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相信通過昨天的學(xué)習(xí)，大家已經(jīng)初步地了解飛行著陸必備哪些技能以及了解駕駛一架小型固定翼飛機(jī)一些飛行技巧與方法了吧~今天小編將帶大家繼續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)著陸方面的知識(shí)。

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經(jīng)過了一系列的介紹，也許你對(duì)如何駕駛一架飛機(jī)有了大致的概念?！澳敲粗匾膯栴}來啦：現(xiàn)在我們?nèi)绾瓮ㄟ^自己，成功把飛機(jī)落下來呢？”飛行著陸，甚至是表現(xiàn)出優(yōu)雅地著陸，對(duì)飛行員素質(zhì)的最高體現(xiàn)和贊美。

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不過在著陸之前，我們先來了解一下著陸前的進(jìn)近。

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在確認(rèn)可以降落在某機(jī)場(chǎng)前，我們需要先提前了解好該機(jī)場(chǎng)的進(jìn)近方式和地面活動(dòng)方式。然后穿過該機(jī)場(chǎng)建議入場(chǎng)的地標(biāo)，飛到機(jī)場(chǎng)的五邊環(huán)路的其中一邊里，也就是我們常說的環(huán)道，根據(jù)這個(gè)路線進(jìn)近降落。

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這樣的設(shè)置是為讓所有前后入場(chǎng)的飛機(jī)能夠避免沖突，排隊(duì)降落。具體從哪一邊進(jìn)近入場(chǎng)在管制空域中需服從塔臺(tái)指示，在非管制空域中可與其他飛機(jī)溝通后自行裁定。這樣的方法同樣適用于飛機(jī)起飛的時(shí)候。

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五邊環(huán)路包含：離場(chǎng)邊 (Upwind)，側(cè)風(fēng)邊 (Crosswind)，下風(fēng)邊 (Downwind)，底線邊 (Base) 以及進(jìn)場(chǎng)邊 (Final)。

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今天關(guān)于著陸前的進(jìn)近內(nèi)容就說到這里啦~明天我們繼續(xù)相關(guān)話題。蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。