據(jù)了解，空港與物流裝備行業(yè)是技術密集型行業(yè)，技術是業(yè)內企業(yè)競爭的關鍵要素，擁有領先技術的企業(yè)將能在行業(yè)中脫穎而出。以中集天達控股有限公司（以下簡稱“中集天達”）為例，該公司憑借卓越的技術不斷在行業(yè)出圈，并在2021年交出67.69億元的營收答卷。

據(jù)中集天達IPO招股書披露，中集天達始終圍繞客戶需求和技術發(fā)展方向，以最高技術和質量標準為追求進行研發(fā)，曾自主研究開發(fā)了多項具有知識產權的創(chuàng)新產品，如2005年研發(fā)出全球首臺主輔輪支撐以及四輪獨立行走、對接A380飛機上層U1艙門的登機橋等等。

近年來，中集天達的空港裝備產品技術持續(xù)保持先進性，其中旅客登機橋、飛機泊位引導系統(tǒng)及機場地面設備監(jiān)控系統(tǒng)等技術創(chuàng)新水平及產品性能具有先進性，相關產品具有自動化、數(shù)字化和智能化等先進特征。

以旅客登機橋為例，中集天達于2019年下半年推出全球首款無人駕駛智能登機橋，通過開發(fā)自動識別艙門技術，高精度的運動控制技術、智能防撞技術，自動引導登機橋連接飛機，實現(xiàn)全自動無人接機，打破傳統(tǒng)人工操作接機的工序，實現(xiàn)登機橋自動與飛機艙門安全無縫連接。該項技術的應用體現(xiàn)了公司的科技創(chuàng)新性及市場地位，目前首批無人駕駛登機橋已在阿姆斯特丹、成都天府等機場實現(xiàn)使用，是公司科技創(chuàng)新成果轉化的重要體現(xiàn)。

在上述領先的技術背后，站著的是中集天達成熟的人才梯隊。據(jù)了解，目前中集天達在全球擁有超過600名研發(fā)人員，依托龐大的研發(fā)隊伍和專利儲備，公司還形成了一系列重要核心技術，包括具備高精度的識別、運動控制和智能防撞技術、飛機泊位引導系統(tǒng)技術和飛機艙門識別定位、堆垛機模塊化設計生產及其控制技術、電控液壓控制系統(tǒng)等在內的數(shù)十項核心技術。

一系列的核心技術是中集天達創(chuàng)新研發(fā)的成果，也是中集天達有別于行業(yè)競爭對手，向客戶提供差異化的產品和服務的技術基礎，具有先進性。

在領先技術的持續(xù)賦能下，中集天達技術實力獲得了廣泛認可，獲得了包括工信部、中國工業(yè)和經(jīng)濟聯(lián)合會頒發(fā)的“制造業(yè)單項產品冠軍”、科技部火炬高技術產業(yè)開發(fā)中心頒發(fā)的“國家火炬計劃產業(yè)化示范項目”等在內的多個獎項或權威認證。

隨著國內航空運輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，航空貨運物流項目日漸增多，對物流裝備需求也在不斷提高，行業(yè)保持著較大的發(fā)展?jié)摿?。而在一系列領先技術的驅動下，中集天達的業(yè)績亦將有望更上一個臺階。