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法拉利296 GTB開啟全新V6時(shí)代 詮釋“駕趣·新玩「法」”

2021-10-26 14:43 作者:LIVE智  | 我要投稿

坐擁亞太區(qū)唯一的躍馬個(gè)性化定制中心,全新Casa Ferrari (法拉利之家)成為296 GTB中國(guó)首秀地點(diǎn)的不二之選。上海法拉利之家位于申城核心商圈蘇州河北岸的新泰1920,這座大樓建于上世紀(jì)20年代,煥發(fā)著歷久彌新的永恒魅力。進(jìn)駐其中的法拉利之家旨在成為躍馬忠實(shí)客戶及擁躉享受尊崇服務(wù)和卓越體驗(yàn)的創(chuàng)新概念空間。


全新混合動(dòng)力車型296 GTB。作為采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的雙座Berlinetta車型家族的最新力作,296 GTB成為躍馬旗下首款搭載V6可外接充電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的公路跑車。全新車型集強(qiáng)悍動(dòng)力與非凡性能于一身,宣告了法拉利V6新時(shí)代的到來(lái)。


法拉利296 GTB重新定義駕駛樂(lè)趣,無(wú)論極限駕駛或是日常駕控,均可帶來(lái)激情澎湃的躍馬體驗(yàn)。新車的命名淋漓盡致地展現(xiàn)了法拉利致敬經(jīng)典與展望未來(lái)的雙重愿景,將其總排量(2.992 l)、氣缸數(shù)與GTB(Gran Turismo Berlinetta)縮寫進(jìn)行組合。得益于法拉利70余年來(lái)在賽車運(yùn)動(dòng)中積累的無(wú)可比擬的成功經(jīng)驗(yàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是296 GTB的“躍動(dòng)的心臟”,更在躍馬超跑史中具有劃時(shí)代的意義,領(lǐng)創(chuàng)V6躍馬新時(shí)代。



296 GTB是首臺(tái)采用新型120°V6發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利公路跑車。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)663 cv,并以221 cv/l的優(yōu)異表現(xiàn)刷新了量產(chǎn)車功率系數(shù)紀(jì)錄。搭配輸出功率為122千瓦(167 cv)的后置電動(dòng)機(jī),新車的綜合輸出功率高達(dá)830 cv。得益于此,這套可外接充電式混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅能最大限度確保實(shí)用性能,還可助力進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。在強(qiáng)悍動(dòng)態(tài)性能的加持下,新車的最高時(shí)速達(dá)到驚人的330公里/小時(shí),百公里加速為2.9秒,而0-200公里/小時(shí)加速僅需7.3秒。


令人嘆服的出眾性能歸功于全新動(dòng)力系統(tǒng),其包括一臺(tái)V6渦輪增壓內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速雙離合變速箱和電子差速器(E-Diff)以及位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)能馬達(dá)發(fā)電機(jī)單元(MGU-K)。此外,法拉利專為296 GTB特別開發(fā)了全新配件,包括過(guò)渡管理制動(dòng)器(Transition Manager Actuator)和6路底盤動(dòng)態(tài)傳感器(6w-CDS) ——這在汽車領(lǐng)域是世界首創(chuàng)。

純電和混動(dòng)模式之間的平順切換堪稱296 GTB跑車的核心特性,動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完美的管控。兩套動(dòng)力模式在動(dòng)態(tài)駕駛過(guò)程中均扮演著重要的角色,并由動(dòng)力輸出管理選擇器(eManettino控制按鍵)與傳統(tǒng)的Manettino旋鈕協(xié)同工作。其中,eManettino控制按鍵可切換四種不同的動(dòng)力操控模式:eDrive模式(eDrive)、混合動(dòng)力模式(Hybrid)、性能模式(Performance)和排位賽模式(Qualify)。


獲益于緊湊的車身造型與創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),新車的操控表現(xiàn)十分驚艷,可瞬時(shí)響應(yīng)駕駛者的指令。同時(shí),296 GTB采用極為簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的造型,其設(shè)計(jì)元素均以展現(xiàn)整車性能為核心,既呈現(xiàn)了獨(dú)具現(xiàn)代感的風(fēng)格,更彰顯了躍馬跑車的標(biāo)志性特色——尖端科技與設(shè)計(jì)美學(xué)的極致融合。

296 GTB還可選配Assetto Fiorano套件,其中包括輕量化部件和空氣動(dòng)力學(xué)改裝部件,旨在滿足客戶在賽道中獲得巔峰性能體驗(yàn)的需求。此外,法拉利還為訂購(gòu)Assetto Fiorano配置版車型的客戶獨(dú)家設(shè)計(jì)了一款靈感源自法拉利250 Le Mans的特別涂裝可供選擇。



對(duì)于296 GTB的首次在華亮相,法拉利大中華區(qū)總裁白貝先生(Giuseppe Cattaneo)表示:“我們?yōu)?96 GTB傾注了大量心血,其強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能將帶來(lái)更為澎湃的駕駛激情,是法拉利現(xiàn)有車型中最具駕駛樂(lè)趣的躍馬跑車之一。這款最新力作不僅重新定義了采用中后置引擎的全新雙座Berlinetta車型,更完美詮釋了法拉利矢志創(chuàng)新、追求卓越的品牌精神。全新Casa Ferrari(法拉利之家)為296 GTB的中國(guó)首秀提供了絕佳平臺(tái)。毫無(wú)疑問(wèn),296 GTB的問(wèn)世對(duì)法拉利而言具有革命性意義,賦予中國(guó)車主及車友們‘駕趣·新玩「法」’的全新體驗(yàn)?!?/p>


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