大量的數(shù)據(jù)顯示，全球平均氣溫與工業(yè)化前相比提高了1.09℃，地面溫度和海洋表面溫度分別高了1.59℃和0.88攝氏度。專家認(rèn)為，溫度的提升與空氣中的溫室氣體含量的增加有著密切的關(guān)系。二氧化碳在溫室氣體中的占比很高，想要減少溫室氣體含量就要減少二氧化碳的排放，從汽車全生命周期來看，中國汽車行業(yè)的歷史碳排放量是相當(dāng)可觀的。

商用車作為汽車行業(yè)碳排放的主要來源，占整個(gè)汽車能源周期碳排放總量的60%，其中被稱作高碳排放“釘子戶”和公路低碳“攔路虎”的重型卡客車對(duì)碳排放的貢獻(xiàn)是最大的，并將持續(xù)上升。

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為了有效地幫助重型卡客車實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳，統(tǒng)一潤滑油推出了統(tǒng)一油壓王百噸保CI-4高能效柴油機(jī)油，該產(chǎn)品擁有可視化的低碳數(shù)據(jù)，經(jīng)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)SGS認(rèn)證，統(tǒng)一油壓王百噸保CI-4的碳減排強(qiáng)度高達(dá)20.31%，每噸產(chǎn)品碳足跡為3.75噸二氧化碳當(dāng)量，為重卡運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展貢獻(xiàn)強(qiáng)大力量。

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除了減碳能力突出外，統(tǒng)一油壓王百噸保CI-4高能效柴油機(jī)油的油品綜合性能也十分出色，采用深度精制基礎(chǔ)油及行業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)壓技術(shù)，耐用穩(wěn)定性提高了40%，無論在什么樣的極端工作環(huán)境下，該油品均能發(fā)揮出穩(wěn)定的性能。統(tǒng)一油壓王百噸保CI-4還擁有出色的清凈分散性能和熱安定性能，高溫沉積物降低50%，可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沉淀物的生成，抑制機(jī)油衰變。

在換油周期方面，統(tǒng)一潤滑油特別針對(duì)重載工況使用環(huán)境，經(jīng)過實(shí)際道路測(cè)試后給出了專業(yè)建議，道路標(biāo)準(zhǔn)載重工況下推薦3萬-4萬公里換油，非道路標(biāo)準(zhǔn)載重工況下推薦2萬公里換油，全面滿足EGR系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求。

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在國家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略背景下，潤滑油市場(chǎng)提出了供應(yīng)低碳產(chǎn)品、量化產(chǎn)品全生命周期碳足跡的新需求。潤滑油是交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)降碳的關(guān)鍵因素，統(tǒng)一潤滑油正是抓住了這一良好契機(jī)，加快低碳技術(shù)的研發(fā)，打造出值得信賴的統(tǒng)一油壓王百噸保系列低碳產(chǎn)品。

未來，統(tǒng)一潤滑油將加強(qiáng)與各行各業(yè)的低碳合作，提升低碳產(chǎn)品的質(zhì)量，提高低碳產(chǎn)品的供給量，推進(jìn)高性能的低碳潤滑油的開發(fā)和應(yīng)用，更好地適應(yīng)潤滑油市場(chǎng)未來潛在需求的新變化，提高產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳的積極性。

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