能看不能買:歐寶Grandland X插電混動版官圖發(fā)布

德國歐寶(OPEL)汽車至今已有百年歷史,后經(jīng)PSA收購,2015年因各種原因宣布退出中國市場。
然而,歐寶在歐洲市場卻做得風(fēng)生水起。前不久,歐寶官方發(fā)布了首款插電混動車型:Grandland X Plug-in Hybrid4,這款車是Grandland X的新增車型。

外觀方面做了小幅改動:車身外觀增加了黑色元素,從引擎蓋、A柱、車頂,到外后視鏡殼、輪眉、側(cè)裙,這些涂黑的區(qū)域組合在一起,讓整車增加了神秘色彩和運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面,對方向盤造型進(jìn)行微調(diào),把圓形換成平底式,檔把則換成了與標(biāo)致最新車型相同的游艇式電子擋把,增加運(yùn)動氛圍。


動力部分是插電混動版升級的重點(diǎn),Grandland X Plug-in Hybrid4搭載了燃油發(fā)動機(jī)是1.6T直列四缸,電動機(jī)有2個,分別在前后橋位置,并配置了13.2kWh容量鋰電池組、8速手自一體變速箱,依靠后橋電機(jī)形成四輪驅(qū)動。2個80KW的電機(jī)總功率達(dá)到109馬力,加上147KW燃油發(fā)動機(jī)200馬力,系統(tǒng)綜合最大功率為221kw,300馬力,最大扭矩為332磅英尺(450牛頓米),這組數(shù)據(jù)應(yīng)用在一輛長寬高分別為4477*1844*1636mm,軸距2675mm的緊湊型SUV車身上,實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速時間僅為6.5秒的良好成績。

油耗方面也是亮點(diǎn),百公里燃油消耗僅為2.2升,選擇純電模式可以行駛50KM, 充電方面則采用家用壁掛充電器,功率為7.4kW,充滿電僅需1小時50分,接近目前電動車的快充時間了。
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除以上特點(diǎn)外,歐寶Grandland X插電混動版還具備疲勞警告,碰撞警告,緊急制動輔助、行人識別,自適應(yīng)速度控制器、廣泛的停車輔助和360度攝像頭;搭載了稱為IntelliGrip先進(jìn)的PSA牽引力控制系統(tǒng),駕駛員可以在正常,雪,泥,沙,ESP關(guān)閉五種駕駛模式之間進(jìn)行自由切換。
歐寶Grandland X插電混動版計(jì)劃在2020年上市,屆時國內(nèi)市場是否仍然能看不能買呢?讓我們拭目以待吧!