由于公司在深圳，所以有的客戶比較忙，沒空來實(shí)體店安裝，為了滿足客戶的需求，公司提供上門安裝服務(wù)，全國各地都可以安裝。而這次的案例便是南京車主，車主只需要提供安裝場地就可以。那么這款改裝的就是20款的奔馳CLA260，升級的是智能駕駛輔助23P系統(tǒng)，23P系統(tǒng)又是一個(gè)非常實(shí)用的功能，如：23P駕駛輔助系統(tǒng)中的行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告功能演示，包括對于車距和碰撞的視覺及聽覺雙重警告、按需調(diào)節(jié)的制動(dòng)輔助功能及針對前方車輛和行人的緊急自主制動(dòng)功能，及時(shí)有效地防止和減輕追尾及碰撞事故。而且不僅僅有主動(dòng)剎車功能還有九大駕駛輔助功能?；\統(tǒng)一點(diǎn)就是：道路千萬條，安全第一條。

4.主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng)5.后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)6.增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐

7.增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)8.十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)9.行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告

重要的事情說三遍那就是：道路千萬條，安全第一條。道路千萬條，安全第一條。道路千萬條，安全第一條......

配件

駕駛輔助調(diào)節(jié)按鍵，可以調(diào)節(jié)在低速和高速時(shí)的定速巡航和跟車距離等

后雷達(dá)模塊

安裝后雷達(dá)

前雷達(dá)安放處位置：借助雷達(dá)傳感器和立體攝像頭，系統(tǒng)可以探測到緩慢行駛和靜止的車輛、路口的橫向行駛車輛、擁堵追尾的車輛以及危險(xiǎn)區(qū)域中的行人。探測到危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出視覺和聲音警告。如果駕駛員作出響應(yīng)并進(jìn)行制動(dòng)，系統(tǒng)將按需增強(qiáng)制動(dòng)效果，并在必要時(shí)進(jìn)行完全制動(dòng)。

主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)

當(dāng)盲點(diǎn)區(qū)域探測到車輛時(shí),外部的后視鏡將亮起紅色三角標(biāo)志。若駕駛者忽視此警告并試圖亮起轉(zhuǎn)向燈時(shí),則會(huì)觸發(fā)聲音警告,由此大幅度提升駕駛途中的安全系數(shù)。

開啟車道保持功能，這時(shí)手可以脫離方向盤，車輛會(huì)自動(dòng)保持車輛跟車前進(jìn)。如果一直沒有操控方向盤，系統(tǒng)就會(huì)在儀表上出現(xiàn)紅色的標(biāo)識，同時(shí)發(fā)出報(bào)警提示音，在視覺和聽覺感官上提醒你需要接管方向盤。這個(gè)時(shí)候，你只需要用手觸碰一下方向盤即可解除警告提醒。

好了，那么就先到這里吧，更多案例就請關(guān)注吧！