第 365+285 天。

等紅綠燈時掛擋，不外乎 3 種選擇，P 擋、D 擋、N 擋。

一、P 擋

現(xiàn)在等紅燈，應(yīng)該沒有司機(jī)掛 P 擋吧，這個是車輛長時間停放的時候用的，熄火停車掛 P 擋。

紅綠燈時掛 P 擋有一個低概率風(fēng)險：被后車追尾。這種情況，會損壞變速箱。

二、D 擋

紅燈時間短的可以維持 D 擋，踩著剎車，方便綠燈的時候更快起步，如果有 AUTO HOLD，那就更方便了。

紅燈時間長的話，如果沒有 AUTO HOLD，就不建議掛 D 擋了，長時間踩著剎車一方面累腳，另外發(fā)動機(jī)和變速箱憋著勁也不好。如果有 AUTO HOLD，這就不好說了，放在后邊說。

三、N 擋

紅燈時間長的話，適合掛 N 擋拉手剎，這個是最沒有問題的方法。

這里就有一個問題，紅燈時間長，掛 N 擋拉手剎好，還是 D 擋 Auto Hold 好呢？

D 擋 Auto Hold 的顧慮就是有沒有憋到變速箱，拋開變種箱原理，大船覺得可以通過看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車內(nèi)震動。

分別掛 D 擋 Auto Hold 和 N 擋拉手剎，看看轉(zhuǎn)速有沒有明顯提升，車內(nèi)有無明顯震動，如果兩種沒有啥區(qū)別，那用哪個都行，如果 D 擋 Auto Hold 時轉(zhuǎn)速高或有明顯震動，那還是掛 N 擋拉手剎好一些。

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