看文章以前，先猜猜這是什么車？

你以為這是哪款國產(chǎn)車么？不對 他賣七位數(shù)呢……

他就是--新款卡宴在外觀和內(nèi)飾方面都有一些改變，比如頭燈組變得更加扁平，內(nèi)部采用四透鏡矩陣燈組；中控臺增加了一個10.9英寸的副屏，形成了三聯(lián)屏的設(shè)計。新款卡宴還取消了2.9T發(fā)動機(jī)，取而代之的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到475PS。新款卡宴的價格區(qū)間為92.3萬-244.8萬元。

關(guān)于這個三聯(lián)屏的設(shè)計我真的是可以說很無語。你可能不相信，這輛車的價格超過了100萬元，但是我故意把LOGO遮住了，讓你猜不出它的品牌。你以為這是一輛吉利星捷L嗎？錯了，這其實是一輛新款保時捷卡宴。不過，我也不怪你猜錯，因為新款卡宴的設(shè)計實在是太讓人失望了。它的檔把看起來就像一個大胖子的小弟弟，完全沒有運(yùn)動感和豪華感。中控臺上多出了一個副屏，形成了三聯(lián)屏的布局，但是這樣真的有必要嗎？我覺得這樣反而增加了操作的復(fù)雜度和駕駛的干擾。感覺新款卡宴仿佛被自主品牌給帶壞了，失去了保時捷獨(dú)特的風(fēng)格和品質(zhì)。我真不明白，為什么要花100萬買一輛這樣的車？

以前是眾泰跟著保時捷學(xué)，比如眾泰SR9就是模仿保時捷Macan的外觀，甚至連LOGO都很像。但是現(xiàn)在是保時捷跟著眾泰們學(xué)了，比如新款卡宴的內(nèi)飾就像是抄襲了自主品牌的三聯(lián)屏設(shè)計，而且還沒有眾泰做得好看。我覺得這樣的設(shè)計是對保時捷品牌的一種褻瀆，也是對消費(fèi)者的一種不負(fù)責(zé)。保時捷應(yīng)該堅持自己的風(fēng)格和品質(zhì)，而不是隨波逐流地跟風(fēng)自主品牌。

小編覺得保時捷還是應(yīng)該保持自己的特色和創(chuàng)新，而不是盲目地跟隨市場的潮流。保時捷的車應(yīng)該有運(yùn)動性、豪華性和科技感，而不是像一輛普通的SUV。我希望保時捷能夠在新款卡宴上做出一些改變，比如優(yōu)化檔把的形狀，減少中控臺的屏幕數(shù)量，增加一些駕駛輔助功能等等。

可以更加注重用戶的需求和反饋，而不是只顧自己的想法。保時捷的車雖然很貴，但是也要考慮到用戶的實際使用場景和喜好。我認(rèn)為新款卡宴的設(shè)計有一些亮點(diǎn)，比如頭燈組的造型，副屏的功能，4.0T發(fā)動機(jī)的性能等等。但是也有一些缺點(diǎn)，比如檔把的尺寸，三聯(lián)屏的操作邏輯，后排空間的舒適度等等。我希望保時捷能夠聽取用戶的意見，對新款卡宴進(jìn)行一些調(diào)整和優(yōu)化。