WOT：它曾單車改變了WOT！當(dāng)年的WG唯一親兒子、“全民公敵”T-54 現(xiàn)在怎么樣了？
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行，今天就來聊聊T-54
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。昨天聊了聊9級(jí)中坦，很多老爺就留言說“為什么T-54沒上榜？”正好之前也一直沒聊過T-54，今天就做一期，也正好讓大家看一下現(xiàn)在的T-54到底是個(gè)什么地位（其實(shí)今天更應(yīng)該叫《論當(dāng)前版本條件下T-54的生存現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)及吐槽地圖設(shè)計(jì)》）。
閑聊“T-54”
全民公敵
曾經(jīng)的T-54讓所有玩家團(tuán)結(jié)起來
囿于篇幅原因，本期就不跟大家聊T-54的“光輝歷史”了，大家只需要知道T-54曾經(jīng)存在“2秒修履帶”的BUG，在一小段時(shí)間里（不超半年）成群結(jié)隊(duì)的T-54狼群逼著玩家們開局先在基地蹲坑打防守，那時(shí)它是當(dāng)之無愧的“全民公敵”，但隨后的故事就不太妙了。
T-54在這十年中修改過多次，老炮和新炮也被改過
對(duì)于老玩家來說，T-54的兩個(gè)升級(jí)100炮存在先后順序，帶炮口制退器的D-54被稱為“老炮”，而不帶制退器的D-10T2S被稱為“新炮”，“新炮”是2012年0.8.0版本才來的，當(dāng)時(shí)“新炮”除了銀幣彈穿深稍低之外數(shù)據(jù)全面超越“老炮”。但后來S系中坦線在0.9.20.1版本被WG全部洗牌（主要是10級(jí)430和140的問題），T-54的這兩門炮就都被WG進(jìn)行了針對(duì)性修改，和以前老玩家認(rèn)知中的數(shù)據(jù)已經(jīng)不一樣了。具體表現(xiàn)如下：
D-54“老炮”俯角只有-5°，基礎(chǔ)DPM只有2355，但是瞄準(zhǔn)時(shí)間和精度較好?；鹋谑指泻玫敵瞿芰Σ?/p>
D-10T2S“新炮”俯角加到了-6°，基礎(chǔ)DPM也有2706，瞄準(zhǔn)時(shí)間和精度較差?；鹋谑指胁畹敵瞿芰?qiáng)
現(xiàn)在的T-54
“新炮”銀幣彈穿深不足，但金幣彈穿深足有330
把“老炮”和“新炮”的問題整明白了，然后咱們?cè)倏船F(xiàn)在的T-54。因?yàn)?strong>經(jīng)過這么多年的修改，還有最重要的火炮也被改了的原因，現(xiàn)在的這個(gè)T-54可以說和大部分人記憶中的那個(gè)T-54已經(jīng)不是一臺(tái)車了。
4800一發(fā)320傷害的金幣彈，現(xiàn)在誰打得起？
老國服時(shí)代很多玩家都沉浸在資源膨脹的環(huán)境中不能自拔，出門就金幣彈大補(bǔ)給拉滿開打，在當(dāng)時(shí)很少有人會(huì)對(duì)T-54這個(gè)4800一發(fā)的金幣彈感到不滿，可在現(xiàn)版本這個(gè)人人都知道銀幣緊缺的時(shí)代，還有多少人能一發(fā)4800打起來不眨眼呢？銀幣彈是便宜，但對(duì)于9級(jí)來說201/219的穿深已經(jīng)不太夠了，保證不了擊穿率就保證不了戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)。是被虐還是虧錢，大家只能選一個(gè)。
別吧，就這也能飛啊？
更別提經(jīng)過WG修改后，曾經(jīng)可以移動(dòng)射擊的“新炮”炮控表現(xiàn)稀爛，彈速慢不說圈也大，散布也沒什么“親爹加成”。銀幣彈和金幣彈穿深之間的巨大差距，幾乎就是逼著T-54玩家打金幣彈。作為一臺(tái)汲取了蘇軍在偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭(zhēng)中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的主力中型坦克，T-54的體積、防護(hù)和機(jī)動(dòng)都被控制的恰到好處，但天生就是為了在平原上狂暴突擊的它在現(xiàn)版本坑坑洼洼、草叢掩體俯拾皆是的地圖設(shè)計(jì)里無所適從，-5/-6°的俯角要怎么打？
地圖坑坑洼洼，得善于選擇戰(zhàn)斗位置、調(diào)姿勢(shì)
曾經(jīng)中坦狼群一波流最愛的幾個(gè)地圖比如蠻荒之地、普羅霍洛夫卡等地圖上也被WG設(shè)計(jì)了大量防守點(diǎn)位，T-54極難沖起來，沖鋒過程中也極易被阻擊火力攔截，更可怕的是沖到了地圖底線之后敵人還有能力靠著蹲草、依托掩體防守反擊，在老國服時(shí)代基本三臺(tái)中坦沖到底線那這場(chǎng)就十拿九穩(wěn)了，可在現(xiàn)版本的這種地圖設(shè)計(jì)下誰進(jìn)攻誰就等于找死。做這種“活在過去”的老車是最令人難過的，就像前幾天的“蟋蟀15”一樣。
總評(píng)：時(shí)代變了，同志！
那個(gè)馳騁在普羅平原上的54，已經(jīng)不在了
昨天還有老爺質(zhì)問我是不是把T-54給忘了？在這我得跟大家說，T-54是我第一臺(tái)9級(jí)中坦，我對(duì)它是什么感情不用說也知道，這么長(zhǎng)時(shí)間以來一直沒跟大家聊T-54也是因?yàn)槲易约河袀€(gè)毛病，不愿意聊自己喜歡的車。可我自己的T-54在更新之后也落灰很久了，時(shí)代真的變了，在這個(gè)銀幣緊缺又提倡蹲坑賣頭對(duì)射的年代，T-54無所適從。
它還是做“車庫皇帝”比較好
大數(shù)據(jù)也揭示了T-54在現(xiàn)版本的尷尬境地，以歐洲服務(wù)器為例，有將近50萬人玩過T-54，但T-54的大數(shù)據(jù)WN8效率是9級(jí)中坦倒數(shù)第三，勝率也只有49.79%，場(chǎng)均只能制造1248傷害，連自己的血量都打不滿。而T-54的三環(huán)均傷就更難看了，是9級(jí)中坦倒數(shù)第二，只需要場(chǎng)均2960就能出三環(huán)，就比430工程II型高一點(diǎn)點(diǎn)。
還是去玩140工程吧，-7°俯角鍋蓋頭真的好
我知道肯定有老爺很難接受現(xiàn)在的T-54表現(xiàn)居然如此難看這個(gè)事實(shí)，也肯定會(huì)有人說“我自己玩著明明感覺很好啊”，但是幾十萬人的大數(shù)據(jù)都放在上面了，還請(qǐng)大家去讀一讀教員在1937年寫的《實(shí)踐論》，拋棄教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義，用實(shí)踐的眼光去看待現(xiàn)在的T-54，最簡(jiǎn)單的辦法就是拉出去打個(gè)20場(chǎng)再評(píng)價(jià)。當(dāng)然，10級(jí)140工程還是非常香的，我還是推薦大家出的。您對(duì)T-54的起起落落有什么感受呢？又對(duì)現(xiàn)在的T-54作何看法呢？留言告訴我吧。
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