近日春風大排量街車800NK的定妝照出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站上，這臺“青春版KTM 790 DUKE”預計不久后便會正式和大家見面。

沒想到的是，大部分摩友都對800NK的外觀和配置頗有微詞，你為啥沒有單搖臂？為啥概念林志玲量產(chǎn)羅玉鳳？在理想與現(xiàn)實間廠家做錯了啥？今天咱們就來聊聊這個話題，我也盡量多放幾張官宣對比圖片看效果。

先快速看一下800NK的配置。

之所以稱800NK為青春版790 DUKE，主要是由于這臺車的主體配置和790一樣，只是在參數(shù)和規(guī)格方面稍遜于790而已。發(fā)動機方面800NK搭載了KTM授權春風生產(chǎn)的799cc雙缸發(fā)動機，最大功率74kw，最大扭矩未知，數(shù)據(jù)方面稍稍遜色于老款的790 DUKE，但是對比800MT來說還是有4kw的功率提升。

減震方面目測搭載的是800MT同款減震器，前減具備全可調(diào)功能，后減震預載與回彈阻尼可調(diào)，剎車則是經(jīng)典的西互套裝，前300m剎車盤+西互對四卡鉗，后西戶雙活塞卡鉗。

目前800NK的整備質量為186kg，軸距為1465mm，如果數(shù)據(jù)方面沒問題，那么800NK將在整備質量與KTM 790相同的前提下，做到比790 DUKE更短的軸距。790 DUKE因為較輕的整備質量+靈活的操控被摩友戲稱為彎道手術刀，理論上軸距更短的800NK不應該比790 DUKE差太多。

雖然TCS等電子配置不一定會出現(xiàn)在800NK上，但我們從實車圖能發(fā)現(xiàn)，800NK大概率會搭載春風自己的C-LINK智能化平臺，內(nèi)置智能地圖、導航、防丟失、無線升級等多種功能，可惜這東西好不好用暫時沒人說得準。至于其他細節(jié)，只能等到車輛正式發(fā)布那天才知道。

估計春風自己也沒想到，800NK還沒發(fā)布就已經(jīng)落個千夫指的下場。面對群眾發(fā)問較多的問題，我來模擬春風為大家做次解答，希望能抹除你內(nèi)心的疑慮。

群眾：你這車怎么這么丑?。渴瞧圬摯蠹覍徝缆浜髥?？

歐耶菌：800NK的外觀確實不能說好看，可美丑這件事沒有標準答案，這次的外觀很原創(chuàng)，家族式設計理念和概念車上的設計元素基本也得以保存，它可能丑，但它并不落后，而且它“丑”得很用心。

群眾：為什么概念車上又是單搖臂又是短尾，到了量產(chǎn)車這些配置都沒了呢？春風你是不是想割我們韭菜？

歐耶菌：大部分工業(yè)產(chǎn)品誕生的初衷都是以盈利為目的，而好的產(chǎn)品、能夠盈利的產(chǎn)品，一定要具備競爭力。在小排量車型上，競爭力可以是單搖臂，可以是定風翼，可以是特殊版畫，畢竟新手也騎不出來車的好壞，車帥就完事兒了。

但對于大排量車型而言，它的核心競爭力應該是操控、動力，以及車輛的整體調(diào)教水平，這些東西不該因為裝飾性的單搖臂或者定風翼而加減分，盲目追求單搖臂反而會讓整車在性價比和操控上失去競爭力。

所以別看現(xiàn)在的800NK沒有單搖臂，在未來這車也不一定會有單搖臂和定風翼這種配置，問就是因為沒必要，除非……除非摩友們就是非要這東西。

在外觀方面，春風唯一的槽點只有后牌照架的固定位置，它應該像KTM或者川崎一樣，牌照架從副車架直接延伸出來一氣呵成，這樣做的好處是看起來很整潔、美觀，不好的地方在于它會甩泥，但是能買這種國產(chǎn)手術刀的人里，又有幾個會在意它甩不甩泥呢？

在裝逼和實用之間春風選擇了后者，這是它的原罪之一。

800NK不受好評的另一個關鍵則在于，春風的營銷模式并沒有轉過彎來，它還在用小排量的宣傳思路為大排量造勢，這個做法放在成熟的市場環(huán)境下不會有任何問題，因為消費者明白自己要的是什么，大家不會像許愿一樣要求廠家造車。

但是在中國這片神奇的土地上，我們的消費者不是每個人都能明白自己要啥，大家既要車便宜，還要車裝逼；既要排量大，還要操控好。當企業(yè)根據(jù)需求把車改到了最后，大家又不買，問就是等有錢了一定買。

用概念車吸引到了一票沒有概念的精神股東，這是它的原罪之二。

你的車究竟是用來騎的，還是用來社交的？豪華無用外觀和實用性的省錢配置，你會選哪個？

國內(nèi)大排量車型的未來，在這些看似可笑的爭論中早已注定，大貿(mào)公升級都沒標配的布雷博，在國產(chǎn)600cc以上車型中基本成了標配；本應為賽事出力的單搖臂，在中小排量車型上也已經(jīng)變得不能再日常，為的就是滿足大家心目中的稀罕和帥氣。

在“騎配置”成風的當下，像800NK這樣不夠裝逼的車型必然是離經(jīng)叛道的，因此挨罵更是情理之中，雖然很委屈春風，但是對于800NK的準車主來說，這不受歡迎的市場反饋其實是一件好事，以春風對市場謹小慎微的態(tài)度來看，800NK的定價大概率充滿驚喜。

只要你對800NK的外觀沒啥偏見，那5萬出頭的彎道手術刀，想想也是令人十分期待啊。

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