在這個不僅錢難賺，就連一些城市買車也要看命的年代，電動車成為了現(xiàn)在購車的新選擇，而作為城市通勤交通，對于空間、乘坐人數(shù)都沒有太大的需求的消費(fèi)者，不妨考慮一下微型電動車，它們的售價不僅便宜，而且在城市中靈巧方便，后期維護(hù)成本也相當(dāng)?shù)?，是入門消費(fèi)者的首選；今天我就為大家推薦10萬元以下輕松搞定的電動車吧！

最時尚—北汽新能源-LITE

補(bǔ)貼后售價：9.88萬元起

續(xù)航能力：未知（預(yù)售即將上市）

LITE作為北汽新能源旗下ACRFOX品牌的新款車型，它的存在相信顛覆了許多人對于北汽集團(tuán)的看法，因為它長得實在是太惹人喜歡了，不同于其他微型車圓潤的設(shè)計風(fēng)格，它方方正正的造型讓它顯得更加時尚動感，進(jìn)氣格柵和車尾被“玩”成了一塊LED屏幕，車主可以自由設(shè)置顯示內(nèi)容，這波操作把許多人的奇思妙想變成了現(xiàn)實，而無邊框的車門更加提升了這輛車的高級感，值得一提的是這輛車的定制度非常高，無論是輪圈、車身與車頂?shù)念伾钆洹⒆蔚榷伎梢宰杂蛇x擇。

進(jìn)入LITE的車內(nèi)，由于是兩座車型，因此在空間感受上顯得有些局促，內(nèi)飾雖然基本采用了塑料材質(zhì)，但設(shè)計非常時尚，最為搶眼的莫過于中控臺的“三聯(lián)屏”，不得不說屏幕這東西，現(xiàn)在已經(jīng)成為了提升科技感的神器，配置方面，電動折疊后視鏡、半自動泊車、360°全景影像、牽引力控制系統(tǒng)、座椅加熱等先進(jìn)配置也都被加入了這輛車中。

即將上市的新款LITE動力和續(xù)航能力具有提升，電動機(jī)功率由之前的49馬力提升至了53馬力，續(xù)航能力據(jù)了解也有望突破300km大關(guān)。

最實惠—江鈴E200N

補(bǔ)貼后售價：5.68萬元起

續(xù)航能力：252km（綜合工況）

作為四款車中最便宜的一輛車，看到這輛江鈴E200N的時候，它顯得并沒有那么搶眼，圓潤的設(shè)計風(fēng)格讓整車顯得和善可愛，新車全系標(biāo)配了遠(yuǎn)近光一體LED大燈，這點也順應(yīng)了當(dāng)下的潮流，E200N的尾部造型采用了大面積的黑色裝飾，后包圍造型與車頭呼應(yīng)，整體感很好。

E200N的內(nèi)飾同樣使用了較多的硬塑料材質(zhì)，布局比較規(guī)整，中控屏幕被設(shè)計在了中控臺上方，在保證了安全的同時也為內(nèi)飾增加了一些活力，而且還能與手機(jī)專屬App進(jìn)行互聯(lián)實現(xiàn)手機(jī)映射功能；配置方面，E200N配備了360°全景影像，自動空調(diào)、上坡輔助等功能，相比同級別車型配置算不上豐富，但好在常用的功能都具備，再想想售價，其實還是挺欣慰的。

動力上，E200N搭載了一臺最大功率41馬力的永磁同步電動機(jī)，綜合工況下續(xù)航能力為252km，雖然競爭力不敵其他三款車型，但作為城市代步而言也足夠了。

最可愛—長城新能源-歐拉R1

補(bǔ)貼后售價：5.98萬元起

續(xù)航能力：310km（綜合工況）

歐拉R1是在年末上市的一款新車，從外觀上看來，它與LITE一樣走起了個性時尚的路線，但它的外觀更加呆萌，消費(fèi)者對于這種設(shè)計的評價也是褒貶不一，它的外觀使用了許多圓潤的設(shè)計，整體看來憨態(tài)可掬，加上圓圓的大燈，給人一種走進(jìn)80年代科幻電影的感覺，歐拉R1全系均采用了鹵素?zé)艄?，這點實在缺乏競爭力，尾部的“小翹臀”設(shè)計的很性感，辨識度也相當(dāng)高，此外歐拉R1的車身顏色主打藍(lán)和白，凸顯了新能源概念的同時也變得更有活力。

坐進(jìn)車內(nèi)，歐拉R1“圓滾滾”的設(shè)計元素同樣明顯，從空調(diào)出風(fēng)口到儀表盤能都是圓形設(shè)計，給人一種可愛呆萌的感覺，座椅為織物材質(zhì)，有黑灰和黑白顏色可選，雖然看起來簡潔大方，但后續(xù)打理相信對車主是個不小的考驗；標(biāo)配了多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動、主副駕安全氣囊、上坡輔助、App遠(yuǎn)程啟動、防眩目后視鏡等配置，個人建議多花一萬元左右的價格購買351km靈趣版車型，不僅可以得到倒車影像、9英寸多媒體大屏、行車記錄儀、電動后視鏡、遠(yuǎn)程預(yù)約充電等實用配置，在續(xù)航方面也會有40km的提升。

在動力方面，歐拉R1搭載了最大功率48Ps（35kW）的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為125N·m，搭配固定齒比變速箱，續(xù)航能力有310km以及351km兩種可選，無論是哪種，在續(xù)航方面歐拉R1的競爭力都是相當(dāng)出色的。

最實用—長安奔奔 EV360

補(bǔ)貼后售價：5.98萬元起

續(xù)航能力：301km（綜合工況）

長安奔奔作為老牌微型車，它一直得到廣大消費(fèi)者的青睞，從奔奔的汽油車型開始，它的銷量就一直不俗，而奔奔EV360在外觀方面改變并不大，依舊中規(guī)中矩，除了前格柵上的藍(lán)色裝飾條能夠凸顯它“EV”的身份外，藍(lán)色的輪圈也是區(qū)分汽油版與電動版車型的明顯標(biāo)志，值得一提的是，EV360車身長寬高尺寸分別為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm，在同級別車型中也算是個“大家伙”了。

這款EV360的內(nèi)飾除了雙色的內(nèi)飾設(shè)計以外，跟前三款車比實在沒有什么特色，高配的的豪華型增添了全液晶儀表盤以及7英寸的中控大屏，與其相應(yīng)的增加了手機(jī)互聯(lián)以及多媒體導(dǎo)航功能，配置方面的競爭力較弱。

作為一款實實在在的車型，奔奔EV360給我們帶了的則是相對寬敞的乘坐空間以及綜合工況下301km的續(xù)航里程，在6萬元以里的車型下，配備最大功率75馬力峰值扭矩170牛·米的永磁同步電機(jī)，續(xù)航能力在300km以上的車型還是比較少的。

總結(jié)

以上推薦的四款純電動微型車都有著自己鮮明的特色，如果預(yù)算相對充足，而且自己或者小兩口在城市代步的話，LITE是個相當(dāng)不錯的選擇；如果預(yù)算有限想有自己的個性，對于續(xù)航能力有較高要求的話歐拉R1則可以滿足你；相比之下，奔奔EV360以及江鈴E200N則為對空間有一定需求，而且并不喜歡過于獨特造型的消費(fèi)者而準(zhǔn)備，不到6萬元的預(yù)算就可以輕松搞定；在這四款車中，哪款車才是你穿梭在城市中的伙伴呢？