MPV榜單出爐,9月銷量微漲難掩MPV市場下行趨勢
在消費(fèi)升級的大背景下,MPV市場還是有一定前景的。但在當(dāng)下,MPV市場銷量并沒有那么高,而且還是處在下行的一個區(qū)間,具體什么時間到底部,還有待時間考驗(yàn)。
近日,乘聯(lián)會發(fā)布了最新的零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年前9個月汽車整體銷量實(shí)現(xiàn)些微上漲,特別是在9月份的汽車銷量,更是實(shí)現(xiàn)了同比21.5%的一個增長。但在行業(yè)整體增幅如此大的同時,MPV汽車9月份銷量只有微漲,而1-9月份MPV整體銷量的下滑更是明顯。具體來看呢,今年9月份MPV的銷量為8.9萬輛,同比上升6.4%,環(huán)比上升9.8%,1-9月份的銷量共68.8萬輛,同比下降15.1%。

從MPV車型的具體銷量數(shù)據(jù)來看,今年9月份MPV企業(yè)的銷量表現(xiàn)分化較嚴(yán)重,不少熱門車型同比出現(xiàn)明顯的下滑之外,也有不少車型銷量同比有著明顯的增長。今年1-9月份MPV銷量表現(xiàn)非常差,除了賽那和五菱佳辰?jīng)]有對比數(shù)據(jù)以及奔馳威霆實(shí)現(xiàn)4.8%的正增長之外,其它的車型銷量同比都是下滑狀態(tài)。


9月份MPV銷量排行第一名是別克GL8,別克GL8 9月份賣了14952輛,同比增長46.8%。今年1-9月份共銷售97399輛,同比下滑20.9%,在1-9月MPV銷量排行中位居第二名。別克GL8在中高端MPV細(xì)分市場,具有無可撼動的地位,是當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型。今年別克GL8銷量下降兩成多,和今年4月份別克GL8中保研車型測試中表現(xiàn)差勁是有一定關(guān)系的,而9月份銷量的暴漲,一方面和購置稅減免的政策有關(guān),另一方面也和消費(fèi)者對別克GL8安全關(guān)注度有所下降相關(guān)。

9月MPV銷量排行第二名是五菱宏光,五菱宏光9月份共賣了11476輛,同比下降38.8%。下降幅度非常大,在疫情,經(jīng)濟(jì)等因素的影響下,低端人群的消費(fèi)能力相比高端人群消費(fèi)能力下滑嚴(yán)重,而且因?yàn)槲辶夂旯鈨r格本來就就不貴,購置稅減免政策對其影響并不大,而五菱宏光1-9月份的銷量也說明了這一點(diǎn)。今年1-9月份,五菱宏光的銷量共有126309輛,同比34.3%的急劇下滑。得益于五菱宏光深厚的基礎(chǔ),今年1-9月MPV銷量排行中第一名依然是它,和別克GL8拉開了近3萬臺的距離。別克GL8和五菱宏光是9月份MPV車型中唯二銷量過萬的車型。

9月份MPV銷量排行第三名是豐田賽那,賽那9月份賣了6796輛,今年1-9月份共賣了54314輛,位居今年1-9月MPV銷量排行第三名。賽那在上市之初因?yàn)榧觾r表現(xiàn)確實(shí)不佳,后來隨著價格回歸,銷量一路回升。

9月份MPV銷量排行第四名是傳祺M8,傳祺M8 9月份賣了5030輛,同比下滑23.7%。今年1-9月份共銷售45395輛,同比下滑9.3%,在1-9月MPV銷量排行中位居第四名。

9月份MPV銷量排行第五名是五菱佳辰,五菱佳辰9月份賣了5027輛,今年1-9月份共銷售19772輛,在1-9月MPV銷量排行中位居第九名。五菱佳辰是今年6月份正式上市的新車,以低至6.88萬元起的親民售價為用戶提供更好的7座車,上市不到4個月,就取得如此的成績,表現(xiàn)還是非常不錯的。

9月份MPV銷量排行第六名是傳祺M6,傳祺M6 9月份賣了4025輛,同比增長46%。今年1-9月份共銷售28395輛,同比下滑12.1%,在1-9月MPV銷量排行中位居第七名。

9月份MPV銷量排行第七名是風(fēng)行菱智,風(fēng)行菱智 9月份賣了3832輛,同比下滑23.3%。今年1-9月份共銷售34466輛,同比下滑10.7%,在1-9月MPV銷量排行中位居第五名。

9月份MPV銷量排行第八名是廣汽本田奧德賽,奧德賽 9月份賣了3419輛,同比下滑9.8%。今年1-9月份共銷售32843輛,同比下滑9.7%,在1-9月MPV銷量排行中位居第六名。

9月份MPV銷量排行第九名是奔騰NAT,奔騰NAT 9月份賣了3187輛,同比暴增481.6%。而奔騰NAT沒有上1-9月MPV銷量排行榜單。

9月份MPV銷量排行第十名是東風(fēng)本田艾力紳,艾力紳 9月份賣了2869輛,同比下滑33.2%。今年1-9月份共銷售25821輛,同比下滑32.7%,在1-9月MPV銷量排行中位居第八名。

9月MPV銷量排名第十一位到第十五位的車型是上汽大眾威然,上汽大通G50,楓葉80V、奔馳V-Class和奔馳威霆車型,銷量分別為2687輛、2087輛、2047輛、1895輛、1691輛,其中上汽大眾威然,上汽大通G50、奔馳V-Class和奔馳威霆分別位于1-9月MPV銷量排行中的第十三名、第十一名、第十二名和第十五名,楓葉80V沒有進(jìn)入1-9月MPV銷量排行榜單中。值得一提的是,9月份奔騰NAT和楓葉80V實(shí)現(xiàn)了同比481.6%和150.9%的一個增長,后勁很足。

對比下9月MPV銷量排名榜單和1-9月MPV銷量排行榜單,兩者大致的排序是非常接近的,變動也不是非常大。但是9月MPV銷量排名榜單中奔騰NAT和楓葉80V并沒有進(jìn)入1-9月MPV銷量排行榜單中,而是被五菱凱捷和江淮瑞風(fēng)所替代。其中五菱凱捷1-9月銷量17113輛,同比暴跌65.6%,江淮瑞風(fēng)1-9月銷量12665輛,同比暴跌50.9%。

以上就是9月MPV銷量以及1-9月MPV銷量的大致排行情況,總體來看,MPV市場下滑的趨勢依舊在,后續(xù)競爭也會更加激烈。