6月19日，全新一代廣汽本田皓影e：HEV以及皓影e：PHEV正式上市，其中HEV細(xì)分5個(gè)版本，售價(jià)19.99萬～26.39萬元、PHEV細(xì)分3個(gè)版本，售價(jià)22.59萬～25.99萬元。作為廣汽本田旗下的緊湊型SUV，e：HEV版本搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，而e：PHEV則搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

8月31日前，購買皓影e：HEV、皓影e：PHEV享如下權(quán)益：

1.廣本老車主置換享10000元補(bǔ)貼（其他品牌可享5000元）

2.最高2年0利息

3.限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼5000元

4.首任車主送三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)

5.PHEV車型贈(zèng)送充電樁以及安裝服務(wù)

< 3分鐘讀懂全新一代皓影e：PHEV >

1）尺寸/設(shè)計(jì)：新車長(zhǎng)寬高分別為：4716*1866*1681mm，軸距2701mm，定位緊湊型SUV。外觀、內(nèi)飾整體沿用燃油版車型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)小改，例如車標(biāo)換成藍(lán)底、中網(wǎng)、側(cè)裙、前后杠均有黑色飾件，新增19英寸熏黑輪轂，熏黑后視鏡等等。

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2）動(dòng)力系統(tǒng)：搭載本田第四代i-MMD，包括新的2.0混動(dòng)專用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)兩檔E-CVT變速箱、更高效以及輕量化程度更高的IPU、PCU。

3）充電/續(xù)航：充電口放置在左前翼子板，17.7kWh電池，NEDC純電續(xù)航91km，WLTC綜合工況油耗1.75L/100km，WLTC虧電工況油耗5.5L/100km。

4）底盤：前麥弗遜+后多連桿，自適應(yīng)阻尼減震器，專為SUV打造的Latitude sport 3輪胎，尺寸235/55 R19。

5）安全配置：主動(dòng)：除了VSA、EBD這些基礎(chǔ)的系統(tǒng)之外，還配備HDC陡坡緩降、DAM駕駛員注意力監(jiān)測(cè)、LKAS車道保持、BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ALCA變道輔助、ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)等等；被動(dòng)：主/副駕駛位安全氣囊、側(cè)氣囊、膝部氣囊，前后貫穿式安全氣簾，白車身50%以上高強(qiáng)度鋼、AB柱門檻位置1500MPa熱成型鋼材，電池位置獨(dú)立加強(qiáng)。

6）舒適性配置：駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托（帶記憶），副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排座椅加熱，前排座椅通風(fēng)，后排靠背傾角調(diào)節(jié)，無鑰匙進(jìn)入，電尾門，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)（帶空氣凈化）。

7）科技配置：10.2英寸儀表屏、10.1英寸中控屏（Honda CONNECT 3.0），支持手機(jī)鑰匙+App遠(yuǎn)程控制，手機(jī)無線充電、BOSE音響、ANC主動(dòng)降噪。

< 靜態(tài)回顧 >

全新皓影e:HEV、皓影e:PHEV前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，例如前格柵尺寸更加小，日行燈與中間的鍍鉻飾條形成了貫穿式造型，保險(xiǎn)杠兩側(cè)還加入了運(yùn)動(dòng)范兒十足的元素。此外新皓影還配備了流水轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度十足。

新車尺寸4716/1866/1681mm，軸距為2701mm，定位緊湊型SUV。側(cè)面造型沿用了燃油版設(shè)計(jì)。而車尾方面，皓影e:HEV以及皓影e:PHEV配備經(jīng)過熏黑處理的雙段式尾燈組，后下杠還有兩邊紅色反光條，排氣管位置也用了鍍鉻飾件。

1）按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，旁邊還有泊車輔助按鈕、切換駕駛模式的撥桿、EV按鍵、陡坡緩降按鍵等等。配備Qi無線充電模塊，手機(jī)鑰匙換成卡片式的。

2）10.1英寸懸浮式中控屏內(nèi)置Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持百度CarLife、在線導(dǎo)航、OTA升級(jí)，里面新增一些PHEV的功能菜單，包括充電電量/電流限制、空調(diào)預(yù)調(diào)節(jié)設(shè)定等等。

3）真皮座椅，填充物厚實(shí)，腰部?jī)蓚?cè)互翼也較高，激烈駕駛時(shí)能給到不錯(cuò)的包裹感，駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托（帶記憶），副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排座椅加熱，前排座椅通風(fēng)，后排靠背傾角調(diào)節(jié)。

后排地臺(tái)全平，而且因?yàn)镮PU體積更小，所以46.5L的油箱（上一代PHEV是26.5L）能塞進(jìn)后排坐墊底下，尾廂空間完全沒有侵占，好評(píng)。后排座椅能放倒，放倒后和尾廂地臺(tái)幾乎全平。

4）可開啟式全景天窗，采光面積足夠大，車內(nèi)開揚(yáng)感十足，而且可開啟式設(shè)計(jì)也方便通風(fēng)，尤其適合那些喜歡在車?yán)锍闊煹娜恕?/p>

（BOSE 音響）

（無線充電，還有獨(dú)立開關(guān)）

（中控屏新增與PHEV相關(guān)的項(xiàng)目）

（默認(rèn)狀態(tài)的尾箱）

最后是動(dòng)力方面，e：HEV、e：PHEV的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率/扭矩均為135kW/335Nm，基本上和一臺(tái)主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，但i-MMD在有電的時(shí)候就是一臺(tái)電動(dòng)車，所以提速會(huì)比燃油版車型爽快得多，對(duì)動(dòng)態(tài)試駕感興趣的朋友可移步《試駕皓影e:PHEV：現(xiàn)在買新能源車，還買合資？》

e：HEV 19.99萬元的起售價(jià)，相對(duì)于燃油版是挺有性價(jià)比的，畢竟指導(dǎo)價(jià)僅貴了1萬多就能換來第四代i-MMD系統(tǒng)，有更低的油耗以及更好的平順性。而e：PHEV車型22.59萬元的起售價(jià)你認(rèn)為怎樣呢？歡迎下方留言，我們探討探討。