12月23日，受工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司委托，中汽數(shù)據(jù)有限公司（簡稱“中汽數(shù)據(jù)”）正式發(fā)布了“2021年汽車行業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)”。2021年10月到11月，中汽數(shù)據(jù)對48家規(guī)模產(chǎn)量的汽車企業(yè)和108家汽車零部件企業(yè)的綠色發(fā)展信息披露情況進行了核算工作，形成2021年汽車行業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)研究成果。

其中，華晨寶馬汽車有限公司（簡稱“華晨寶馬”）以指數(shù)值96.84位列汽車企業(yè)第一名，第三年蟬聯(lián)該指數(shù)的榜首，這不僅體現(xiàn)了華晨寶馬在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的先行者、領(lǐng)導(dǎo)者地位，同時也反映了華晨寶馬在綠色智能制造方面取得的創(chuàng)新突破，為行業(yè)的共同發(fā)展提供有益借鑒。

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士指出：“寶馬集團早在20多年前就將可持續(xù)發(fā)展列入了集團公司戰(zhàn)略議程，因此華晨寶馬關(guān)注可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)有多年歷史。從2014年開始，我們就通過發(fā)布年度《可持續(xù)發(fā)展報告》的形式，透明公開地與公眾分享華晨寶馬的生態(tài)足跡。華晨寶馬是綠色發(fā)展理念的積極推動者，而非可持續(xù)發(fā)展的被動應(yīng)對者。我們的成果也證明了：創(chuàng)新賦能可持續(xù)發(fā)展。作為一家技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)，華晨寶馬以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動綠色發(fā)展。我們深信，‘沒有透明度，就沒有可持續(xù)發(fā)展’?！?/p>

作為中國汽車行業(yè)首家工業(yè)節(jié)能和綠色發(fā)展評價機構(gòu)，中汽數(shù)據(jù)發(fā)布的“汽車企業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)”以促進汽車行業(yè)綠色發(fā)展為核心，旨在引導(dǎo)企業(yè)建立規(guī)范、準(zhǔn)確、透明的綠色信息披露機制，支撐汽車行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

經(jīng)過近20年的探索和努力，華晨寶馬已將可持續(xù)發(fā)展融入企業(yè)戰(zhàn)略核心，并建立起完善且先進的綠色發(fā)展信息披露體系。截至2021年，華晨寶馬已連續(xù)八年發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告，連續(xù)三年發(fā)布綠色發(fā)展報告，以實際行動踐行可持續(xù)發(fā)展，提升信息公開透明度，對中國汽車企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)作用。2021年，華晨寶馬被聯(lián)合國全球契約中國網(wǎng)絡(luò)授予“2020實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)企業(yè)最佳實踐獎”。通過積極應(yīng)對氣候變化、循環(huán)供應(yīng)鏈等綠色行動，華晨寶馬積極響應(yīng)聯(lián)合國多項可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，成為行業(yè)內(nèi)可持續(xù)發(fā)展的先行者。

引領(lǐng)全價值鏈低碳轉(zhuǎn)型

華晨寶馬致力于將可持續(xù)理念滲透進全價值鏈，在研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、物流、銷售等環(huán)節(jié)提供創(chuàng)新的解決方案，減少全價值鏈的碳足跡，以助力實現(xiàn)寶馬集團2030氣候承諾。

從研發(fā)階段，華晨寶馬就將低碳理念應(yīng)用于技術(shù)研發(fā)，在電池回收、高效動力、輕量化產(chǎn)品設(shè)計以及提高內(nèi)燃機效率續(xù)航里程等方面取得進步。華晨寶馬還遵循ISO14040/44標(biāo)準(zhǔn)開展全生命周期評估減少碳足跡，并在2020年完成了對BMWiX3的全生命周期評估。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，作為綠色智造領(lǐng)先企業(yè)，自2019年底起，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地已實現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn)。2020年，華晨寶馬單臺生產(chǎn)能源消耗量較2019年降低了7.4%，單臺生產(chǎn)二氧化碳排放量較2019年降低7.5%，并順利通過國家級綠色工廠三年一次的復(fù)核審查，全面實現(xiàn)中國“十三五”規(guī)劃中的能耗總量和強度的雙控目標(biāo)。在供應(yīng)鏈減排方面，華晨寶馬發(fā)起“供應(yīng)鏈氣候變化行動倡議”，在供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)中識別最有效的減排的方式，并提高供應(yīng)鏈碳排放信息披露和報告的透明度。2021年，華晨寶馬在中國成立供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展管理項目組，根據(jù)中國的國情更加科學(xué)地制定中國供應(yīng)鏈減排計劃。

華晨寶馬還將綠色低碳理念貫穿物流環(huán)節(jié)，持續(xù)擴大低碳運輸?shù)谋壤?020年，78%的整車全部或部分通過鐵路運輸，相比于2014年，出廠物流運輸二氧化碳單車排放量降低了51.3%。今年，BMW合肥零件配送中心正式開業(yè)，這是BMW在中國第一個符合LEED認(rèn)證級標(biāo)準(zhǔn)的售后零件“綠色庫房”。

在銷售和使用環(huán)節(jié)中，BMW正在為構(gòu)建完善的新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)做出努力。2020年創(chuàng)新純電動BMWiX3的全球首發(fā)，標(biāo)志著寶馬新能源汽車進入了飛速發(fā)展階段。2021年，寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司進一步深化合作，預(yù)計將在未來三年建立100座充光儲一體化綠色能源站。

攜手上下游打造循環(huán)價值鏈

“十四五”時期，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系已被納入國家頂層設(shè)計。華晨寶馬在自身運營中十分重視資源使用效率與循環(huán)利用，并攜手供應(yīng)鏈的上下游，使用創(chuàng)新方法和技術(shù)實現(xiàn)對原材料及廢舊零配件的回收、再制造和循環(huán)利用。2020年，華晨寶馬所有車型平均可再利用率可達到85%及以上，平均可回收利用率可達到95%及以上，不僅均達到中國市場標(biāo)準(zhǔn)，還滿足了歐盟報廢車輛指令的要求。

在原材料使用上，2020年，華晨寶馬通過與鋼鐵制造商緊密協(xié)作，創(chuàng)建了17年來首個再生鋼閉環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)。同時，華晨寶馬還在第五代動力電池生產(chǎn)過程中100%使用再生鋁，至少50%的再生鎳和再生鈷，以及100%的可再生能源，成為行業(yè)內(nèi)循環(huán)生產(chǎn)的標(biāo)桿。

在動力電池回收領(lǐng)域，華晨寶馬一直處于領(lǐng)先地位。2020年，華晨寶馬在上海建立了國內(nèi)首個回收動力電池的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)點，并啟動了廢舊動力電池梯次利用試點項目。2020年，華晨寶馬廢舊動力電池回收相較于2019年數(shù)量增加了33.3%，同時鎳、鈷和錳的回收率達到了98.5%。

在零配件循環(huán)利用方面，華晨寶馬通過擴大零配件回收的范圍，進行逆向物流系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高零配件再制造能力。同時，華晨寶馬擴大了再制造零配件的產(chǎn)品線，形成從使用到再制造的閉環(huán)。目前，華晨寶馬位于滄州的逆向物流回收中心已全面投入使用。

未來，華晨寶馬將在寶馬集團可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，在綠色、低碳、可持續(xù)循環(huán)利用方面繼續(xù)深耕，在助力雙碳目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮模范作用

體驗BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

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