不久前，別克公布了新款威朗的官方圖。作為中期改款車型，它的外觀和動力總成有著較大的變化，此外，三廂版車型也提供“GS”運(yùn)動外觀套件供消費(fèi)者選擇，這是現(xiàn)款車型上所沒有的。

作為中期改款車型，威朗在外觀上的改變顯而易見，最新的家族式設(shè)計語言讓它看上去更加運(yùn)動，前包圍的立體感更強(qiáng)，中網(wǎng)為全新的點(diǎn)陣式設(shè)計，兩側(cè)的鍍鉻飾條進(jìn)一步延伸至大燈處，使得整個車頭看上去顯得更寬。

燈組造型變得更加犀利，光源方面，高配車型上將配備LED光源，未來是否全系配備LED大燈，目前還暫不得知。

車身側(cè)面的變化不大，腰線為前后兩段的設(shè)計。尾部造型更加扁平，層次感更加清晰，鍍鉻飾條貫穿左右兩側(cè)尾燈，整體感更強(qiáng)。后包圍上的排氣尾喉尺寸比較夸張，但目前尚不清楚是否為裝飾件，參考現(xiàn)款威朗1.5T車型使用雙邊雙出排氣布局的做法，未來極大可能將在“GS”運(yùn)動套件車型上配備雙邊共雙出真排氣。

尾燈給人的精致感更強(qiáng)了，尾燈邊沿還采用了熏黑處理，視覺效果更好，燈組內(nèi)部類似“L”型的燈帶，一定程度上提升了辨識度。

從外觀部分來看，新款威朗更像是一輛“小號君越”，前臉以及車尾造型都有著較高的相似度。相比于現(xiàn)款車型，它看上去顯得更加時尚動感，且更加大氣，此外，為滿足更多追求個性的年輕消費(fèi)者，新款威朗車型還增加了“GS”外觀套件的三廂車型。

和普通版本車型相比，“GS”運(yùn)動套件車型在部分外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，輪圈的造型更加炫酷、剎車卡鉗采用了紅色涂裝、中網(wǎng)內(nèi)部加入紅色的“GS”標(biāo)識等等。此外，新款威朗車型全系將提供四種輪圈造型以及兩種輪胎規(guī)格，輪胎規(guī)格分別為205/55 R16和225/45 R17。

配圖為現(xiàn)款車型

動力方面，新款威朗車型將搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率分別為125馬力/158馬力。

總結(jié)：

在外觀部分，新款威朗的提升較為明顯，它有著更帥的外觀設(shè)計，三廂車型也增加了“GS”運(yùn)動外觀套件車型。但由于日漸嚴(yán)苛的環(huán)保政策，新款車型不得不放棄之前的兩款4缸發(fā)動機(jī)，當(dāng)現(xiàn)款威朗未來正式停售的那天，也就意味著在緊湊型車這個級別中，別克旗下再無4缸車型供消費(fèi)者選擇。

當(dāng)然，關(guān)于新款威朗的具體信息，目前知道的并不多，內(nèi)飾造型以及售價都是個迷，即便新款威朗未來的定價不夠低，但別克一貫有著不錯的市場優(yōu)惠幅度，我相信，只要價格夠?qū)嵒荩蜎]有賣不出的三缸車型，你說是吧？

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