我是一名機(jī)械工程師，從事汽車零部件的研發(fā)工作，這些年見證了各個品牌汽車的崛起和衰落，有歐美系、有韓系、有日系，但在我的認(rèn)知里，沒有哪一年汽車行業(yè)像今天這樣完全由中國汽車主導(dǎo)，尤其是比亞迪的崛起，幾乎是一年破一項記錄，每一項都可以說是中國汽車工業(yè)史的重要里程碑！

銷量國內(nèi)登頂

一直以來，國內(nèi)汽車銷量前三名乃至前五名都是合資品牌牢牢占據(jù)，尤其是強(qiáng)勢的德系和日系，但是這兩三年來，情況發(fā)生逆轉(zhuǎn)，比亞迪依靠在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累，厚積薄發(fā)銷量領(lǐng)先，于2022年11月在國內(nèi)乘用車市場上的上險量一舉超越豐田、大眾，登頂國內(nèi)乘用車市場單一品牌的銷量冠軍！用新能源汽車銷量超越了包括燃油車在內(nèi)的所有乘用車品牌，這不僅是比亞迪的一場巨大勝利，也預(yù)示著新能源汽車正在顛覆傳統(tǒng)燃油車的市場地位。

銷量超越南北大眾之和

如果說單月登頂全國銷冠是個小驕傲，那么接下來這個就是實打?qū)嵉男缕拢?strong>2023年第一季度的終端上險量顯示，比亞迪的累計上險量超越南北大眾之和，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌！這是近40年以來，自主品牌第一次實現(xiàn)奪冠，第一次打破合資品牌在中國市場的壟斷態(tài)勢，國內(nèi)消費(fèi)者的信任給了自主品牌，可以說是開辟了中國品牌引領(lǐng)國內(nèi)汽車市場的新篇章。

挺進(jìn)全球汽車品牌銷量前十

而一個季度的表現(xiàn)只是比亞迪的一道開胃菜，近期調(diào)查公司MarkLines公布數(shù)據(jù)，比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長96％至125萬輛，銷量超過德國梅賽德斯奔馳和德國寶馬，進(jìn)入全球汽車品牌銷量前十。一個月、一個季度、到整個半年，汽車百年歷史，迎來了第一個屬于中國的汽車名牌，烙印上了新的LOGO，Bulid your Dream，筑造你的夢想，這就是中國比亞迪！

生于這個年代的汽車工程師是幸運(yùn)的，他們在汽車百年不遇的變革中，見證了中國汽車工業(yè)的崛起，見證了比亞迪刀片電池、DM-i、e平臺3.0、CTB電池車身一體化技術(shù)等自主技術(shù)的發(fā)布，工程師們以自己的微薄之力助力中國在全球范圍內(nèi)成為新能源汽車領(lǐng)域強(qiáng)國，他們值得驕傲。

中國汽車市場可以說是全球競爭TOP激烈的地方，中國汽車市場的風(fēng)向也會逐步輻射到全世界，隨著比亞迪等國產(chǎn)汽車走向全世界，這3個里程碑將會是中國汽車的起點，未來的世界會是我們的。