品牌跨界聯(lián)名不再是新鮮事，敢想敢做的奢侈品牌甚至已經(jīng)“造車”了。

LV Bike，單車售價20萬

近日路易威登官網(wǎng)上線了自行車產(chǎn)品，一輛看似普通的自行車，售價高達20萬元。原來這是路易威登找到Maison TAMBOITE（有著悠久歷史的巴黎自行車制造商），攜手推出的LV Bike。

曲柄描摹 Monogram 花卉輪廓，腳踏板烙印 LV 字母，行李架配有可調(diào)節(jié)彈性飾帶，總之自行車上隨處可見LV品牌標(biāo)識，皮革與金屬的搭配既復(fù)古又時尚。LV Bike有紅、藍、黃、黑白等不同色彩搭配，男女款式都有。要是騎LV Bike上街，回頭率肯定是杠杠的，但恐怕也不敢隨意停在大街上，畢竟這樣的自行車上個鎖都怕把輪圈刮花了。LV Bike目前官網(wǎng)顯示線上暫無庫存，需要到店詳詢定制。

寶格麗與菲亞特

接下來我們再來看看奢品與汽車間的合作。去年寶格麗攜手菲亞特，共同打造出B.500 BY BVLGARI MAI TROPPO車型。這兩個源自意大利的品牌，都有著豐富的想象力和浪漫情感，菲亞特500本就是一款經(jīng)典、在歐洲知名度很高的車，如今在其全新的電動車型上，寶格麗為其帶來了更多奢華元素。

車身的金屬涂裝引入寶格麗經(jīng)典的皇家藏紅花色調(diào)，其材質(zhì)融入了寶格麗瓦倫扎珠寶大工坊珠寶制造過程中的金粉余料，車輛輪轂采用了寶格麗經(jīng)典八芒星的設(shè)計，方向盤中央的“500”標(biāo)識鑲嵌有紫水晶、黃水晶和托帕石三種鉆石，儀表臺用寶格麗絲綢圍巾作為裝飾，很是精致，甚至車鑰匙也是用18K黃金設(shè)計制作，仿佛是一件隨身攜帶的藝術(shù)品。

如果你覺得這輛菲亞特不夠壕，那就接著往下看。

愛馬仕與勞斯萊斯

頂奢之間的攜手造車，就要說到愛馬仕和勞斯萊斯。順便說一句，其實愛馬仕也出過自行車，但是價格“才”8萬元，還不到LV自行車的一半。還是來看這輛愛馬仕與勞斯萊斯共同打造的幻影Oribe——為日本富豪前澤友作專門定制的，價格約3億日元（折合人民幣約1760萬元），是的，就是那位買下馬斯克Space X繞月首飛名額的私人太空旅客，最近他還在俄羅斯接受訓(xùn)練，今年年底飛上國際空間站。

說回這輛幻影，和前澤友作一樣任性，車漆色彩靈感源自前澤友作收藏的日本古董瓷器Oribe上的深綠釉色和奶油白兩種色調(diào)，據(jù)說勞斯萊斯花費了數(shù)月才調(diào)配出16世紀日本陶瓷釉面相仿的顏色，給車身上顏色整整用了一年半的時間。

車內(nèi)座椅包括大多數(shù)觸手可及的皮革都源自愛馬仕，即便是較為隱蔽的部分，如手套箱和后備箱內(nèi)襯、醒酒器儲物格、香檳冷卻器都是濃濃的愛馬仕風(fēng)格。手套箱內(nèi)部還印有“Habillé par Hermès Paris（由巴黎愛馬仕裝備）”的簽名。

木制揚聲器格、中控臺、后控臺及野餐桌板采用的是開孔皇家胡桃木，愛馬仕基于法國著名美術(shù)家及插畫家皮埃爾·佩隆的原創(chuàng)設(shè)計畫作，以專屬定制圖案貫穿這臺幻影的儀表板。從前澤友作發(fā)布的提車視頻來看，他對愛馬仕和勞斯萊斯這次的合作成果是相當(dāng)滿意的。

和這些奢侈品牌“造車”相比，其他品牌的跨界或許只能算“弟中弟”了。你認為呢？（文/錢溢佳）