很多貿(mào)易商在將電池出口流通市場的時(shí)候都被要求提供一些檢測報(bào)告，認(rèn)證之類的，出口不同國家需要的認(rèn)證也不一樣，那么電池出口的時(shí)候需要做什么認(rèn)證呢?小智132-5345-5198
亞洲:中國CCC認(rèn)證，CQC認(rèn)證，韓國KC認(rèn)證，日本PSE認(rèn)證，國際CB認(rèn)證，質(zhì)檢報(bào)告
歐洲:CE認(rèn)證，ROHS認(rèn)證，ERP認(rèn)證，R&TTE認(rèn)證，REACH檢測，GS認(rèn)證，E-MARK認(rèn)證，德國TUV認(rèn)證
美洲:美國FCC認(rèn)證，ETL認(rèn)證，UL認(rèn)證，加拿大CSA認(rèn)證，F(xiàn)DA認(rèn)證
澳洲:C-TICK認(rèn)證，SAA認(rèn)證
中東:沙特阿拉伯SASO認(rèn)證，科威特KU認(rèn)證，伊拉克COC認(rèn)證，敘利亞COC認(rèn)證
非洲:尼日利亞SONCAP認(rèn)證，肯尼亞PVOC認(rèn)證，阿爾及利亞認(rèn)證，IEC測試報(bào)告
另外產(chǎn)品在出貨時(shí)，還需要做相應(yīng)的運(yùn)輸報(bào)告，如MSDS報(bào)告和UN38.3報(bào)告以及貨物運(yùn)輸鑒定書來進(jìn)行運(yùn)輸。
電池出口需要什么認(rèn)證？何為UN38.3報(bào)告呢?
適合范圍幾乎涉及到全球，屬于安全和性能測試，只要是涉及到空運(yùn)的出貨包裝里面含有鋰電池，不管是很小的紐扣電池，安裝在設(shè)備上的電池，還是與設(shè)
備包裝在一起的電池，都需要進(jìn)行UN38.3測試并且取得航空運(yùn)輸鑒別報(bào)告后方可通過空檢。
MSDS報(bào)告又是什么呢?MSDS/DMS報(bào)告
很多客戶遇到這樣的問題，在帶電池的產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)，貨代公司或航運(yùn)公司需要提供MSDS報(bào)告，沒有做過MSDS的客戶會(huì)有疑惑，MSDS是什么?為什么要去申請(qǐng)MSDS?怎么申請(qǐng)MSDS?向誰申請(qǐng)MSDS呢?這些都是困擾的問題，希望以下的內(nèi)容可以消除您的疑惑。
MSDS可由生產(chǎn)廠家按照相關(guān)規(guī)則自行編寫。但為了保證報(bào)告的準(zhǔn)確規(guī)范性，可向第三方檢測機(jī)構(gòu)申請(qǐng)編制。
IEC 62133
IEC62133是全球重要的鋰離子電池，也是IECEE-CB認(rèn)證的重要依據(jù)。目前日本、韓國、泰國、印度等國已經(jīng)采用IEC62133分別制定了本國的國家標(biāo)準(zhǔn)。
這些標(biāo)準(zhǔn)成為了這些國家市場準(zhǔn)入的重要依據(jù)。
IEC 62133新版于2017年2月7日發(fā)布。IEC62133由IEC/SC21A歸口，具體由WG4負(fù)責(zé)制定，第1版于2002年發(fā)布，第2版于2012年發(fā)布。
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