷那邊最近把法國(guó)的AMX ELC Bis做出來(lái)了啊，而且在中文版頁(yè)面上還玩了“-6殺手ELC”的梗，這臺(tái)法國(guó)小蟑螂在游戲里面沒(méi)少帶給我們驚喜，今天就說(shuō)說(shuō)它吧。
閑聊“AMX ELC Bis”
法國(guó)人的狂想
AMX ELC，可以看出它跟Bis的不同
游戲里有兩個(gè)ELC，分別是5級(jí)的和8級(jí)的，它們同屬于法國(guó)國(guó)防部1955年公開(kāi)競(jìng)標(biāo)的“輕型戰(zhàn)斗車(chē)輛”項(xiàng)目。游戲里這個(gè)5級(jí)的AMX ELC還不能簡(jiǎn)單的叫“AMX ELC”，它其實(shí)是AMX ELC Bis，是AMX ELC計(jì)劃的“終極版本”。原型車(chē)目前保存在索繆爾坦克博物館里：
AMX ELC Bis確實(shí)很小
這個(gè)法國(guó)大叔也就175左右
而ELC Bis只有158高
原版AMX ELC Bis就是游戲里的90炮完全體樣式，由于追求極致的輕量化和低矮化，AMX ELC Bis車(chē)?yán)镏荒茏{駛員和兼炮手、裝填手的車(chē)長(zhǎng)這2個(gè)人，駕駛員還被迫要躺著開(kāi)車(chē)，而車(chē)長(zhǎng)的半個(gè)身子在車(chē)體里，半個(gè)身子在炮塔里。這就讓AMX ELC Bis的炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)受限——如果坦克在移動(dòng)中，那炮塔只能轉(zhuǎn)很小的角度，不然會(huì)把車(chē)長(zhǎng)夾死，只有在坦克靜止的時(shí)候，炮塔才能360°旋轉(zhuǎn)。
世 界 名 畫(huà)：
IS-6與ELC在里夫奧克斯
AMX ELC Bis最出名的一件事，就是發(fā)生在大約2013-2015年左右的時(shí)候，有位朋友在論壇發(fā)帖，說(shuō)他看見(jiàn)了一臺(tái)特別慫的IS-6：
在里夫奧克斯地圖，殘局情況下。一臺(tái)有著1045血的S系8級(jí)重坦IS-6，和一臺(tái)只有120點(diǎn)血量的F系5級(jí)重坦AMX ELC Bis對(duì)峙
還發(fā)生了以上對(duì)話(huà)
本來(lái)應(yīng)該是毫無(wú)懸念一邊倒向IS-6的態(tài)勢(shì)，可IS-6卻畏縮不前，在隊(duì)友59式的質(zhì)問(wèn)下還發(fā)出了“我打不過(guò)他”的惱人發(fā)言。再加上那些年大家本就對(duì)新手或者技術(shù)不佳的玩家購(gòu)買(mǎi)8級(jí)金幣車(chē)這一情況頗有微詞，種種情況加到一起去，就讓“IS-6打不過(guò)ELC”的梗傳播開(kāi)來(lái)，直到現(xiàn)在提到IS-6和ELC，大家還會(huì)不斷重復(fù)這個(gè)梗。不過(guò)，當(dāng)年的AMX ELC Bis確實(shí)是很強(qiáng)，現(xiàn)在的它被WG改動(dòng)之后，和以前有著不小的差距。
現(xiàn)在的它
90炮和75炮
AMX ELC Bis算上白板炮總共有3門(mén)炮，其中可以算作“完全體炮”的是75炮和90炮，這兩門(mén)炮安裝在AMX ELC Bis上，會(huì)有不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)：
安裝75炮，坦克是全向炮塔。DPM稍高，火炮旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈更好，瞄準(zhǔn)較快，精度稍差，總體來(lái)說(shuō)更“正常”，和別的5級(jí)輕坦沒(méi)什么差別
安裝90炮，坦克的炮塔射界會(huì)變成左右15°。90炮的裝填速度慢，DPM低，精度高一些，瞄準(zhǔn)非常慢，裝上這個(gè)炮它就像個(gè)壞了炮的TD
單發(fā)240的90炮在5級(jí)還是相當(dāng)勇的
AMX ELC Bis這兩門(mén)炮，選哪門(mén)都行。75炮綜合一些，90炮就更娛樂(lè)了。我自己是喜歡玩90炮，雖然在削弱DPM、穿深和炮控之后（比如這門(mén)90炮原來(lái)的穿深是170/248，相當(dāng)驚人），這門(mén)炮玩著需要更多的耐心和技巧，但這也讓AMX ELC Bis有特色。WG設(shè)計(jì)師也表示玩這個(gè)90炮會(huì)讓AMX ELC Bis極具特色，事實(shí)上他們就根本沒(méi)提75炮AMX ELC Bis該怎么玩，通篇都在說(shuō)90炮的事情。
臭面包你給我滾開(kāi)啦！
AMX ELC Bis完全談不上任何的防御力，它渾身上下的裝甲綠油油，全靠那點(diǎn)血量撐著。而且因?yàn)樗某藛T就2個(gè)人，其實(shí)AMX ELC Bis是相當(dāng)容易變成“靈車(chē)”的——敵人只需一發(fā)HE甚至2發(fā)恰到好處的炮彈，就能讓AMX ELC Bis的乘員失去戰(zhàn)斗能力。乘員少還造成了另外的麻煩：因?yàn)?strong>車(chē)長(zhǎng)兼職的工作太多了，他受傷或者遭到彈震影響，坦克的性能會(huì)大幅度下降。
隱蔽非常強(qiáng)大
AMX ELC Bis真正的“生存性”，全在它的隱蔽上。在5-8級(jí)的所有輕坦之中，AMX ELC Bis的基礎(chǔ)隱蔽值就比同門(mén)兄弟ELC EVEN 90低一點(diǎn)點(diǎn)，它的基礎(chǔ)隱蔽值就有21.89%，在各類(lèi)加成的作用下可以達(dá)到極高的隱蔽。比如我自己的ELC，就帶了個(gè)紅消音，加上大補(bǔ)給等等，不開(kāi)火隱蔽都有將近55%了，視野的話(huà)在5級(jí)輕坦里也是最高的360米，這就是AMX ELC Bis的底氣。?
我最喜歡的戰(zhàn)術(shù)：BZ
不過(guò)，作為一臺(tái)5級(jí)小輕坦，我們也不能要求AMX ELC Bis在各方面都面面俱到。我個(gè)人是保留了它作為娛樂(lè)車(chē)的，而且我最喜歡的戰(zhàn)術(shù)就是開(kāi)局做眼之后，在混戰(zhàn)中打“BZ”——BZ是空戰(zhàn)中“一擊脫離”的戰(zhàn)術(shù)，即開(kāi)著AMX ELC Bis看準(zhǔn)敵人，高速?zèng)_出來(lái)之后，到足夠的距離上自動(dòng)鎖定敵人，打一炮馬上就走。這種戰(zhàn)術(shù)極具娛樂(lè)性，而且AMX ELC Bis體積很小，敵人很難擊中，在沖鋒和得手撤退后會(huì)有極大的滿(mǎn)足感。
輪戰(zhàn)線也需要AMX ELC Bis
我個(gè)人覺(jué)得AMX ELC Bis是可以當(dāng)做法國(guó)輕坦教練車(chē)的，而且法國(guó)傳統(tǒng)輕坦和輪戰(zhàn)，都要從AMX ELC Bis點(diǎn)出來(lái)，不如趁這個(gè)機(jī)會(huì)在它身上多練練技術(shù)。畢竟如此優(yōu)秀的隱蔽值，不多練練真的很虧。現(xiàn)在的AMX ELC Bis雖然不如從前，但也一樣算是個(gè)5級(jí)“帶惡人”，推薦大家有機(jī)會(huì)的話(huà)，可以玩一玩。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。
