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1月汽車召回榜單,奇瑞、奧迪、豐田合計召回近百萬輛

2022-02-19 15:13 作者:車馳神往  | 我要投稿

在剛剛過去的1月份,共有11家車企向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,召回數(shù)量共計154.26萬輛汽車。其中包括奇瑞、奧迪、一汽豐田、長安馬自達、一汽奔騰等多個品牌,召回的原因涉及發(fā)動機、變速器、網(wǎng)關(guān)控制模塊設(shè)計問題等多個方面。

奇瑞艾瑞澤5、瑞虎7

具體到召回涉及品牌來看,2022年1月奇瑞共召回近15萬輛汽車,占召回總量的9%。召回車型為艾瑞澤5、瑞虎7,其中艾瑞澤5的召回原因為車輛由于變速箱冷卻油管裝配過程中可能存在卡箍卡緊力不夠或位置不正確,在車輛長期使用過程中可能造成變速箱冷卻油管脫落,出現(xiàn)變速箱漏油、故障燈亮的現(xiàn)象,極端情況可能引起變速箱動力傳遞中斷,存在安全隱患。


而瑞虎7同樣是因為變速箱問題召回,雖然兩款車均是因為變速箱問題選擇召回,但在汽車投訴網(wǎng)站車質(zhì)網(wǎng)上,兩款車型被投訴最多的問題并不是變速箱問題,而是生銹問題,甚至到2021年底,不少用戶仍在投訴車輛存在生銹問題??梢?,“理工男”出身的奇瑞并沒有想象的那般可靠。


除產(chǎn)品質(zhì)量問題被投訴以外,上述兩款車型也因“服務(wù)態(tài)度差、不解決問題”、“服務(wù)承諾不兌現(xiàn)”以及“變相收費”等服務(wù)問題被多次投訴。在去年2月分,奇瑞曾宣布旗下"全系車型發(fā)動機終身質(zhì)保"。但不少消費者反應(yīng),若用戶攜帶自己購買的機油去保養(yǎng),店方會直接告訴用戶:用其他渠道的機油保養(yǎng)等于自動放棄終身質(zhì)保甚至正常質(zhì)保,而且可能會要求車主簽訂免責(zé)協(xié)議。


奧迪Q5L

在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下,一汽大眾也終于被動承認奧迪Q5L存在設(shè)計缺陷,決定采取召回措施。自2022年2月28日起,召回生產(chǎn)日期在2018年3月1日至2021年12月4日期間的部分奧迪Q5L汽車,共計453791輛。


召回原因為車輛因網(wǎng)關(guān)控制模塊位于后排座椅下方的較低位置,如果大量液體意外灑到后排座椅上,可能會進入網(wǎng)關(guān)控制模塊,導(dǎo)致網(wǎng)關(guān)控制模塊內(nèi)部出現(xiàn)短路,進而導(dǎo)致車輛內(nèi)部發(fā)生各種錯誤及故障,甚至造成車輛行駛中動力中斷,增加發(fā)生事故的可能性,存在安全隱患。
奧迪Q5L車主針對該問題的投訴由來已久,但一汽大眾方面一直無動于衷。有車主投訴稱,自己在2020年7月初訂購奧迪Q5L,8月8日提車,剛走了20公里就提示故障,熄火后無法啟動,隨后車輛被拖到4S店維修,4S店反饋是人為因素導(dǎo)致故障出現(xiàn),需要車主自行承擔(dān)維修費用。早在2019年,中國消費者協(xié)會就此問題詢問了奧迪廠商,而奧迪稱“網(wǎng)關(guān)被放置在后排座椅下方,是考慮到該處較為安全,不易因碰撞等情況而受損”。消費者不禁要問:這還是豪華品牌的奧迪嗎?如此質(zhì)量到底誰該買單?


豐田卡羅拉、雷凌

1月底,豐田發(fā)布公告召回卡羅拉、雷凌車型,共計召回323915輛。此次一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌召回的原因為發(fā)動機的點火線圈制造問題,點火線圈內(nèi)部的1級線圈支架尺寸存在偏差,有可能導(dǎo)致支架與中心鐵芯接觸,線圈中銅線與中心鐵芯間的絕緣度降低,極端情況下有可能會發(fā)生短路,發(fā)生保險絲熔斷、切斷供給火花塞的電源、車輛行駛中熄火等安全隱患。


而在去年7月份時,豐田就召回過這兩款車型,召回數(shù)量更是超過22萬輛。在不到半年的時間內(nèi),連續(xù)兩次大規(guī)模召回,讓不少網(wǎng)友和車主質(zhì)疑其存在嚴重的質(zhì)量問題。有車主表示,質(zhì)量問題接連不斷發(fā)生,這還讓消費者如何相信豐田品牌,還如何購買豐田旗下車型。從消費者情懷和市場口碑來看,豐田在國內(nèi)可以算是品質(zhì)穩(wěn)定的汽車企業(yè)之一,但是其產(chǎn)品連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問題,完全無法取得消費者信任,如今大規(guī)模召回卡羅拉和雷凌就是證明。此外,豐田的加價行為也被消費者嗤之以鼻,毫無底線的騷操作正一步步蠶食豐田品牌在中國市場的信任度和口碑形象。


汽車作為工業(yè)產(chǎn)品,注定了在設(shè)計和制造階段可能會存在“瑕疵”。但目前車企主動召回占比少,多數(shù)都是被監(jiān)督之后才實施召回,由此可見強化監(jiān)管和懲罰性的整治非常必要。面對問題、解決問題,而不是一味的逃避問題,越是逃避,問題就會積攢的越多,后果也就會越嚴重。



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