決賽圈 新蒙 VS 雅閣,試駕完1.5T新蒙,講真車不錯,算上優(yōu)惠還是有點(diǎn)心動哈
想買車比較久了,以前一個人上下班還不覺得有什么,但是現(xiàn)在有家庭有小孩,沒車是太不方便了。雖說可以滴滴,但是遇到出行高峰期啥滴都不好使,還不能自己掌握時間,藍(lán)瘦~
SUV暫不考慮,等以后有二胎了再說,緊湊型轎車也不考慮,空間小了擠得慌,要買就買中級車。那么多品牌那么多車,前期選車真是眼睛都要看花,再加上第一次買車自己心里又有各種糾結(jié)各種取舍,老鐵們,真的太難了......
現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)決賽圈了,就兩款:雅閣和新蒙,都去試乘試駕了一下,感覺新蒙有點(diǎn)給力。

(網(wǎng)圖)

(網(wǎng)圖)
雅閣和新蒙在我看過的車?yán)镱佒凳潜容^高的,造型運(yùn)動,和我都很有眼緣。
區(qū)別在于:新蒙的內(nèi)飾偏向科技感多一些,里面的大屏幕看著特豪氣,雅閣內(nèi)飾看著要平淡一些,也還過得去吧。配置我感覺自己被雅閣背刺了,雅閣17.98萬的起步價,配置還沒有14.98萬起的新蒙給力,唉,不知道廠家怎么想的。兩款車的動力家用肯定是都足夠了,1.5T不會很狂暴,但是絕對不拉??臻g上新蒙大點(diǎn),軸距2945mm,比雅閣長了115mm,坐后排啥姿勢都不是問題,妥妥的行政級轎車的派頭。
前幾天剛看完了雅閣,今天福特銷售聯(lián)系說1.5T展車和試駕車都到店了,我立馬拉著老婆就去看。進(jìn)店看到新蒙1.5T放在4S比較顯眼的地方,看車的人挺多的,想上車體驗還得等一等。靈機(jī)一動,干脆直接登記試駕,試駕了再說,還不用在這里傻等,機(jī)智如我啊!

先說開起來的感覺吧。上車、點(diǎn)火、起步,油門輕輕一點(diǎn)動力馬上就出來了,比較跟腳。方向盤手感輕,打起來一點(diǎn)不費(fèi)力,指向也很準(zhǔn)。底盤不錯,是美系車扎實的感覺,試駕路上有井蓋和施工路段,壓上去很干脆,不是一搖三步顛那種,車子上下起伏不怎么明顯。風(fēng)噪路噪也基本感受不到,操控性和舒適性新蒙要比雅閣強(qiáng)點(diǎn),這兩點(diǎn)給我的印象很深。

路邊臨停,手機(jī)拍了些照片給大家分享,有不太清晰的請大家見諒。


大燈非常有氣場,實車比網(wǎng)圖看著更酷。

隱藏式門把手,我喜歡,收起來后側(cè)面看著渾然一體。

18寸輪轂。


4米93的樣子,和新君越快差不多長了。側(cè)面造型拉轟,妥妥的轎跑風(fēng),有種俯沖的姿態(tài),車身顏色也是現(xiàn)在流行的灰色,這次開出來試駕發(fā)現(xiàn)在街上回頭率不小哦。



在路邊試了一下倒車,有倒車影像幫忙,側(cè)方位倒車入庫很輕松,一把入位。

車尾我感覺挺好看的,尾燈的造型很獨(dú)特。


多功能方向盤摸著很舒服,手感剛剛好,按鍵質(zhì)感也可以,阻尼感合適。

重頭戲來了,這塊屏幕肉眼可見的大,顯示也清晰,因為現(xiàn)在還沒激活,所以其他的功能暫時還體驗不到。

新蒙是旋鈕式換擋,擋把簡潔,沒有什么花里胡哨的設(shè)計,這么看起來科技感更強(qiáng)了。

黑色皮質(zhì)座椅,軟硬適中,坐上去不硬也不塌陷,坐墊寬這樣對腿的支撐效果很好。

扶手箱打開里面可以放很多小物件,充電也方便,里面有兩個USB接口。



還有一個重頭戲,就是空間。前幾天看的雅閣后排舒適度沒毛病,但是空間稍微局促了一點(diǎn)。新蒙空間我覺得寬敞些,第二排和第一排之間的間距明顯更大,后排如果坐三個成年人的話絕對更友好。除了頭頂剩余空間大,新蒙腳下的位置也要自在一些,地板平整,不像雅閣后排就是一個分腿神器,美不美觀另說,舒適性肯定打了很大折扣。
試乘試駕完之后我心里就有數(shù)了,1.5T的新蒙比雅閣價格低,而且整體性價比要高,起步價14.98萬,銷售說置換還有最高7000元置換禮,在福特商城1元下訂抽獎有機(jī)會獲得最高11888元的紅包。我們打算再商量一下,現(xiàn)在主要還是傾向新蒙。